日産 サファリ のみんなの質問
sei********さん
2012.9.10 22:46
cel********さん
2012.9.11 01:38
雑誌に載ってましたが、エクストレイルじゃなかったかな?
現状では・・・
後、オフロードなら、タイヤも大事だよ。
少なくとも、HTタイヤを履きましょう。
MTタイヤを選択したら、50度の壁でも登れるよ!!
ディーゼルなら尚の事トルク有るから楽に登るよ。
他の車でも、登りますが、重要なのは、前後の重量バランスです。
その点、力はないが、車重量が、軽いジムニーも強いですよ。
他の回答にも有りましたが、ランクルは、ガソリンだとパワーが有りすぎて、30度位までしか登りません。
車重量も3ton近く有りますので
ディーゼルですと、トルクが有りますので多少登るが、それでも、傾斜が急だと無理です。
Off 4WDマニアの間では、ランクルは、滑るで有名です。
オンロードですと、断然GTRです。
後は、昔の日産のサファリです。
パジェロもランクルと同じ位滑るよ。
単純に登れる車は、パワーとトルクと車重量とバランスが取れてる車を選択しましょう。
それと、しつこいが、タイヤね!!
知恵袋ユーザーさん
2012.9.11 01:22
乗鞍スカイラインは空気=酸素が薄い為、力でなかったこと有る昔ね。
燃焼は酸素供給元と点火元が必要だからね。
4WDがいいかな?
str********さん
2012.9.10 23:58
seiseixyzさんへ
トルクの太い車は楽です。
クラウンと比較すると雲泥の差!
いろは坂? まかせなさい!
kaz********さん
2012.9.10 22:56
ランドクルーザーですね。
耐久性があり4、6Lのエンジンを搭載してるので馬力がハンパないです。
ini********さん
2012.9.10 22:52
オフロードならジムニー、オンロードならランエボやインプレッサSTiです。
mah********さん
2012.9.10 22:50
タイヤがよければすべてよし
車が登りに強くてもタイヤが弱ければ意味がない
fzr********さん
2012.9.10 22:50
それは登山鉄道もありますが、なんといってもケーブルカーですよ。一般の自動車が登れないような急勾配でも登坂可能です。
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