電装関係の質問です 日産サファリWGY６０平成6年車 今まで快適にエアコンが効いていましたが（F・Rダブル） 急に効かなくなりました スイッチ入ってるのですが アイドリング上がりません

Question

エンジンルーム内の２５Aのファンヒューズが（ヒューズボックス1番上の茶色のヒューズです）切れていたので ヘッドランプ用の同じヒューズを差し替えたら 一瞬エアコンが復活しましたが すぐにヒューズが切れてしまいました 合流車線で一気に加速した時に 故障したので 急な負荷による電装系のトラブルかと思われます 直前まで充分な冷気が有りましたので ガス抜けではなさそうです（ヒューズ交換時に一蘇ったので‥） どなたか考えられる故障の原因と故障箇所をお分かりでしたら教えてください
古い車ですけど 愛着が有って まだまだ乗り続けたいと考えております どうぞ宜しくお願い致します

補足

ヒューズの焼け具合では ショートではないみたいです（激しい焼け方でないです） 電装屋さんに直接持ち込み‥ やっぱりその方がいいのでしょうか？ 以前逆車のバイクの修理（オルタネーター）で ぼられた経験が‥（結局直らず） 自分的には ファンモーターかコンプレッサーのスイッチあたりかと考えてましたが 電気系はちょっと苦手で‥ 皆様 ご回答ありがとうございます

Answer 1

どこか漏電しているのでは？電気関係はディーラーより電装屋に車両を持ち込んだ方が、修理は早いです。（ディーラーもエアコン関係は電装屋に外注する事も有るので）

質問者からのお礼コメント

本日「電装屋さん」にみてもらいました 原因は コンプレッサーのマグネットスイッチのショートでした 「漏電」の指摘を頂けた この回答にＢＳを送ります 他の回答を下さった皆様 ありがとうございました！！ 引き続き質問させて頂きますので お知恵を拝借できると助かります

Answer 2

不具合の推測ですが、段階的に
①コンプレッサー内部の磨耗。
②それにより内部の抵抗増加。
③磨耗片による配管の詰まり。

恐らく、③までいってるのかも？
この状態でもヒューズ交換後、コンプレッサーは短時間回ったりします。

可能性の一つとして、参考までに。

Answer 3

多分ですが コンプレッサーの異常かと思われます 自動車修理工場で見てもらってください