ランクル、サファリ四駆ディーゼルについて質問宜しくお願いします。 極寒地に住んでます。(マイナス20度以下)

Question

いつも冬の極寒時にy61サファリtd42tがすごくエンジンを掛けるのに苦労します。(ストールする、アイドリングが安定しない、凄い振動)エンジンがあったまると良くなってきます。

ちなみに、極寒時、y60サファリ td42はいつも一発始動でした。
70ランドクルーザー1hzもいつも一発始動でした。
バッテリー、燃料フィルター、燃料タンクなどは交換、清掃しましたが、直りません。
わかる方、詳しい方、原因、改善方法など教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。

Answer 1

以前乗っていたTD42でプライミングポンプ本体からエアー吸って始動時不調の経験が有ります。
プライミングポンプを一度交換されてはどうでしょうか

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
プライミングポンプを交換してみたいと思います。
助かりました。

Answer 2

グロープラグの断線では？
6気筒全てではなく、1気筒だけ(高齢なので複数の場合もあり)がグロープラグの不具合で、予熱不足で始動不安定ではないでしょうか？

キーONで極寒だと2秒くらいグローすると思いますけど、完了後、一度キーOFFにして、再度キーONグロー完了後、スタートしてみれば(※3回でも)、スタートが1回時よりもスムーズになる場合があります。
複数回グロー後、アクセルベタ踏みでスタートも試してください。
※応急措置ですから、グロープラグ点検・交換はしてください。

Answer 3

シンプルに軽油が凍っているのでは？

一番凍りにくい軽油の特3号でも、凍結点は-30°cですが、目詰まり点は-19°cです。
その為、質問者様の住んでおられる地域では目詰まりや凍結が起こっていてもおかしくありません。

ただ特3でも凍ってしまうとなると何か手があるのかと言われると難しいですね…

日本外の北極に近い極寒地だと車を丸ごとカバーで覆ってヒーターで暖めたり、エンジンを切らなかったりするのでそう言った対策になってくるかもしれません。

Answer 4

(ストールする、アイドリングが安定しない、凄い振動)エンジンがあったまると良くなってきます。
セタン価はどうでしょう