gmcサファリにバイパーセキュリティ3202を付けようとしてるのですが、ロックとアンロックが反応しません。 車側の白と水色にロックとアンロックなのはわかって繋いだのですが反応無し です。 バイパー側の

Question

青と緑の2本以外繋ぐ所がわかりません。
紫色をボディーアースにしたのですが駄目でした。
アメ車に詳しい方教えてください。

Answer 1

お疲れさまです！

過去の質問を読み直されてはいかがですか？

もう既に答えは出ていますよ(^o^)
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Q.
質問お願いします。
今現在300＋のバイパーセキュリティが付いてるのを3202のバイパーセキュリティにのせかえる事にしました。
3ピンハーネスは以前教えて頂き繋げれたのですが、ドアロックハーネス8ピン
が解りません。
300＋のは2ピンハーネスなのでどうしたら良いでしょうか？
補足
3203の8ピンハーネスの紫色は何処に繋げますか？

A.
＞300＋のは2ピンハーネスなのでどうしたら良いでしょうか？

2Pはどこに接続されていました？
451Mなど介して無いのでしたらマイナスコントールですので結線だけです。
*リレーを内蔵してないモデルで、極性変換方式やモータを直接動かす場合は、別途リレーが必要です。
3203はリレー内蔵なので別にリレーは必要ないのですが既にリレーを介している場合は組み換えが必要です。
（余談ですが、組み換えが面倒でしたらそのまま使えことも出来ます。ただ無意味に既存のリレーを動かす配線になります）
H2/1 VIOLET* UNLOCK #87 NORMALLY OPEN (INPUT)＝マイナス
H2/4 VIOLET/BLACK* LOCK #87 NORMALLY OPEN (INPUT)＝マイナス
H2/2 BLUE/BLACK UNLOCK #30 COMMON (OUTPUT)＝300+の2Pの青線（車両側）
H2/5 GREEN/BLACK LOCK #30 COMMON (OUTPUT)＝300+の2Pの緑線（車両側）
H2/3 BROWN/BLACK UNLOCK #87a NORMALLY CLOSED＝不必要
H2/6 WHITE/BLACK LOCK #87a NORMALLY CLOSED＝不必要
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Q.
96年式gmcサファリです。
300＋のバイパーセキュリティから3202のバイパーセキュリティにのせかえているのですが、ドアロックが動きません。
以前教えていただいてロックとアンロックハーネスは繋いだ
のですが後のハーネスが解りません。
運転席側ボンネットレバーが付いてるピラーを外して茶色のハーネスにバイパーセキュリティの紫色を繋げるとドアロックが動くのですが、リモコンとは真逆になってしまいます。
ドアロックモーターハーネスはどれか分かる方いませんか？
補足
マイナスハーネスを調べるにはどうしたら良いでしょうか？
ハーネスが解らないならアースにしたらマイナスハーネスから取ってるのと一緒にならないのですか？

A.
＞300＋のバイパーセキュリティから3202のバイパーセキュリティにのせかえているのですが、ドアロックが動きません。
以前教えていただいてロックとアンロックハーネスは繋いだ のですが後のハーネスが解りません。

300+の2ｐは2本でしたか？
もしかして真ん中に赤線で3Pに成ってません？
それだったら451Mが介してあるので、赤線にプラスを入れれば451Mは動きます。
（451Mはリレーですので電源がないと動きません）

＞96年式gmcサファリです。

この年代ですと300+の場合、ドアロック制御は別途リレー（451Mなど）が必要かと思うのですが。
車両の配線図が無いため、断言できないです。
今まで2Pだけで動いていたのであれば、既存の配線（300+の2P）にマイナスを入れて動くはずです。

＞ドアロックモーターハーネスはどれか分かる方いませんか？

300+の2Pを辿っていけば、接続されている配線がそうです。

＞マイナスハーネスを調べるにはどうしたら良いでしょうか？

マイナスハーネス＝マイナスです。
マイナスが取れれば良いです。
とりあえず300+の2Pの行く先を探すことと、アーム・ディザーム時に3203のBLUE/BLACKとGREEN/BLACKそれぞれに信号が出ているかテスターで確認して下さい。
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Q.
お疲れ様です。
質問お願いします。
バイパーセキュリティ3202ドアロックハーネス8ピンの紫色はマイナスとのことなので、ボディーアースでも良いのでしょうか？

A.
＞バイパーセキュリティ3202ドアロックハーネス8ピンの紫色はマイナスとのことなので、ボディーアースでも良いのでしょうか？

はい、アース＝グランドアースと言うほど車両の金属部でしたらOKです。
ただ、塗装皮膜があれば導通しませんし、プラスチックを介せば導通しません。
先にも説明しましたが、接続方法によっては紫線の結線方法も変わります。
まずどこに接続するか（接続されてるか）調べたほうが賢明かと思います。
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Q.
質問お願いします。
バイパーセキュリティではロックとアンロックが使えるのにドアパネルにあるドアスイッチを押しても反応しません。
スイッチも新品にかえました。原因は何か解りません。
誰か解りませんか？

A.
＞バイパーセキュリティではロックとアンロックが使えるのに

結線方法が分かりませんが、動いているならとりあえずOKでしょう。

＞ドアパネルにあるドアスイッチを押しても反応しません。
スイッチも新品にかえました。原因は何か解りません。
誰か解りませんか？

スイッチが反応しないのは運転席だけですか？
他のドアも動かないのでしたらフューズでしょう。
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Q.
96年式gmcサファリです。
300＋のバイパーセキュリティから3202のバイパーセキュリティにのせかえているのですが、ドアロックが動きません。
以前教えていただいてロックとアンロックハーネスは繋いだ
のですが後のハーネスが解りません。
運転席側ボンネットレバーが付いてるピラーを外して茶色のハーネスにバイパーセキュリティの紫色を繋げるとドアロックが動くのですが、リモコンとは真逆になってしまいます。
ドアロックモーターハーネスはどれか分かる方いませんか？
補足
マイナスハーネスを調べるにはどうしたら良いでしょうか？
ハーネスが解らないならアースにしたらマイナスハーネスから取ってるのと一緒にならないのですか？

A.
＞300＋のバイパーセキュリティから3202のバイパーセキュリティにのせかえているのですが、ドアロックが動きません。
以前教えていただいてロックとアンロックハーネスは繋いだ のですが後のハーネスが解りません。

300+の2ｐは2本でしたか？
もしかして真ん中に赤線で3Pに成ってません？
それだったら451Mが介してあるので、赤線にプラスを入れれば451Mは動きます。
（451Mはリレーですので電源がないと動きません）

＞96年式gmcサファリです。

この年代ですと300+の場合、ドアロック制御は別途リレー（451Mなど）が必要かと思うのですが。
車両の配線図が無いため、断言できないです。
今まで2Pだけで動いていたのであれば、既存の配線（300+の2P）にマイナスを入れて動くはずです。

＞ドアロックモーターハーネスはどれか分かる方いませんか？

300+の2Pを辿っていけば、接続されている配線がそうです。

＞マイナスハーネスを調べるにはどうしたら良いでしょうか？

マイナスハーネス＝マイナスです。
マイナスが取れれば良いです。
とりあえず300+の2Pの行く先を探すことと、アーム・ディザーム時に3203のBLUE/BLACKとGREEN/BLACKそれぞれに信号が出ているかテスターで確認して下さい。
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300+のドアロックハーネス（青・緑）の接続先（車両ドアロックハーネス）を確認すれば全て解決します！

調べましたが、GMはドアロック配線が水色と黒の組み合わせがほとんどですね。

http://www.carstereo.com/help/images/locks_5_wire.gif

新設するのであれば

H2/1 VIOLET* UNLOCK #87 NORMALLY OPEN (INPUT)＝プラス（常時）
H2/2 BLUE/BLACK UNLOCK #30 COMMON (OUTPUT)＝黒（切断後のソレノイド側）
H2/3 BROWN/BLACK UNLOCK #87a NORMALLY CLOSED＝黒（切断後のスイッチ側）
H2/4 VIOLET/BLACK* LOCK #87 NORMALLY OPEN (INPUT)＝プラス（常時）
H2/5 GREEN/BLACK LOCK #30 COMMON (OUTPUT)＝水色（切断後のソレノイド側）
H2/6 WHITE/BLACK LOCK #87a NORMALLY CLOSED＝水色（切断後のスイット側）

参考までにどうぞ・・・

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
為になる回答を頂き今後に役立てます。

Answer 2

当方も数台セキュリティ取り付けを経験しています。同車種でも年式や前期や後期でドアロック方式が異なる場合があります。ロック方式を確認してからトライしたほうが良いと思います。反応しない場合は配線先が違うとも思われます。最悪は車両側のロックモーターやECUを壊す恐れがあります。モジュールや反転リレーが必要な場合も少なくありませんのでロック方式を再確認してみてください。一般的にAタイプ～Ｃタイプ 反転式 特殊方式 等があります。

Answer 3

こんばんは♪
safare06さん
～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～
セキュリティの取り付けで、多くの質問をしているみたいですね・・・

他の回答者さんの “紫色の配線を・・・” と言う部分から、根本的に間違っている可能性もあります。
よく判断して取り付けを行ってください。

（ネットでバイパー3202の配線図が見つからなかったので、分かる範囲で解答します）
～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～

3年前までアメ車（97ｙアストロに7年、その後96ｙエクスプレスに5年）乗りでした。

※ 当時乗っていたアストロに、セキュリティのホーネットを自分で取り付けました。

★ドアロックの配線は、マイナスコントロールだったため セキュリティの配線をそのままつないでも作動しません。

ドアロックモジュールで電位（プラス⇔マイナス）を変換して車両に入力します。

（ドアロックモジュール）
http://www.kato-denki.com/option/doorrock/452t.html