日産 サファリ のみんなの質問

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ホンダがジムニーやランクルやパジェロやサファリやディフェンダーの様な本格化なsuv
を開発出来なかったのは何故でしょうか？

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回答一覧 （17件）

  • ホンダの売りはFFだからね。
    FFで成り上がったメーカーだし。

  • SUV部門なら本格的な車種を出してますよ。
    CR-VやHR-Vがありますね。

    SUVはスポーツユーティリティービークルの略で多目的スポーツ車です。


    ジムニー ランクル パジェロ等はCCV(クロスカントリービークル)になります。

  • ホンダがジムニーやランクルやパジェロやサファリやディフェンダーの様な本格化なsuvを開発出来なかったのは何故でしょうか？
    ラダーフレーム車輛に対しての経験

  • 多額の開発費と時間をかけて発売しても十分な収益が得られないと判断したのでは？
    中身は本格的なSUV（その前のRV時代か？）のホライゾンですらあの有様でしたから。

  • トヨタみたいななんでも屋になるつもりがないからでしょう。

  • ホンダが本格的なSUVを開発しなかった理由は、その企業戦略と市場の需要によるものです。ホンダは、燃費性能や安全性、快適性を重視した車種開発に力を入れてきました。また、本格的なSUVは製造コストが高く、価格も高価になります。そのため、大衆向けの価格帯を維持するためには、本格的なSUVの開発は難しいと考えられます。さらに、ホンダの主要市場である都市部では、本格的なSUVよりもコンパクトなSUVの需要が高い傾向にあります。これらの理由から、ホンダは本格的なSUVの開発を行っていないと考えられます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • ホンダが本格的なSUVを開発できなかった主な理由は以下の通りだと考えられます。

    ・ホンダは主に都市部向けの小型車や軽自動車に注力してきた車種構成だったため、本格SUVの開発が後手に回った
    ・ホンダの技術力は主に小型車向けに特化しており、SUVに求められる本格的な4WD技術やタフな車体設計に遅れをとった
    ・ホンダは主力市場である北米でSUVブームが起きた際、既にアメリカ系メーカーが先行していたため、参入が難しかった
    ・ホンダは軽量・コンパクトなパッケージングを重視する傾向があり、大型SUVの開発コンセプトと合致しにくかった

    このように、ホンダの得意分野が都市向け小型車であったことや、SUVブームへの対応の遅れなどが、本格SUVの開発が遅れた主な理由だと考えられます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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