日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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日産 ルークス 新型・現行モデル
472

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.4

総合評価分布

星5

288

星4

131

星3

42

星2

8

星1

3

472 件中 41 ~ 60 件を表示

  • S.Yu S.Yuさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    -

    良い経験になりました

    2024.2.27

    総評
    自分では絶対に買わない部類の車なので、代車として借りて乗りましたが良い経験になりました。 乗ってみて改めて、自分では絶対に買わないなと思いました。 軽ハイトワゴンは今けっこう人気なジャンルだと思います...
    満足している点
    無し
    不満な点
    ほとんど全てです。
    乗り心地
    乗り心地を「衝撃吸収性能」という見方をすれば秀逸です。 しかし、とにかく車体がよく動くので、転ぶんじゃないかとヒヤヒヤします。常に緊張して心が落ち着かないので総合的な「乗り心地」としては良いと感じません...

    続きを見る

  • Tomtom4628 Tomtom4628さん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコがいい‼️

    2024.2.26

    総評
    昔の軽自動車に比べて格段に乗り心地が良いよ❗
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 武パパ 武パパさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転し易い

    2024.2.25

    総評
    運転目線と視界が広いのはとても良いと思います
    満足している点
    運転目線がセレナの時とあまり変わらないのがいいです
    不満な点
    今のところは無いかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ekturbo ekturboさん

    グレード:ハイウェイスター ターボ_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    CVT特性が我慢出来れば良い車です。

    2024.2.17

    総評
    CVTさえ我慢出来ればいい車だと思います。
    満足している点
    両側パワスラにシートヒーターも付いていて、4駆ターボでも平均14〜15k程走るので満足しています。
    不満な点
    副変速機付きCVTがイマイチです。 極低速からの加速時、変な制御が入ります。
    乗り心地
    特に問題無し。

    続きを見る

  • kotsukotsu kotsukotsuさん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    必要充分

    2024.2.14

    総評
    必要充分
    満足している点
    高速料金がバイクといっしょ
    不満な点
    軽のくせに重量が重いせいか思ったより悪い
    乗り心地
    軽のくせに良い

    続きを見る

  • lsa******** lsa********さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    軽とは思えないパワー

    2024.2.7

    総評
    お勧めの軽自動車ですよ
    満足している点
    坂道も楽々
    不満な点
    やや燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちいさぶ ちいさぶさん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    仲間意識ひとまず洗車せねばならない

    2024.2.7

    総評
    素材はスズキOEM、だから小さなデザインの差異が大きな差を生むのかな? フロントのグリルの形状からも伝わるように、軽とはいえ意識的に低重心に固めた造作でしょう、副変速付CVTの走りは慣れるとモーションが...
    満足している点
    ながーいこと乗ってたコンパクトカーのMTが破損したので急遽中古で購入したが、ペタッと走る安定感があってひとまず選択に満足している。
    不満な点
    収納は…
    乗り心地
    柔らかくて安定感がある。軽でもコンパクトでも実質積載容量以外変わらない。座席も案外座面が広い。

    続きを見る

  • 物の怪 玉爺 物の怪 玉爺さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    視界が良く見え乗りやすい

    2024.2.3

    総評
    奥様も満足していています。
    満足している点
    ターボなので爽快に走れる 後部座席が広く快適
    不満な点
    無し
    乗り心地
    ソフトで乗り心地いいです

    続きを見る

  • 空のジュウザ 空のジュウザさん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    レンタカー 日産 ルークス ハイウェイスターX

    2024.2.1

    総評
    今時の軽自動車という感じがします。内装が良いですね。いろいろな装置もついていて豪華な感じがします。レンタカーで提供されました。とっても満足です。
    満足している点
    黒の内装はとっても落ち着いています。革巻きステアリングやステアリングスイッチや便利機能がついています。
    不満な点
    標準のスピーカーは音質が今一つ。ホイールのデザインが良くないが、車外製かもしれません。
    乗り心地
    遮音性も良くて良い乗り心地でした。

    続きを見る

  • しげさん’s しげさん’sさん

    グレード:ハイウェイスターX_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    カミさん、渾身の一台!る〜くすさん登場!

    2024.1.28

    総評
    基本カミさんの通勤メインなので本人は いたってご満悦のご様子 お孫ちん積載車両の任務が加わり後部座席の 広さを遺憾なく発揮することでしょう このクルマのキャラクターから考えれば 「プロパイロット...
    満足している点
    ・後部座席の広さとスライドドアの相乗効果 ・至れり尽くせりな後部座席周り ・着座位置が高くて乗り降りが楽に出来る前席 ・画面が7から9インチへサイズアップした ディスプレイオーディオ
    不満な点
    ・安全第一!亀さんな電動スライドドア ・一切進化を拒んでいるようなインフォメーション ディスプレイ ・コストを抑える為か?質感が落ちたダッシュボード ・いまだに「OD付き2速シフト」… かよっ!?
    乗り心地
    車重が増した分、どっしりと落ち着いた感覚 着座位置が高くて乗り降りが楽に出来るのに驚き 後部座席を優先したのか?前のシートが微妙に 短くなってるような気がします

    続きを見る

  • みねゆう みねゆうさん

    グレード:ハイウェイスター アーバンセレクション_4WD(CVT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    多目的にいける良い車

    2024.1.22

    総評
    燃費もぼちぼち良く室内も広めで快適な車です。
    満足している点
    軽の中ではパワーのあるK6Aエンジンで高速も割りと楽で室内も広めな点。
    不満な点
    距離走るとCVTからジャダーが…
    乗り心地
    割と快適です。

    続きを見る

  • DON-DEN-2U DON-DEN-2Uさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    スタイリッシュな軽スーパーハイトワゴン

    2024.1.9

    総評
    デイズからの乗り換えでスーパーハイトワゴンの視界の広さと積載量に満足。 ターボ車を試乗して走りの余裕に満足してます。 ブーストがワンテンポ遅れてかかる点もマイルドな効き具合になり、家族も運転するのであ...
    満足している点
    マイナーチェンジで更にフロントマスクがスタイリッシュになった点が良い
    不満な点
    プロパイロット付けないとオートパーキングブレーキが付かない点
    乗り心地
    少し硬い乗り心地だけど、多人数乗車ならこれで良いかもしれない。

    続きを見る

  • ☆おくちゃん☆ ☆おくちゃん☆さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    とても乗りやすいデス。

    2024.1.5

    総評
    室内が暗い以外はとても満足しています。
    満足している点
    コンパクトかと思ってましたが、意外と広々した室内で満足デスw
    不満な点
    最近の車はみんなそうなのかもしれませんが、夜間は室内が真っ暗でけっこう困ります…
    乗り心地
    165/55のタイヤなのでお世辞にも乗り心地がイイとは言えませんが、スポーティって感じでコレはコレでいい感じかなぁ…

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  • Samantha Rainbow Samantha Rainbowさん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    車もすご〜く進化してますね

    2023.12.30

    総評
    買ってみて今の軽ってすごいんだなーって実感してます。大事に乗りたいし、みんカラのみなさんともカスタマイズなども楽しんでやってみたいです。
    満足している点
    今での車は、アイドリングストップからエンジンがかかる時に煩わしい音していたけど、本当に静かで驚きました。マイルドハイブリッドってやつでしょうか!!雪国新潟なので、4WDにして正解でした!!Gグレードも気に...
    不満な点
    グレードが沢山枝分かれしているから、本当に必要なモノのチョイスができれば良かったかな。プロパイロットは高速やバイパスで使うくらい。普段の街中の運転には使いません。 エアコンの設定も ダイハツみたい...
    乗り心地
    軽特有のロードノイズはさほど感じません。 普通車に近い静かさ。 坂道とかエンジン蒸すと エンジンの音は聞こえます。

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  • komakitidesu komakitidesuさん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車したてで評価はこれから

    2023.12.20

    総評
    これから
    満足している点
    これから
    不満な点
    これから
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JUKE15RX JUKE15RXさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    日産 ルークスに試乗させていただきました!

    2023.12.10

    総評
    レザー調インストパネルの質感が良かったです。 プロパイロット、SOSコール、電動パーキングブレーキなど 装備が充実しています。
    満足している点
    2023年6月発売のマイナーチェンジモデルです。 ホワイトパール/カンジュクカシスの2トーンカラーが良い感じです!
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    試乗した分には 快適な乗り心地でした。

    続きを見る

  • るーくすxさぼってん るーくすxさぼってんさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とってもスムーズ

    2023.12.6

    総評
    時速60㎞まではとってもスムーズ。 それ以上はさすがにパワー不足。 ノンターボだから仕方ない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やまとんJ やまとんJさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤車として使用スタートしました(^_^;

    2023.12.1

    総評
    (納車1週間目の感想です) プロパイロットは良いです オートマはいまいちです 特に低速(停車前)のガクガクがひどい フィアットのデュアロジックみたい
    満足している点
    プロパイロットです 通勤経路がバイパス(自動車道)スタートなので最高です
    不満な点
    横揺れがひどい 低速でのガクガク変速もひどい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • you202 you202さん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    前回のルークスは、オイル漏れで終了しました。乗り換えです

    2023.11.26

    総評
    Sハイブリッドに興味が無く、シリーズハイブリッドが欲しかったけど、オイル漏れで修理代が高くて、乗り換えになりました。
    満足している点
    マイナーチェンジで前側が派手になった! ヘッドランプに切るスイッチが追加されて、走り出すと点灯する!
    不満な点
    DVDが見れない!CD、SDの音楽が聴けない! 別にDVDプレーヤーを取付けするはめに! リアランプが変更されてなくて残念
    乗り心地
    走行中のノーマルタイヤの音がウルサイレベルです。

    続きを見る

  • 829Datsun 829Datsunさん

    グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    おもちゃ

    2023.11.22

    総評
    楽しい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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