日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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日産 ルークス 新型・現行モデル
482

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

293

星4

135

星3

43

星2

8

星1

3

482 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ぐりふぃー51 ぐりふぃー51さん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    小さくて運転しやすい

    2024.4.16

    総評
    NAなので高速では若干のパワー不足感はありますが、一般道では充分です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • むらっちひで むらっちひでさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    デザインOK、燃費は?

    2024.4.15

    総評
    エアコン使うと燃費ガタ落ち。
    満足している点
    デザインは前モデルよりも好きです。
    不満な点
    荷室が狭い。前列座席面が小さい。収納スペースが少ない。ナビが古くさい。
    乗り心地
    まあまあかな。軽自動車ではこれくらいでいっぱいいっぱい。

    続きを見る

  • ルークス親父 ルークス親父さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    プロパイロットは、お勧めです。

    2024.4.7

    総評
    装備も充実していて、安全で取り回しの楽なクルマだと思います。
    満足している点
    高速道路で、プロパイロットを使っています。運転に余裕が待て、疲れないです。
    不満な点
    4WDだから仕方がないですが、燃費が悪いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • binR binRさん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    いい車です

    2024.4.2

    総評
    マイナーチェンジで格段にユーザーの声取り入れてる。
    満足している点
    セレナと並べたら、ちょっと笑える
    不満な点
    今のとこと、特になし。あえて言えばウィンカーがLEDでない。まあ、いずれLED化する予定だけど。
    乗り心地
    そらあ、ガチャピン号よりは遥かに静か。 今どきの軽自動車の作りの良さに惚れ惚れします。

    続きを見る

  • gtba gtbaさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    ツートンカラーが気に入っています。

    2024.3.26

    総評
    トータルは大満足です
    満足している点
    運転しやすい 室内が広い
    不満な点
    アクセルを踏み込むと燃費が悪くなる
    乗り心地
    165/55R15のタイヤの為、少しごつごつ感が有ります

    続きを見る

  • ミンカラケンケン ミンカラケンケンさん

    グレード:X ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    やはり軽にはターボ要りますね。

    2024.3.24

    総評
    普段は妻が使い、週末の買い物、お出掛けに使ってます。 坂道でもパワフルな走り。 ユーイングターボの再来。 サスも固めで自分好み。 流石日産車だね。
    満足している点
    スライドドアだから狭い場所でも乗り降りできる。 ハイウェイスター通称新幹線は、セレナの子分みたいだし高いからXにしました。 近い店に新古車あってラッキー。
    不満な点
    リアスポが、オプションに無い。 他社に比べて燃費悪い。 カタログでは。
    乗り心地
    硬すぎず、自分好み。

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  • ひーさん989 ひーさん989さん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    快適!

    2024.3.24

    総評
    とっても気に入っています。
    満足している点
    出足の加速が良くなったこと
    不満な点
    ない!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ka_me0645 ka_me0645さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    お買い物用

    2024.3.20

    総評
    お買い物に最適
    満足している点
    フロントデザイン
    不満な点
    寒冷地オプション付け忘れ(泣)
    乗り心地
    -

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  • 綾たそ 綾たそさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    塗装以外は完璧

    2024.3.14

    総評
    まぁ〜良いのではないでしょうか
    満足している点
    -
    不満な点
    ボディー本体とその他のバンパー等の色が合ってない 特にフロントバンパー 何とかならないものか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きなこっぺちゃん きなこっぺちゃんさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    普通車に負けない装備です

    2024.2.28

    総評
    価格は高めだけどそれなりの装備です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • S.Yu S.Yuさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    -

    良い経験になりました

    2024.2.27

    総評
    自分では絶対に買わない部類の車なので、代車として借りて乗りましたが良い経験になりました。 乗ってみて改めて、自分では絶対に買わないなと思いました。 軽ハイトワゴンは今けっこう人気なジャンルだと思います...
    満足している点
    無し
    不満な点
    ほとんど全てです。
    乗り心地
    乗り心地を「衝撃吸収性能」という見方をすれば秀逸です。 しかし、とにかく車体がよく動くので、転ぶんじゃないかとヒヤヒヤします。常に緊張して心が落ち着かないので総合的な「乗り心地」としては良いと感じません...

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  • Tomtom4628 Tomtom4628さん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコがいい‼️

    2024.2.26

    総評
    昔の軽自動車に比べて格段に乗り心地が良いよ❗
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 武パパ 武パパさん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転し易い

    2024.2.25

    総評
    運転目線と視界が広いのはとても良いと思います
    満足している点
    運転目線がセレナの時とあまり変わらないのがいいです
    不満な点
    今のところは無いかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ekturbo ekturboさん

    グレード:ハイウェイスター ターボ_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    CVT特性が我慢出来れば良い車です。

    2024.2.17

    総評
    CVTさえ我慢出来ればいい車だと思います。
    満足している点
    両側パワスラにシートヒーターも付いていて、4駆ターボでも平均14〜15k程走るので満足しています。
    不満な点
    副変速機付きCVTがイマイチです。 極低速からの加速時、変な制御が入ります。
    乗り心地
    特に問題無し。

    続きを見る

  • kotsukotsu kotsukotsuさん

    グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    必要充分

    2024.2.14

    総評
    必要充分
    満足している点
    高速料金がバイクといっしょ
    不満な点
    軽のくせに重量が重いせいか思ったより悪い
    乗り心地
    軽のくせに良い

    続きを見る

  • lsa******** lsa********さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    軽とは思えないパワー

    2024.2.7

    総評
    お勧めの軽自動車ですよ
    満足している点
    坂道も楽々
    不満な点
    やや燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちいさぶ ちいさぶさん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    仲間意識ひとまず洗車せねばならない

    2024.2.7

    総評
    素材はスズキOEM、だから小さなデザインの差異が大きな差を生むのかな? フロントのグリルの形状からも伝わるように、軽とはいえ意識的に低重心に固めた造作でしょう、副変速付CVTの走りは慣れるとモーションが...
    満足している点
    ながーいこと乗ってたコンパクトカーのMTが破損したので急遽中古で購入したが、ペタッと走る安定感があってひとまず選択に満足している。
    不満な点
    収納は…
    乗り心地
    柔らかくて安定感がある。軽でもコンパクトでも実質積載容量以外変わらない。座席も案外座面が広い。

    続きを見る

  • 物の怪 玉爺 物の怪 玉爺さん

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    視界が良く見え乗りやすい

    2024.2.3

    総評
    奥様も満足していています。
    満足している点
    ターボなので爽快に走れる 後部座席が広く快適
    不満な点
    無し
    乗り心地
    ソフトで乗り心地いいです

    続きを見る

  • 空のジュウザ 空のジュウザさん

    グレード:ハイウェイスターX(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    レンタカー 日産 ルークス ハイウェイスターX

    2024.2.1

    総評
    今時の軽自動車という感じがします。内装が良いですね。いろいろな装置もついていて豪華な感じがします。レンタカーで提供されました。とっても満足です。
    満足している点
    黒の内装はとっても落ち着いています。革巻きステアリングやステアリングスイッチや便利機能がついています。
    不満な点
    標準のスピーカーは音質が今一つ。ホイールのデザインが良くないが、車外製かもしれません。
    乗り心地
    遮音性も良くて良い乗り心地でした。

    続きを見る

  • しげさん’s しげさん’sさん

    グレード:ハイウェイスターX_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    カミさん、渾身の一台!る〜くすさん登場!

    2024.1.28

    総評
    基本カミさんの通勤メインなので本人は いたってご満悦のご様子 お孫ちん積載車両の任務が加わり後部座席の 広さを遺憾なく発揮することでしょう このクルマのキャラクターから考えれば 「プロパイロット...
    満足している点
    ・後部座席の広さとスライドドアの相乗効果 ・至れり尽くせりな後部座席周り ・着座位置が高くて乗り降りが楽に出来る前席 ・画面が7から9インチへサイズアップした ディスプレイオーディオ
    不満な点
    ・安全第一!亀さんな電動スライドドア ・一切進化を拒んでいるようなインフォメーション ディスプレイ ・コストを抑える為か?質感が落ちたダッシュボード ・いまだに「OD付き2速シフト」… かよっ!?
    乗り心地
    車重が増した分、どっしりと落ち着いた感覚 着座位置が高くて乗り降りが楽に出来るのに驚き 後部座席を優先したのか?前のシートが微妙に 短くなってるような気がします

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