日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧

軽で車体剛性しっかりしてる。

2024.12.16

総評

小さなお子さんとのお出かけには使い勝手が良いのかな？ お勧めと言うより絶対に「プロパイロットエディション」しか無いね。

満足している点

遮音性が軽とは思えないほど外音が適度の抑えられててびっくりですね、只スライドドアの軋みみたいな音皆様思いませんか？

不満な点

特になし、と言うか元関係者なのでこんなもんでしょ？って感じ。

乗り心地

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十良い車

2024.12.15

総評

良いと思う、ホンダフリードよりもシートは体に合ってます 軽自動車なのでパワーがないのは割り切り 街乗りならら不満無し ターボ車じゃないのでエアコン（とくに暖房）の効きが悪か感じる 冷房は暑いと窓開...

満足している点

助手席周りの収納が多い 視界広い シート良いかも

不満な点

少し乗り心地硬い

乗り心地

N-BOXと比較して足回り硬い！ シートが良いので大分マシですが段差で跳ねるのは疲れる

他の軽自動車と違うかも

2024.12.14

総評

郊外の一般道ならそこそこ燃費がいいが、高速は15km/L位、室内は十分広いし、リアシートを前にスライドすればそこそこ積めるので特に不便はない

満足している点

スタイルと先進機能、段差のショックがマイルドな感じがする

不満な点

内装が質素で燃費が今一、リアシートをたたんでもフラットにならない。ステアリングスイッチが小さすぎ

乗り心地

段差乗り越え時も不快感がない

燃費悪い

2024.12.10

総評

まあ合格点ギリかな

満足している点

狭い場所に駐車する場合，左右どちらからでも乗降可能です

不満な点

名古屋までガソリン満タンで行けない

乗り心地

-

実用域が🙆

2024.12.3

総評

実用域での静粛性と乗り心地が🙆 よく割り切った車だと思います！

満足している点

実用域での静粛性、モーターアシストで走り出しが◯

不満な点

高速域でのパワー感が△(重いので仕方ない) 回転数を抑えてますが、踏むとエンジン音が少し大きいです

乗り心地

硬すぎず柔らかすぎず、個人的には好き🙆

広い、機能満載、よく走る

2024.11.22

総評

乗っていると軽自動車であることを忘れてしまうほど良くできてます。運転が楽しいです。

満足している点

居室の広さは4人乗っても息苦しさは感じない。 プロパイロットで高速道路移動が楽々、疲労度が断然違う。 ハンドリングは素直かつカッチリ。

不満な点

もう少し燃費が良かったらとは思う。

乗り心地

操縦安定性に振ったセッティングなのかちょい固めかな、と思います。シートは前席はもう少しだけ座面が長いと良いかなぁ。

最近の軽はすごいっすね

2024.11.22

総評

オデッセイからの乗り換えになります。通勤用と思って購入しましたが、これならオデッセイ売っても良いって思っちゃいました。 なのでいずれメインになります。

満足している点

とにかくアダプティブヘッドライトの優秀なこと！ただの一度もパッシングされたことありません。普段も対向車ルークスのヘッドライトが眩しいと思ったこと無し。 静寂性も軽でこのレベルなら申し分なし。

不満な点

重量が軽のハイトワゴンの中で一番重いのかな？燃費はまぁそこそこって感じでしょう。

乗り心地

なかなかしなやかではないでしょうか？ 軽なので後ろがポコンポコン跳ねるかと覚悟してましたが、悪路や段差越えなどで缶コーヒーぶちまけるような悲惨なことにはなっていません。

教えてください

2024.11.16

総評

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満足している点

.

不満な点

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乗り心地

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不明

2024.11.14

総評

モコ車検高額になりそうだし・・・ 買い替えることとなりました(ﾟ_ﾟ;)

満足している点

不明

不満な点

不明

乗り心地

不明

日産ルークス（B45A）

2024.11.12

総評

軽自動車の非力を補うターボ車に乗りたくての買い替え、なので満足。デザインも気に入ってます

満足している点

ターボとe-power

不満な点

tantoにあった ・ドアクローザー ・キーを近づけるとルームランプ点灯 ・スライドドアが閉まる途中でドアロック予約できる と、今までの当たり前が無く、今は違和感あり

乗り心地

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初めての軽自動車です

2024.11.12

総評

いままでラジオ、CDしか付いていない自動車に乗っていましたので、装備を確認するのが楽しみです

満足している点

中古車ですが程度も良く、装備も充実しています

不満な点

他車でもそうでしょうが、アイドリングストップの切り替えが面倒です

乗り心地

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とりあえず、広い。

2024.10.26

総評

街乗りなら問題なし。荷物もいっぱいのります。

満足している点

視界が高く運転しやすい。車内が広く、後部座席も広々してます。また、後部座席がスライドして前に出せるので、トランクルームも広いです。

不満な点

馬力不足を感じます。

乗り心地

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軽自動車の領域超えてる

2024.10.23

総評

乗り出し価格は軽自動車にしては高い部類かなと思うけど、走行性能が軽自動車超えてるので妥当だと思う。(というか某ダイハツの1000ccの似たような車が性能悪すぎるのがおかしいレベル) また、税金が安くハイ...

満足している点

走りが軽自動車とは思えないくらいよく走るし剛性もスーパーハイトワゴンとは思えないレベルで良すぎる。税金の安さも含めると個人的にコンパクトカーよりこちらを購入したいレベル

不満な点

エアコンがタッチパネル式で使いにくいと思うのが唯一の不満点

乗り心地

エンジン性能に余裕を感じるためか静か。剛性がしっかりしているためコンパクトカーと同じくらい乗り心地が良い

軽自動車ですか❓

2024.10.12

総評

軽自動車にしては重い感じは否めない。

満足している点

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不満な点

燃費は褒められないね！

乗り心地

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ハンズフリーオートスライドドア

2024.10.11

総評

フロントのライトがカッコイイ。 軽ハイトワゴンでは悪くないと思います。

満足している点

Aピラー見やすい。 天井にプラズマクラスターが付いてるのが良い。 ポジションランプ上下に付いてるのが良い。 両側にハンズフリー　オートスライド　ドアは便利屋です。

不満な点

特になし。

乗り心地

デイズに比べて、座席高が高い為、 フワフワした感覚です。

ん〰︎

2024.10.6

総評

ん〰︎

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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見よこの快適パック、この9インチナビ、プロパイロット！！

2024.10.3

総評

最近この手の車ではアウトドア色が強く、ゴツゴツしたsuvテイストの車がチヤホヤされていますが、これらが苦手かつ標準モデルでは物足りないという人はこういうスタイリッシュなカスタム系も選んでみたらいいと思います。

満足している点

端正でスタイリッシュなデザイン、広く快適な室内空間、先進の安全装備、運転支援システム。

不満な点

車重がやや重く、あと20kg足したら1tになります。せめて5、60kgは軽かったら…。 エンジンを切ってもアクセサリー電源がすぐにはオフにならないので、バッテリー上がりがちょっと心配です。何かいい方...

乗り心地

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スーパーハイトワゴン

2024.9.14

総評

CVT車を乗るのが初めてですがATと比較すると変速ショックがないので満足してます。

満足している点

・コンパクトなサイズにもかかわらず、驚くほど広々とした室内空間に感動しました。 ・両サイド電動スライドドアなので荷物の出し入れが非常に楽です。

不満な点

ターボ軽自動車なので燃費が悪い

乗り心地

舗装が傷んでいる道を走ると煩く感じます。

よく出来てはいるがターボ必須！

2024.8.26

総評

走りは置いておいて広大な車室とスポーティな外観で雰囲気だけ味わえればいいというのらば良いクルマ、現行型だけあり軽とは言え安全装備は完備、いらんだろ？的お節介装備も完備(笑) 電動P/SやCVTはダイハツ...

満足している点

日産のスポーツグレード”ハイウェイスター”を名乗るだけあり主婦臭いこの類のモデルながら面構え、デザインはスポーティさを感じる。

不満な点

NAモデルのため圧倒的にパワー不足、A/C入れながらの登坂は特にキツく床まで目一杯踏み込みレッド間際の6000rpmまで廻しても唸るだけで全然上らない。

乗り心地

NMKV製ながら実質三菱の技術が生きているのもあり足回りは軽としては熟成されている感がある、背高の分ハード走行ではロールも大きいながら普通に走る分には硬すぎず柔過ぎずバランスの取れたいい乗り味。 広大な...