日産 パルサー のみんなの質問 (解決済み) 54ページ

タービン交換 SR20DETのATなのですが、パルサータービンかGT-SSタービンかで悩んでいます。どなたか 教えてください。よろしくお願い致します。

2010.3.8

ベストアンサー： パルサータービンが程度がいいのが見つかればそちらが良いかと思いますよ、程度がいいのが見つからない時はGT-SSにしたらいいかな！！

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ターボとスーチャーどっちが好きですか？

2010.3.9

ベストアンサー： シャレードGTti→パルサーGTI-R→コンフォートGT-Z S/C と乗り継ぎましたがねターボからS/Cに乗り換えて、 実用回転域でのトルクが太くて広いS/Cの方が ストリートでは乗りやすくていいですね。

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車種は分りますか？

2010.2.13

ベストアンサー： Ｎ１２後期のパルサーですね。内装から双子車のラングレーとかなり迷いましたが，テールランプ形状からパルサーと判断しました。

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日産のパワーウインドウに物が挟まったら 自動で下がる機能ありますか？？

2010.2.13

ベストアンサー： 車種によりますが。 最近のはほとんどがそのような機能付きになってますよ。 http://history.nissan.co.jp/MARCH/K119911/SPEC/spec_fr.html 1999年式のマーチでも装着されていましたね。 http://history.nissan.co.jp/PULSAR/htmls/car2/syuyoso.html パルサーは2000年でなくなっ...

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ＭＴ車のスムーズな運転について質問致します。パルサーセリエ1.6VZ-Rに乗っているのですが、発進やシフトチェンジがかなり難しく感じます。 レスポンスはなかなか良く感じるのですが、それが災いして...

2010.2.20

ベストアンサー： 気にしすぎ。 できる限りショックを減らす事は出来ても、完璧な無ショックなんて無理でしょ。 そりゃ、確かにショックなんて無いに越した事はありませんけど、そうは言っても 現実的に考えて、究極的な目標として考える事はあっても、普通に走る分には そこまで拘らないと思うんですけどね。 普段どんな運転をしてるのか分かりませんが、買い物目的で街乗りするだけなら、 引っ張らないで早め早めのシフトアップを心...

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スバル(富士重工業)に出資した自動車メーカーは傾く。過去に日産は、傾き、ルノーの傘下。GMは傾いて、沈没。政府の管理した。トヨタはリコール問題で、傾く予定。 何故でしょうか？伝説になる事は間違い...

2010.2.4

ベストアンサー： 日産→目先の儲けに走り他業種へ手を出し、本業の製品の作り方・売り方を 忘れ自ら迷路に入る。スバルをパルサー生産工場にしかできなかった甲斐性の 無さ、初代レガシィが売れ出すと広告を出させないなど姑息な手段に出る。 泣きでルノーの元に這って行ったら必死のダイエットを要求され、組立・部品工場 など何も責任のない人達を巻き込む騒ぎの果て、真のダットサンカラー（青・白・ 赤）の会社になりました。 ...

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