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日産プリメーラ 2003年7月〜モデルの口コミ・評価一覧

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プリメーラ口コミ・評価

4.1
プリメーラアクセスランキング

525位
プリメーラカタログ燃費

- km/L

日産プリメーラ口コミ・評価一覧

優れたハンドリング投稿日： 2020年2月9日

投稿者：ドミカさん総合評価： 5.0

グレード： Te(MT_2.0) 1995年式乗車形式：マイカー

そこそこのパワー、最高なハンドリング普段使いを楽々こなせる居住性、搭載能力とにかく運転しやすい車。 [ 続きを見る ]
4台目にして初めて自分で買った車投稿日： 2019年11月18日

投稿者：スーパーマシーンさん総合評価： 3.0

グレード： Tm(AT_2.0) 1990年式乗車形式：マイカー

シルビアが欲しかったが、どういうわけかコレを買った。もっといえば、P10、S13、R32、Y32（コレは2000年に買った）、Z32、A31、F31など日産ばかり好きになっていた。そん中で割とマイナー（？）で地味な形のP10を中古車屋で買っていた。とにかくサスが良かった。ヨーロッパ車を意識しただけあってホントにいい車だった。ホイールを16インチにインチアップして、ダウンサス入れて、インパルのエアロ付けて、同じくインパルのマフラーに変えて、フロントグリル変えた。（写真がないのが残念、又ネットからいただきました）訳あって買って3年後に売ってしまったが、機会があれば、買いたいね。 [ 続きを見る ]
走りが最高でした投稿日： 2019年11月5日

投稿者：コマーティーさん総合評価： 5.0

グレード： T4 1992年式乗車形式：家族所有

乗ってて疲れない。走りが最高のクルマでした。 [ 続きを見る ]
日産901活動の粋投稿日： 2019年9月17日

投稿者：明石奥人さん総合評価： 5.0

グレード： Tm 1992年式乗車形式：過去所有

　今まで私が所有してきた車の中では最高です。まさにプリメーラ（スペイン語で1等とのこと）です。　コーナリング最高、乗り心地よし、当時の技術の範囲で燃費よし、エンジンをレッドゾーンまで回しても楽しい･･･と、1人乗りで使うなら非の打ち所が最も少ない車でした。　もし、私がこの車を所有していた時期の末期に結婚していなければ、今でも大事にしていたと思います。 [ 続きを見る ]
見た目とは（案外）ちがう良さ。投稿日： 2019年6月23日

投稿者：金の字さん総合評価： 5.0

グレード： 20L(CVT_2.0) 2001年式乗車形式：マイカー

このクラスのセダン自体が絶滅危惧種なだけに、いろいろと貴重な車だと思います。もし付き合うなら、とことん付き合ったほうが吉。中途半端だと、正直おもしろみは無いかもしれません。 [ 続きを見る ]
ちょーどいい大きさ投稿日： 2019年6月4日

投稿者： gakioyaji さん総合評価： 5.0

グレード：不明 1990年式乗車形式：マイカー

取り回しのいい楽な車 [ 続きを見る ]
スタイルは最高投稿日： 2018年10月26日

投稿者：ラクティスアイさん総合評価： 5.0

グレード： 20C(CVT_2.0) 2001年式乗車形式：過去所有

　デザイン最高。あるいはデザインだけの車。手放すとき，「実家の車庫に飾っておきたい。美術品みたいに。」と言ったら，奥さんから馬鹿にされた。（デザインでレクサスＬＣに負けるが。） [ 続きを見る ]
はじめまして投稿日： 2018年5月24日

投稿者：でっかい星人さん総合評価： 5.0

グレード： Te(AT_2.0) 1990年式乗車形式：マイカー

ようやく手に入れた車なので、大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
はじめまして投稿日： 2018年5月24日

投稿者：でっかい星人さん総合評価： 5.0

グレード： Te(AT_2.0) 1990年式乗車形式：マイカー

ようやく手に入れた車なので、大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
はじめまして投稿日： 2018年5月24日

投稿者：でっかい星人さん総合評価： 5.0

グレード： Te(AT_2.0) 1990年式乗車形式：その他

ようやく手に入れた車なので、大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
はじめまして投稿日： 2018年5月24日

投稿者：でっかい星人さん総合評価： 5.0

グレード： Te(AT_2.0) 1990年式乗車形式：マイカー

ようやく手に入れた車なので、大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
はじめまして投稿日： 2018年5月24日

投稿者：でっかい星人さん総合評価： 5.0

グレード： Te(AT_2.0) 1990年式乗車形式：その他

ようやく手に入れた車なので、大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
はじめまして投稿日： 2018年5月24日

投稿者：でっかい星人さん総合評価： 5.0

グレード： Te(AT_2.0) 1990年式乗車形式：マイカー

ようやく手に入れた車なので、大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
はじめまして投稿日： 2018年5月24日

投稿者：でっかい星人さん総合評価： 5.0

グレード： Te(AT_2.0) 1990年式乗車形式：マイカー

ようやく手に入れた車なので、大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
限界かな・・・P11 投稿日： 2018年4月9日

投稿者： kazboh さん総合評価： 5.0

グレード： 2.0Tm_Lセレクション(CVT) 1998年式乗車形式：マイカー

個人的には20年も乗って、ほぼノントラブル。 10点満点。 [ 続きを見る ]
昔、乗っていたのが忘れられず買いました投稿日： 2017年8月2日

投稿者：プリジュークさん総合評価： 5.0

グレード： 2.0Tm_Sセレクション(MT) 1998年式乗車形式：マイカー

乗ってると、知ってる人からは懐かしがられる愛着の持てる車です [ 続きを見る ]
一番初めに買った車 - プリメーラ20V 投稿日： 2017年7月18日

投稿者：なぐぐさん総合評価： 3.0

グレード： 20V(MT_2.0) 2001年式乗車形式：マイカー

ボディサイズ大きくしないで欲しかったなぁ [ 続きを見る ]
FFのベストハンドリングカー投稿日： 2017年6月22日

投稿者： Hyla660 さん総合評価： 4.0

グレード： Ci 1992年式乗車形式：過去所有

FFセダンで「え？」といわれましたが、SSSの称号はなかったものの、FマルチリンクにRストラットの足回りはさすが。この頃までは日産も良かったんだけどね。 [ 続きを見る ]
今までで、壱番永く乗った車投稿日： 2017年5月30日

投稿者：テールフラワー canon さん総合評価： 5.0

グレード： Tm(MT_2.0) 1990年式乗車形式：過去所有

雑誌等でも評価が高いように、運転して楽しい１台でした。思いっきり速い車でも無く、機敏な動きをするような軽量な車でもありませんが、シャーシーが良く素直な車でした。機会があったら、また乗りたいです。職場の同僚からオーテックのクロスミッションを譲ってくれるという話があったが、予算の関係で実現しなかった。( ；∀；) これは、装着したかったなぁ [ 続きを見る ]
日産の良心！投稿日： 2017年5月6日

投稿者：元Gure さん総合評価： 5.0

グレード： Ci CRUISE 1995年式乗車形式：過去所有

元気のいいSRエンジンと秀逸な足回りに尽きる、大袈裟なエンジン載せなくても素性のいいユニットと足回りのチューニング次第ではこれほどスポーツマインドに溢れる愉しいクルマができるのか！と目から鱗だった。 [ 続きを見る ]