日産 プリメーラ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

発売された時から憧れていたけど、当時は高嶺の花で、数年後1.8CLUSEですが買えた時は本当に嬉しかった。 スキー等での長距離走行が楽になり、車って

2013.8.25

総評

発売された時から憧れていたけど、当時は高嶺の花で、数年後1.8CLUSEですが買えた時は本当に嬉しかった。 スキー等での長距離走行が楽になり、車ってこんなに違うと目覚めさせてくれた1台でした。数年経って...

満足している点

コーナリング　オン　ザ　レール。 フロントシート：座長の長さ（膝の裏までしっかりサポート），標準のシュクラ製ランバーサポート。 手頃な大きさ，広いトランク，端正な形。 ツートンカラー（黒・グレー）。

不満な点

電気系故障が多かった。特に窓やドアミラー。 トランク開閉が重かったが、初めてのセダンだったのでそんなものと思っていたら、B4に乗り換えた時軽くてびっくりした。 ちょっと突上げがハードかな。

乗り心地

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レガシィの代車として借りましたが、相応の年齢の人が乗れば、そこそこ走って乗り心地もいいので悪くないと思います。 あくまでも年相応の人が乗った前提なの

2013.5.31

総評

レガシィの代車として借りましたが、相応の年齢の人が乗れば、そこそこ走って乗り心地もいいので悪くないと思います。 あくまでも年相応の人が乗った前提なので、俺は好きじゃないですが・・・ 燃費は、13km/...

満足している点

CVTですが、足回りもしっかりしていて、のりやすいです。

不満な点

見た目がオジサンクサイことと、内装が安っぽいところ

乗り心地

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かなり長いお付き合いで、とても愛着を感じています。とても手放せません。

2013.5.20

総評

かなり長いお付き合いで、とても愛着を感じています。とても手放せません。

満足している点

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不満な点

特にありません。

乗り心地

足回りもしっかりしていて満足。まだまだへたっていないし、絶好調です。

車としての満足度は高いのだが、税金等の維持費がかかることと、車体の至る所に経年劣化が見られ、メインテナンスに手間がかかるようになってきたことが、マイ

2013.5.10

総評

車としての満足度は高いのだが、税金等の維持費がかかることと、車体の至る所に経年劣化が見られ、メインテナンスに手間がかかるようになってきたことが、マイナス要素です。 できれば、一生乗り続けたい車です。

満足している点

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不満な点

年数がたっているので、ゴム系統や電線の傷みが目立ってきたこと。

乗り心地

ショックアブソーバーをオーリンズに換えており、セッティングも調い、大変満足しています。初めて乗る人は、堅い足回りに驚きますが、安定したコーナーリングに驚いた上で納得してくれています。

20年たった今でも　それなりに　使い勝手が良い。 同じレベルの車なら　再び購入するかも　です。

2013.4.26

総評

20年たった今でも　それなりに　使い勝手が良い。 同じレベルの車なら　再び購入するかも　です。

満足している点

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不満な点

長距離走行時は疲れる 燃費が悪い リクライニングが　ワンタッチで　できない。まことに不便。

乗り心地

近距離の走行には　大変満足。 長距離の場合は　すわり心地が悪い。背骨が曲がりそう。

今の自分にとっては最高の車ですね！ 目立たず楽しめる、 燃費もまあまあですし。

2013.4.22

総評

今の自分にとっては最高の車ですね！ 目立たず楽しめる、 燃費もまあまあですし。

満足している点

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不満な点

倹対マフラーを着けているときは コインパーキングでたいこが気になります。

乗り心地

ノーマルサスペンスでも既に硬め 渋滞じゃちょっとしんどいかなー

10年近くイイと思っていた車ですが、購入して大満足！イメージ通りの足回りとボディ剛性最高です。

2013.4.7

総評

10年近くイイと思っていた車ですが、購入して大満足！イメージ通りの足回りとボディ剛性最高です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

以前P10に乗っていたがその印象と同様、適度な硬さの足回りには大満足

絶版になってしまいましたが、当時としてはデザインに優れ未だに古さを感じさせない良い車だと思います。

2013.4.6

総評

絶版になってしまいましたが、当時としてはデザインに優れ未だに古さを感じさせない良い車だと思います。

満足している点

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不満な点

デザイン優先のところがあるのでAピラーがやや太く傾斜が強めでリアの視界が悪い。当時としてはまれでしたがリアビューカメラは必須。

乗り心地

欧州生まれで歴代モデルに比べて若干柔らかめながらもまずまず。

代車として数日乗ったが正直なところ金を出して買う車じゃないと思った。 デザインに惹かれて購入を検討されている方には是非とも試乗してからの契約をお勧め

2013.4.5

総評

代車として数日乗ったが正直なところ金を出して買う車じゃないと思った。 デザインに惹かれて購入を検討されている方には是非とも試乗してからの契約をお勧めしたい。

満足している点

このクラスのセダンとしては全席・後席共にかなり広く感じる。 黒系の内装は落ち着きがあって良い。 シートの出来はかなり優秀。 オーディオの音は悪くないと思う。

不満な点

デザイン優先としか思えないエクステリア。 とにかく見切りが悪い。後方視界も悪い。ボンネットもトランクも一切見えないので、取り回しは勘に頼らざるを得ず大変気疲れする。 足回りが硬すぎる。 タイヤのせい...

乗り心地

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98年から2年間乗りました 社会人になって初めて購入した車でした。 ドイツ車っぽいデザインが気に入って選びました。とくにリアビューに惚れました。 とて

2013.3.27

総評

98年から2年間乗りました 社会人になって初めて購入した車でした。 ドイツ車っぽいデザインが気に入って選びました。とくにリアビューに惚れました。 とても気に入っていたのですが、追突され修理費60万円オーバ...

満足している点

とにかくキビキビはしってよかったです。 デザインもGOOD。 車はコンパクトなのにちゃんと4人乗れる。 とにかくワクワクできる車でした。

不満な点

トランクが重たかった。 廉価グレードなのでしょうがないけどシート含め内装は商業車っぽかった。 上級グレードだったらよかったのでしょう。 唯一、フロントグリルがかっこわるかったので社外品に交換しました。（当...

乗り心地

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平成４年に 2.0Tmを購入し乗っていました。 足廻りの硬さにビックリした思い出がありますね！ ハイオク仕様でしたが、レギュラーでもちゃんと走りました

2013.3.26

総評

平成４年に 2.0Tmを購入し乗っていました。 足廻りの硬さにビックリした思い出がありますね！ ハイオク仕様でしたが、レギュラーでもちゃんと走りましたね！ おこげさん、ちなみに1.8は、レギュラー仕様の1...

満足している点

ビックリするほど硬い、足廻り

不満な点

特に思い出さない

乗り心地

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昨年ドライブシャフトと電動ファン、エアコン用ラジエータを交換しました。まだまだ乗ります。9点

2013.2.24

総評

昨年ドライブシャフトと電動ファン、エアコン用ラジエータを交換しました。まだまだ乗ります。9点

満足している点

パッケージとハンドリング コンパクトなのに大人4人でゴルフに行けるし、タイヤ4本トランクに収まります。 運転するのが楽しくなる足回りとハンドリング　峠では自然とH＆Tで飛ばしてしまいます。高速でも安定感抜群

不満な点

重いトランク　片手では開けられません 閉じる時は要注意 最近燃費が悪くなってきた　街乗り9.5K

乗り心地

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マルチパーパスです。日常生活上どんな場所に行っても浮くことも無く・走りもよく燃費もほどほど。 なんでもそつなくこなすタイプ。5ドアUKがいつか欲し

2013.2.23

総評

マルチパーパスです。日常生活上どんな場所に行っても浮くことも無く・走りもよく燃費もほどほど。 なんでもそつなくこなすタイプ。5ドアUKがいつか欲しい。

満足している点

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不満な点

不満な点はトランクスルーが無かったことと・リアワイパーが無かったこと。 位です。あとはSR20はエンジン音がデカめなのと音があまり綺麗でない点。個人的には大好きな音ですが。

乗り心地

固めの足回りと言われていましたが、そんなことは無く かといってフカフカな乗り心地なわけでもなく良かったです。

よく言えばスポーティ、十分すぎる運動性能。 悪く言えば、どっちつかずとか中途半端とかそういう感じ。 ココまでの運動性能とか高速性能いる？って思う。

2013.1.28

総評

よく言えばスポーティ、十分すぎる運動性能。 悪く言えば、どっちつかずとか中途半端とかそういう感じ。 ココまでの運動性能とか高速性能いる？って思う。だからといって峠やサーキットだとたぶん足がふわふわ。 ...

満足している点

95～のCI1.8_ATです。 必要十分な動力性能。 100km/h走行時でも3000rpm以下でそれなりに静か。 一般道～高速道では80km/h程度での安定性が良好

不満な点

チープな内装と、ちょっと低めなアイポイント

乗り心地

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燃費を除けば、大まかには満足している。ボディーも適度に大きく、エンジンもパワー、回転の落ち込み等、不満なし。 センターメーター等、慣れも必要なことも

2013.1.13

総評

燃費を除けば、大まかには満足している。ボディーも適度に大きく、エンジンもパワー、回転の落ち込み等、不満なし。 センターメーター等、慣れも必要なこともあるが、大きな問題ではない。

満足している点

パワーはなかなかあり不満なし。ボテッとした感じではあるが、デザインされているなぁという感じである。内装のセンター集中の操作ボタンは絶品。「上から押す」のは大変便利で使いやすい。

不満な点

高燃費。通常7、長距離10では…。レギュラーなのが救い。ボテッとした感じのボディー。もう少し、すっきりしたデザインにならなかったのか。そのせいか、横風に弱い。あと、重心が高いのか、旋回時のロールが大きい。...

乗り心地

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現在で１２年目になるが、不満もあるが、好評化の部分が勝っているので満足している。 アキが来ないのは、デザインがしっかりなされているからだと思ってい

2013.1.13

総評

現在で１２年目になるが、不満もあるが、好評化の部分が勝っているので満足している。 アキが来ないのは、デザインがしっかりなされているからだと思っている。 ただ、そのデザインが良いか悪いか、好きか嫌いか、...

満足している点

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不満な点

燃費。いかにも長距離での燃費が悪い。 車体のボテッとした感じ。 フロントライトのカバーの曇り。材質の関係でこの時期の車は全て曇ってしまうのはしょうがないか。 バックモニターのカメラ部分に、クリアカバ...

乗り心地

初期型が固めであったこともあり、三代目ともなるとかなり柔らかな感じはあったが、万人受けを考えるとしょうがないのかなと思う。 シートについては絶品で、長距離でも腰が痛いとかはなかった。 部分ではなく、全...

とっても良い車です！ 外観のデザインは、今でも素晴らしいと思います。私の周りの反応はそうでもないみたいですが・・・やはり日本人には理解されにくいのかも

2012.11.8

総評

とっても良い車です！ 外観のデザインは、今でも素晴らしいと思います。私の周りの反応はそうでもないみたいですが・・・やはり日本人には理解されにくいのかもしれません。 実際、Youtubeで「プリメーラ」と検...

満足している点

◆スタイル・内装 　私が幼い頃に思い描いていた、未来のクルマがそのまま形になったようなデザインです。 ◆ボディカラー 　このクルマの白色って見たことありません。シルバー、ガンメタ、ゴールドなどはとても美し...

不満な点

当時のメディア情報では、ハンドリングが良いという内容が多く、個人的にはそれを期待していましたが、思ったほど（期待したほど）ではなくて、この点では少しガッカリしました。確かにサスペンションのポテンシャルは上...

乗り心地

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私が乗ってたのはプリメーラの廉価モデル１．８Lの物でした。１．８Ciをベース、外装にフォグランプ・リアスポラー・アルミホイール・フッ素樹脂コーティング

2012.3.22

総評

私が乗ってたのはプリメーラの廉価モデル１．８Lの物でした。１．８Ciをベース、外装にフォグランプ・リアスポラー・アルミホイール・フッ素樹脂コーティング、内装がＴｅと同じスポーツシート仕様・６ＳＰなどなどが...

満足している点

ドイツ車風のスタイル、ボディーサイズの割りに中が広い事、トランクが室内に張り出したヒンジ式ではなくダンパーを使用したパンタグラフ式、トランクが奥行きがあり広い、運転しやすい、ボディー剛性が高い、ハンドリン...

不満な点

ブレーキの効きがイマイチ、１．８なのでパワー不足、９万キロ超えたあたりで急に不具合＆故障が増えた、リアワイパーがオプションでも選択出来無い、錆に弱い特にリア周り、使えるドリンクホルダーが少なかった、２ＤＩ...

乗り心地

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20年３０万Ｋｍを超えました 新車で購入し乗り続け昨年の11月で２０年３０万Ｋｍを超えました。 数年前から、そろそろ乗換えるかと各種試乗やカタログチェ

2012.3.17

総評

20年３０万Ｋｍを超えました 新車で購入し乗り続け昨年の11月で２０年３０万Ｋｍを超えました。 数年前から、そろそろ乗換えるかと各種試乗やカタログチェックをしてきましたがなかなか踏ん切りができずに今に至っ...

満足している点

・いつになっても飽きが来ない。不思議な魅力を持ち合わせている。 ・仕事、家庭、友知人との付き合いの中でつらいこといやなことがあったときこの車で一人ドライブするとお酒飲むよりはるかにリフレッシュできる。 ・...

不満な点

・運転席パワーウインドウが雨にぬれると閉まりにくくなる（過去に2回も交換したのに。雨の日のＥＴＣ使えない高速道路通過が悩ましい。） ・アイドリング時のエンジン振動が大きめ。 ・２０万Ｋｍ過ぎた頃から冬場に...

乗り心地

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20年乗っていますが飽きない。運転していて楽しい車です。プリに代わる車さがしていますが見つかりません。 インプレッサG4は良い感じですが2.0LにM

2012.2.26

総評

20年乗っていますが飽きない。運転していて楽しい車です。プリに代わる車さがしていますが見つかりません。 インプレッサG4は良い感じですが2.0LにMTが無い。程度の良いシビックTypeRでも探してみよう...

満足している点

走りの良さ　足回りとハンドリング 飽きのこない外観 コンパクトで軽い事、5人乗れてトランクも広いのに５ナンバ　1190kg メンテナンスが楽で安い　 後で購入した34Rは追い越し加速は良いけど重た...

不満な点

大きな不満はありませんがSR20は6000rpm以上は音ばかり大きく伸びを感じないので回したくなくなる事 トランクが重い トランクオープナ,オートアンテナが壊れたけど仕方ないか 　

乗り心地

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