ファンベルトについてお願いします。 前を開け、左前の下についているゴムですが(分かりにくくすみません) 裏返すと、幾つものヒビが縦に確認できました。 上は、なんともなっていません。

Question

押すと、1cm位下に下がるそうです。

走り出すと、シャカシャカたまーに数秒鳴るので、オートバックスで確認してもらったら、ファンベルトを指摘されました。

交換するべきでしょうか？

あとATFの交換は必要でしょうか？
オッティで5万キロ、5年経過しています。

よろしくお願いします。

Answer 1

ヒビ割れがきている状態は交換を速やかに行わないとトラブルに繋がるレベルです
ATFの交換は微妙です。
変えるならこの時期でしょう
そして、3〜4万km毎に交換していきましょう。
距離が8万kmくらいまで増えてからは止めた方が良いですよ
ATの内部のシフトを切り替えたりするオイル通路は髪の毛くらいの細さの箇所も有ります。距離が多くなってから交換すると油垢が通路を塞いでしまい動けなくなったり、変速ショックが大きくなくなったりする場合も有ります
逆にATFを変えなくても今時のATは20万kmくらい普通に走ります。
燃費は気持ち悪くなっていきますが

質問者からのお礼コメント

教えていただき、ありがとうございました。
お二人ともとても分かりやすく、助かりました。

明日にでも見積もりをとり、すぐに直したいと思います。

そんなに早くファンベルトがダメになるとは思いもしませんでした。
最初に書いてくれた方をベストアンサーにしましたが、本当にありがとうございました！

Answer 2

オッティもekワゴンもベルトにひび割れが２～３年位で入りますね。他の車種と比べると半分以下の耐久性です。ベルトの張りは自動調整ですから問題は無いかと。しかしテンショナーが壊れ易くアクセル踏み込んだ時にゴトゴト音が出る様なら交換。ATFはやってもやらなくても良いかと。１０万キロ超えても乗り続けるなら交換。