日産 オッティ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.3.1 14:46
4年前に車検込みで28万円で軽オッティを買いました。
こないだ車検を通しましたので少なくともあと2年は乗るつもりです。
それを父に話したところ
「っえ、まだ乗るの?買わないの?」
と言われました。
私も当初は2年で買い替えるつもりでしたが全然壊れる気配がないので10年は乗りたいなぁと思うよになりました。
2回目の車検は1回の目の車検をケチったのでガッツリ部品交換してもらって10万7千円と
次の車検までに10万キロを超えるのでタイミングベルト、その他交換で13万かかります。
28万円の車にそこまでお金かける意味ってあると思いますか?やはり新たな車を買った方がいいですか?
ちなみに8年オッティに乗るとして
車両本体と全ての維持費含めて8年で100万円くらいです。月1万円ちょっとで車に乗れる計算です。
これが高いか安いかはわかりません。
皆さんなら買い替えますか?
軽から乗り換えるなら普通車にしたいと思っています。
umi********さん
2021.3.2 06:23
お金だけだったら修理して乗るのが一番お得です。
修理した所は新品になるんだから。例えばシャフトブーツ交換したとしたらそこは新品でしょ。耐久性は長いよね。中古車に乗り換えたらその部品は中古だからすぐに破れるかもしれない。
新車だったら新品だけど200万とか掛かるよ。
Zako(ヒットアンドアウェイ)さん
2021.3.4 18:50
あなたが13万かける価値があると思うなら車検を受ければいいしそうでなければ乗り換えればいい。
価値観は人それぞれなので。
mac****さん
2021.3.4 11:33
激安中古車は買った店で車検整備したほうが無難なんですが
一部中古車屋は整備施設が無い場合も有るから激安中古車買うならば、整備施設がある店のほうが無難。
私ならば整備施設がある店で激安中古車なら買いますし何回か車検整備はやって貰います。
整備施設が無い店だとしたら
一回車検を他でやったら次はやらないで処分するか幾らかでも買い取ってくれるならば売り出します。
...さん
2021.3.2 09:33
車は走ればいいとの考え方の方なら替える必要はないでしょう。ましてや車検にいつもよりお金をかけたのであれば逆に替えてはダメでしょう。また2年後に考えましょう。
ナイト(騎士)さん
2021.3.2 08:10
車にお金を掛けたくなければ修理して乗れるだけ乗る。
安全性や利便性を求めるなら新車を買う。
kam********さん
2021.3.2 04:52
これはもうオーナーさん次第ですよ・・・古めのお車の
場合は整備維持費が高くなりやすいです。だからと言っ
てその整備費で車が買えるほどではないですし・・・・
と思って次から次に不調、不具合が出るのでは負担が
大きくなります。ここは思案のしどころですね・・・
久しぶりの無職さん
2021.3.1 17:33
勿体ないから修理出来出来る間は乗り続けようと考える。
愛着がわいて修理してでも乗り続けようと考える。
どう考えるかは人其々です。
ssy********さん
2021.3.1 15:27
20万で買ったマーチ
13万円でクラッチ交換
21万円で車検
16年96千キロです
従来50万~70万のクルマを乗り継いできました。
他のクルマのレベルに追いついたというだけです。
cayenneさん
2021.3.1 15:20
乗り続けたいと思うなら誰に言われても関係ありませんよね?
次に乗り換える車が新車でない限り、外れだったら修理費掛かるかもしれませんよね。
今の愛車はほぼ貰い物で6年乗ってますが、クルマそのものは来年で20年になります。
コツコツ色々と直してきたので今は絶好調ですね。
この間ショックが寿命なので4本交換、10万くらい掛かりましたが乗り味最高です。
車検はいつも20万くらい掛けて消耗品などを少しずつ手掛けています。
たまに同じ車を見ると大事に乗っているんだなあって思っちゃいますね。
ID非公開さん
2021.3.1 15:13
それで満足してるなら買い替える必要はないと思います。
san********さん
2021.3.1 15:04
買い替えても良いとお考えなら、タイミングベルトは交換せずに乗ればいいと思います。
いずれ切れて走行不能になります。
そうなったら、車を買い替えれば良いかと。
不安だから、修理はする。
ってことなら、買い替えるより修理です。
致命的な故障でもない限り、消耗品はケチらず交換して維持したほうがトラブルも無く乗れます。
前々回の車検で、ケチってブレーキフルードや冷却水も交換していないならば、違ったトラブルが発生しうるので乗り換えも視野に。
前回きちんと交換したと言っても、すでに手遅れになっているかもしれません。
エンジンオイルと同じように、定期的に交換するから意味があるので。
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