日産 NV350キャラバン のみんなの質問 (解決済み) 83ページ
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ハイエース２００系かNV350か迷っています。 仕事上荷物が多くて中に乗せられずに、ルーフキャリアで運ぶ事が多いのですが、今の１００系のハイエースはルーフキャリアが付けれます、２００系も雨樋の溝...
2012.8.4
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ベストアンサー： はじめまして結論から言うと「装備面、キャリアは先の方のおっしゃる通り」で「ハイエース200系は末期どころかまだまだ現行モデル」です。 装備、キャリアは割愛して、既に100系に乗っているならお分かりの通り、歴代ハイエースのモデルチェンジ周期はおおよそ13年～15年間です、現行の200系はまだ9年ちょいでモデルチェンジの話は聞きませんね（キッパリ）！競合車種の多いミニバンやコンパクトカーと違い、...
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日産の輸出車両の日本名キャラバンＥ２５とパトロール（日本名サファリGY61）ついて 日産の輸出車両で日本名キャラバンＥ２５とサファリGY61がいまだに輸出車両で製造され運ばれてる光景を目にします 日本
2012.7.31
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ベストアンサー： まずキャラバンは先日ようやく日本向けがモデルチェンジになったばかりですので、 今後徐々に変更されていくと思います。 パトロールは現時点ではディーゼルエンジン、キャブシャーシ、ショートボディの設定は無く、それらが必要な市場向けには、従来のY61型系が継続販売さています。 キャラバンはアフリカ、中東、東南アジア、中南米に輸出しています。 パトロールのY62は同じくアフリカ、中東、東南アジア、中南...
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NV350日産キャラバンについてアドバイス宜しくお願いします。 新型キャラバンを見に行ったのですがハイエーススーパーGLもそうですが乗用車に比べメーカー希望小売り価格が高いな～と感じます 。実際...
2012.7.15
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ベストアンサー： ハイエースもキャラバンもディーゼル車が高価なのは仕方無いと思います。 排ガス規制に適合するための機械、触媒が高いのです。 実際ガソリン車ならそれ程高くありません。 ハイエース的な外観、内装、分かりやすい装備が満載なのがキャラバンですね。 実際にキャラバンを見てみると？？な所も多くあります。 例えばスライドドアを全開した時のロック機構がキャラバンには無い（簡易的なのはアリ）事です。 こ...
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新型キャラバンNV350のタイヤとホイールについて質問ですが、オークションにてタイヤとアルミホイールのセットを購入したのですが、NV350に合うのかわかりません。 サイズですが、ホイールが16 ...
2012.6.25
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ベストアンサー： 未だ実績が無いので不明ですが、装着した際、ホイルの中心から上部の垂直位置から前側に３０度、後側に５０度の範囲がフェンダーから出ていなければＯＫです。 その他、アルミホイールには、ＪＷＬ、ＶＩＡ等の刻印がある事。 タイヤは、ロードインデックスが足りている事が、車検をパス出来る条件となります。
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日産NV350キャラバンについて 5ATはインパネシフトで足踏み式パーキングブレーキを採用していますが、5MTはどういう方式を採用しているのでしょうか？ なかなか資料が見つからないので質問してみ...
2012.6.22
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ベストアンサー： ステッキタイプですよ。
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日産 NV350キャラバンってハイエースのデザインをパクッたのですか？
2012.6.28
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ベストアンサー： 今、日産に来ています。 確かに外装のデザインは近いとは思いますが、内装にかんしては違いは大きいですね。 営業担当も暫くはネット等で叩かれるのは仕方ないと 言ってました。 でも、総合的な出来は良いと言ってました。
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NV350キャラバンってハイエースにそっくりやないかい！ 日産も落ちたもんだ。
2012.6.18
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ベストアンサー： 外装、機能面で真似しても、 日産車の品質の劣悪な歴史も改善してあれば文句はないんですけどね。 見た目はまるで新型ハイエースですね。 これから5年10年後が楽しみです。 果たしてキャラバンは生き残っているか。 商用車として致命的な耐久性の低さが日産の弱点です。ハイエースと差がついたのはそこが一番の問題点です。 歴代のキャラバンはとにかく、錆びる、錆びる、錆びる！ そして走行不能の故障が...
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ワイドボディーのハイエースって救急車にふさわしくないと思うのですが？ ワイドボディーのハイエースって横幅が１．９ｍ近くありますよね？ 渋滞した街中で、救急車が車の間を縫って走っていく際に、その...
2012.6.24
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ベストアンサー： 新型キャラバンは発売して間が有りません。 仮に新型キャラバンが正式に救急車として採用されたとしてももう少し期間が必要かと思います。 それよりも救急車が立ち往生しないようなモラルの有るドライバーが増える方がベストかと思います。
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NV350キャラバンについて。 お世話になっております。 NV350キャラバンが発売されたという事ですが、デザインが200ハイエースに酷似し過ぎていて、大変驚きました。 車体のデザインだけでは...
2012.6.22
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ベストアンサー： そうです。ハイエースを徹底的に研究した対抗モデルです。というか、昔からキャラバンとハイエースの関係はそんな感じです。今に始まったことではありません。 NV200バネットはNV350より１クラス小さいモデルですから、取って代わられることはありません。現に三菱へのOEM供給車であるデリカD:3/デリカ・バンは、最新の安全基準に対応したモデルが出たところです。当然本家である日産版も新型に移行して...
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あなたならハイエースバン、レジアスエースバン、ＮＶ３５０キャラバンのどれを買いますか？（全てディーゼルターボで） またどれが１番税金や本体価格が安いと思いますか？
2012.6.20
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ベストアンサー： キャラバンは出たばかりなので、値引きについては相当強気できます。 対するハイエースは、ユーザーがキャラバンに流れないように値引きはでかいです。 また、ハイエースのほうが圧倒的にアフターパーツが出ているので、依然人気は続きますしリセールバリューもいいと思います。 キャラバンは、まだまだパーツがどれくらい出るかはわかりませんし、本当の意味での品質や耐久性などがわかってくるのはこれからです。 ...
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ハイエースかキャラバンかで迷っています。 自家用車としてハイエースかキャラバンの購入を検討しています。 釣りやマウンテンバイクなどのバーベキューなどの外遊び主流で使いたいので、 荷物がたくさ...
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nv350キャラバンを購入したのですが、 燃費が恐ろしく悪いです。 リッター6.5キロくらいです。 ディーゼル4WDなのですがなにか改善方法ありますかねえ
2015.4.17
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NV350日産キャラバンについてアドバイス宜しくお願いします。 新型キャラバンを見に行ったのですがハイエーススーパーGLもそうですが乗用車に比べメーカー希望小売り価格が高いな～と感じます 。実際...
2012.7.15
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nv350 で現状純正です ツライチでホイールをはめるためは 16インチと17インチ 共に6.5j+48 でまちがいありませんか? 7j+38ほうがいいですか? ご伝授お願いします
2017.6.4
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NV350キャラバンの4WDシステムについて。 先日ディーラーで試乗中に店員さんから「切替スイッチを4WDにしていても、走行状態が安定していれば4WDがキャンセルされFRで走行している。 スリ...
2015.3.17
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4WDってそこまで必要ないものですか？ 雪の降る所だと4WDが役立つイメージですが、調べてるとFFどころかFRでも困ることはない、むしろ4WDの方が滑ると危ない、などと言うような意見を沢山見ます。
2020.11.7
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車中泊に向いている車種はどんなのがありますか？ ・主に釣り ・高速を使う(軽は厳しいですかね？) ・乗用車ならガソリン2000cc以下orディーゼル５ナンバーサイズ、貨物車なら４ナンバーサイズ ...
2019.5.5
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皆さんはATフルード交換賛成ですか？反対ですか？ nv350キャラバンの20万キロ超えを入手しました。多少ですが、変速ショックを感じます。そこでフルード交換で改善されるなら交換したいのですが、整...
2021.11.22
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やっぱりHYBRID車よりディーゼルなんだよなあ～ 先ず！ディーゼルはトルクがあり、燃費も非常に良いしね。 HYBRIDのトルクは、電動モーターのトルクだからね・・ HYBRIDの最大の弱点は、 シ
2020.6.11
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ハイエースの購入を検討しています 用途としては夫婦二人の車中泊です スキーを趣味にしているので4WDは必須です モテルで悩んでいます 4ナンバーのディーゼルにするか 1ナンバーのガ ソリンに...
2018.10.6
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