日産 ノート e-POWER のみんなの質問 (193ページ)

• 日産ノート(第二世代)に社外品パナソニックナビ『ストラーダ』をオートバックスで取り付けてもらったのですが、最終確認の時にステアリングの所で操作出来るのは、 テレビの音量のみと言われ、 ナビ画面を...

  2023.3.23

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  ベストアンサー： 純正ならボリューム、チャンネル、ソース切り替えなどが出来ますが、社外品の場合ある程度の制約がありオプション部品が必要であったり車両により対応していないものもあります。 Panasonicに直接聞いた方が良いでしょうね。

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• 車購入検討している以下の車種で 車検費用と毎年支払う車の税金は自動車税はどれほど変わるか教えてください。 新型ノート 1300cc 2021年製 tロック(2000cc)もしくはtクロス(10...

  2023.10.18

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  ベストアンサー： その３種では圧倒的に新型ノート 1300cc 2021年製が良いと思います。 輸入車はあまり外で見かけませんのでかっこよく見えますが、かっこいいのは外装だけで中身は国産車の方がかっこいいし丈夫です。 ベンツやポルシェも同じです。中身は全然技術力も耐久性も国産に敵いません。

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• 現行日産ノートに、加速とパワーの勝る軽自動車はありますか？ N-BOXかアルトのターボなら勝てますか？

  2023.10.13

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• 日産ノートで、実燃費22kmっというのは良い方ですか？

  2023.10.13

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• ホイールのリム幅の0.5Jの差は走行性において大きいでしょうか。 ノートニスモsに乗っています。 現在ニスモの純正ホイールを履いていますがインパルのホイールに変えようと検討しています。 ただリム...

  2023.10.18

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  ベストアンサー： タイヤ幅が同じならば リム幅が狭くなる事により、乗り心地が良くなります。 オフセット外側設定も、タイヤ位置も外になるので、良くなるでしょう。 ただ、コーナリング時の撓みが増えますから、コーナリングの感覚は、違うでしょう。 タイヤの銘柄変えてるし、タイヤ銘柄の方が大きいでしょう。 タイヤ鳴らさない普通の走行なら関係ないで す。 ホイールが、軽くなると乗り心地は、悪化するので軽くするのも...

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• 買い物や病院通い用に軽か小型車を親に買いたいのですが 維持費や購入費を考えたとき どっちを選択した方が安いんでしょうか？ 3~5年落ちでアシストブレーキのついた中古車で 小型車ならノートを考えてます

  2021.3.23

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  ベストアンサー： 経済的な負担を考えれば軽自動車、万一の時の安全性を考慮すれば小型車ですか。 ノートよりはヴィッツの方がいいと思いますが。

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• 日産ノートe-powerの回生ブレーキはブレーキパッドも減りますか？？

  2023.10.12

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• 日産ノートのワンペダル走行はブレーキパッド減りにくいですか？

  2023.10.12

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• ノートE13 AUTECHのHDMI端子は標準装備ですか？オプションですか？ 2022年8月からモデルでNissanConnectナビゲーションシステム が付いている未使用車が売っており見てきた...

  2023.10.12

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• 当方日産ノートに乗ってるのですが、高速道路走行中80km〜120kmくらいのスピードで走るとキューって音がなり回転数が落ちてしまいます。 音が鳴って回転数が落ちた後は直ぐに戻りフケが悪いとかも無...

  2023.10.11

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