日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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先日、新車の日産ノートAutechを購入しました。その時担当者が「特別仕様車なので陸運局でなんたら~なので走行距離が100kmほどあります」と言っていたのですが本当でしょうか?

展示車や試乗車などの新古車を売りつけられた気がします。

補足

もしかしたら特別仕様車ではなく「カスタムカーなので~」だったかもしれません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行ノートのオーテックは持ち込み登録の車種となります。通常は型式認証と言って自動車メーカーの工場内で認定された検査員が必要な項目を検査したことをもって新車の車両登録可能となりナンバー取得できますが、持ち込み登録の車種については工場出荷後に、管轄の陸運局に持ち込んで、車検ラインを通して初めてナンバーの取得が可能となります。
同一県内で持ち込み登録車種を購入の場合は、メーカーの車両保管場から仮ナンバーを付けた状態で自走で管轄の陸運局に持ち込む場合が多いです。保管場から陸運局までの距離がそれなりにあると最大で走行100km程になるのは仕方ないことだと思います。そこも踏まえ、カタログの諸元表にオーテック扱いの持ち込み登録車になりますという注記がついています。
走行距離が増えるのが嫌であれば、自走せず積載車で陸運局に持ち込み登録するという方法もありますが、登録だけで半日以上の作業になりますのでそこまではやっていないのが一般的だと思います。
私は実家の親父がリーフオーテック(持ち込み登録車)を購入する際、付き合いのあるディーラーで購入し県外登録をお願いしましたが、その営業担当が休みを取ってお店の積載車で登録と納車に行ってくれました。私も一緒に行きましたが、書類集めて陸運局に行ったあと、車検ラインに並んで検査終わった後にナンバーの申請してという一連の作業だけで朝から昼過ぎまで時間かかりました。

その他の回答 (4件)

  • オーテックなら持ち込み登録なんで普通
    距離は多めに言っておくのが安全だし

    少なく言っておいて、超えちゃうと文句言われるでしょ?

  • 質問者さんの手許に価格&諸元表がありますか?

    注の欄にAutechは全車、持込登録ですとの記載があるはずです。(最後の方かな?)
    要はAutechAは「型式指定」「類別区分」を取得した正規の量販商品ではなく、それをメーカーで改造した車種という事です。

  • 展示車ならまああり得る話、でも今はそういう少量生産グレードは贅沢言ってたら納車は1年でもすぐ伸びるので、許容すべきじゃないかと。
    試乗車はあり得ません、試乗は一回少なくとも10キロ以上は走ります、100キロじゃすみません。

  • カスタムカーとか、コンプリートカーとかの新車は、陸運局に車両持ち込み登録となりますが、100キロは多いような気はします。仮ナンバー付けて陸運局までの往復を自走したのならしょうがないかも。

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