日産 ノート e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.22 19:48
ノートに乗っている方、乗った事のある方 意見をお願いします。
補足
皆さんありがとうございます。 慣れれば大丈夫。との事なので安心しました。 逆に、初心者だから、ワンペダルに慣れてしまうと、他の車に乗れなくなるなんて事はありますか?
Aceさん
2023.3.22 20:05
特に問題は無いです。
ワンペダル特有の走らせ方に慣れて下さい。
逆に『いつもと違う』で慣れず(理解せず)に拒絶する方がもったいないです。
ノーマルモード(スイッチ)を選択すれば通常ATモードになります。
気が向いたらノーマルモードを使って走って感覚を知ってみるぐらいで良いでしょう。
質問者からのお礼コメント
2023.3.23 21:46
たくさんの回答ありがとうございました!
とても良い車なようで、しっかり検討したいと思います。
ベストアンサーは、拒絶する方がもったいない。と言っていただいた方に。
quy********さん
2023.3.23 10:04
『ワンペダルに慣れてしまうと~』、
確かにおっしゃる通りです。
加えて、
スムーズな発進から停止とアラウンドビューモニター、
代車で乗ったヤリス、
ギクシャク感が凄く、
着座位置も低すぎて怖くて運転しずらかったですよ。
e-powerのスムーズな発進から停止、
一度経験すると病みつきになります。
mad********さん
2023.3.23 08:03
日産、スズキ、トヨタ色々乗りましたが他の回答の通りですがトヨタは壊れないのとやばい欠陥が少ないです。
トヨタ押しが多いのはそう言う理由です。
知恵袋内だけではなく世間的に見てもトヨタはリセールが良いのも評価されている理由です。
みんな色々なメーカーに乗って分かっているんです。
自分と父親で日産でトヨタではない故障を2度経験しているので2度と日産は買いません。
また、初心者でもぶつける可能性は高いですがノート自体400万500万する車ではないのでぶつけても良いと思います。
軽で慣れても大きいのにまた慣れる必要ありますし、安い車も安全装備が少なく逆に擦るリスク増えます。
安全装備が皆無の車なら上手くなる可能性もありますが、どのみち今の車は標準、オプションで付いているので、最初から安全装備てんこ盛りの車で良いと思います。
ぶつけて修理出す期間やお金を考えたら最初からぶつけるリスク低いのに乗った方がいいですよ。
チャ チャ君さん
2023.3.23 07:21
中古にすることだねどうせぶつけるし
mut********さん
2023.3.23 06:22
今乗っているが問題ないな。そもそも取り立てで新車はやめたほうがいいね。安い中古の軽買ってなれたら新車にしたほうが。どうせぶつけたりこすったりするので。epower慣れれば楽。
mechaさん
2023.3.22 23:51
ワンペダルは走行モードがスポーツモードかエコモードの時にできることで、ノーマルモードは普通のATと同じです。走りはe-POWERの加速力を味わえ、普通のATと同じなら問題ないかと思います。
ek4********さん
2023.3.22 22:47
この知恵袋の自動車カテの住人の多くはトヨタ押しです。
お気を付けを!!
カーディーラーで試乗をお勧めします。
1121138986さん
2023.3.22 22:41
自動車学校で運転するAT車とは全く別物の操作感なので、かなり慣れは必要です。
またノートは、
ワンペダルドライブをマスターしないと
効率良くエネルギーを回収できないので、
「ハイブリッド車だから燃費がいいはずだ」
と甘く考えていると、
「期待してたよりも燃費が悪いじゃないか」
肩透かしをくらいがちです。
上手い人と雑な人では5km/L近くは燃費が違ってくると思いますよ。
なので、運転が上手になるまで燃費は伸びないという事を前提として買う覚悟が必要。
勿論、慣れれば22〜27km/Lは出せます。
aow********さん
2023.3.22 21:22
はじめまして
ワンペダルに違和感があれば 解除できますよ
for********さん
2023.3.22 21:16
ノートは先代も今代も試乗だけしました。
(先代はデザインと唐突なエンジン起動がちょっとで別の車買ったんで今代は買えず)
ワンペダルは楽しいし楽ですね!
今代は停止まではしなくなったのが残念ですが、唐突なエンジン起動ではなくなったのが良かったです。
**********さん
2023.3.22 21:13
ワンペダルは乗ればすぐに慣れる。
いちいちアクセルとブレーキを踏み換えなくて済むからすごく楽。
画期的な発明。
ノートはやめた方がいいとは誰が言ってるのか知らないけど、乗らなきゃ損。
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