日産 ノート e-POWER のみんなの質問
rrp********さん
2024.7.30 20:21
蓮さん
2024.8.4 22:18
せっかく買われるのなら現行車の試乗車をディラーから買われたらどうですか、
ディラー以外で購入したことありますが、後々のトラブルあったときに、取り合ってもらえませんでした。今試乗車1万キロのノートフル装備で215万で購入しまし1年経ちますが、何でも安心して対応してくれてディラーが良いです。予算オアーバーでしたら今の車にもう少し乗られてから資金を貯められて購入されたらどうでしょう。
ID非表示さん
2024.7.31 23:01
車全般にいえることですが、メーカー系列の中古車販売店が扱う認定中古車でない限りは、まあ何があるかわかりません。
オイル交換が適切なタイミングで行われなかっただけでも車はダメージを受けます。整備記録がなくてどんな状態で走っていたのかもわからない車だとしたら、直近の整備だけきちんとやれば、しばらくはきちんとしているかもしれませんが、その後で手に負えない不具合に見舞われるかもしれません。
脅かすようですが機械というものはそういうものです。
どんなに資本力のある大きな販売店でも、メーカー系列の販売店でも、カーオークションで仕入れたような車は素性がわかりませんから何が起こるかわからないのです。
確実なのは、新車販売時の販売店がその後も基準に沿った整備を続け、前オーナーから下取りした場合くらいです。そういう素性のわかる認定中古車から選ぶことをおすすめします。
もちろん、大規模中古車販売店で買ってなんの不具合もなく乗れている人もごまんといるわけですから、自分が不具合品を掴まされないことを期待しながらなるべく安く、と考える人がいるのも当然のことで否定するものではありません。
BL5&S15さん
2024.7.30 20:43
季節柄、一番気をつけておかないと
いけないところを一番に書きます。
e-powerだけでなく、e12ノートでは
頻繁に起こるトラブルがありまして。
「エアミックスアクチュエーター」の
故障です。これが壊れると、エアコン
(クーラー)の温度設定がバカになります。
冷風を出さなくなるんですよね。
この季節に壊れたらキツいですよ(笑)。
部品代としては5千円しないくらい、
やろうと思えばDIYで修理可能。
ディーラーさんなら1万円くらい工賃
取るかな?
現車を確認する際はまず
エアコンがちゃんと効くかをチェック
して下さい(最近の車なんですけどね…)。
あとは特に無いと思いますが、
CVTの変速に違和感がないかどうか
ぐらいは試乗してチェックしておいた方が
良いかも知れませんね。
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