日産 ノート e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.28 16:10
https://twitter.com/nismoBK/status/1639794658825080832
kur********さん
2023.3.28 16:21
全くセンサーが反応してないとか、技術的な問題もありますが
それを丸鵜呑みにしてあーあー言うてる運転手もなんなん?と思いました。
なんか別の方向から、運転スマホ常習だとかの話もあるので
自分がスマホ操作したいから買ったとかだっだら浅はかすぎますね。
質問者からのお礼コメント
2023.4.2 17:55
皆さん回答ありがとうございました。
やはり今現在の技術では運転者の監視が必要だということが分かりました。
私自身もプロパイロットを含む運転支援技術は今現在は運転者の監視が必要だと思っています。
最後に、このTwitterを投稿した方が謝罪の投稿をしていましたので、URLを載せておきます。
https://twitter.com/nismoBK/status/1641445695516479497
ユキとアナの女王様プレイさん
2023.3.29 10:10
どこで事故を起こしたのか?にもよるかと思いますよ。
高速道路なのか?一般道なのか?(○○バイパスも含む)で、高速道路なら整備されているので白線が消える事はないのでしょうけど、路面補修など道路工事の多い一般道でならプロパイロットの認識出来ないケースもあるのかと。
1151612391さん
2023.3.28 16:27
自分はまだ人間が監視していないといけないと思ってます。
日産はエクストレイルが北米で自動ブレーキの誤作動事故も多かったようでNHTSAが調査に入ってましたから、まだまだ安全技術は発展途上という事だと思います。
ID非表示さん
2023.3.28 16:12
なぜプロパイロットは
道路の右側の白線ばかり気にしていて
左側の白い線のことを考えないのだろうと
ずっと思っていました
そして平面的に画像を解析しているだけで
立体的な障害物を検知する別のセンサーがないことも
バレてしまいました
やっちゃった!日産
ID非公開さん
2023.3.28 16:12
機械に頼るからそうなるんでしょうね。
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