日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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日産 ノート 新型・現行モデル
1242

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

621

星4

390

星3

156

星2

39

星1

36

1,242 件中 261 ~ 280 件を表示

  • はちくん8 はちくん8さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    イメチェン

    2021.2.5

    総評
    燃費は、さほど良くないけど、自分自身も満足‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ワフラ ワフラさん

    グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインが好きならおすすめ

    2021.2.5

    総評
    デザインが好きなら買い。通勤には充分な燃費の良さ。もう少し走る車なら満足かな。 気に入ってるので長く乗るつもり。
    満足している点
    外観が好き。 燃費よい。
    不満な点
    加速がまったり。 足が固い。 内装が安っぽい。
    乗り心地
    乗り心地はかなり悪い。後ろの席が特に。

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  • コンどぅー コンどぅーさん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    12年目!

    2021.2.4

    総評
    不具合も出始めてきましたが、致命的じゃなく経年劣化によるものなので仕方ありませんね。 メンテナンス次第です。 まだまだ頑張ってもらいます!
    満足している点
    ロールが少なく、4気筒なので振動も少ないです。 現行の車よりは多少アクセルレスポンスもいい方かな? 荷物も積めて、ファミリーカーです。 特に不満も無く新車購入12年目を迎えました。
    不満な点
    純正HIDライトが暗い?かな。 あとは…シート。長距離ドライブはキツい。 神奈川県〜山口県の往復はちょっともう嫌だ。
    乗り心地
    シートはペラい?って言うより、幅がもう少し欲しいところ。 ちょっとガタイのいい男が乗るとキツいみたい。 後部は不満は無いけど、リクライニングができれば最高だった。 あと、雨の日に走るとリアタイヤから...

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  • 元峠師 元峠師さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    2

    可もなく不可もない普通の車。

    2021.2.4

    総評
    足車として使う分には特に普通の車。
    満足している点
    燃費そこそこいい。1,5リッターにしてはパワーがある。圧迫感がない。取り回し易いボディーサイズ
    不満な点
    やや加速時うるさい。ミラーの風切り音が気になる。リヤの予備タイヤ収納部の鉄板接合部から水が入る。
    乗り心地
    普通。うん。普通だな?

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  • たけちゃんまんのクルマ たけちゃんまんのクルマさん

    グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    先代に比べて燃費は良い

    2021.1.27

    総評
    売れ筋の車だけあって全体的にバランスは良い
    満足している点
    燃費は良い 後席の足元が広い メーターのデザインがカッコイイ ガソリン車なので、暖房はすぐに暖まる
    不満な点
    3気筒なので振動が大きい 内装が安っぽい 末期モデルの為、設計に古さを感じる
    乗り心地
    乗り心地は、少し硬め

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  • くるま大好きっ子 くるま大好きっ子さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    フリードの代車でした、よく走ります

    2021.1.26

    総評
    以前、 eパワーのノートをレンタカーで 2日借りた事があったのですけども、 確かに速かったのですが、 購入には至りませんでした、 ですが、このガソリン車はまた違った印象でeパワーよりも 面白い...
    満足している点
    旧型になりましたが まだまだ、行けそうです。 私が借りた時点で 99千キロ走行してました、 多少足回りの 異音が発生していましたが、 全体的には フリードより足回りが、 しっかりしてました...
    不満な点
    フリードよりは室内が 狭いです
    乗り心地
    フリードより 重たい感じ、 よく言うと ずっしりしている

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  • plutonium239 plutonium239さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    note e-power

    2021.1.22

    総評
    普通のコンパクトのくせによく走る
    満足している点
    意外にスポーティ、悪口いわれながらも日産だけのシリーズハイブリッド。
    不満な点
    車体強度が欲しい。。。 ノーマル15インチではコーナーで電気モーターの駆動力に足が負ける
    乗り心地
    -

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  • タイプR 暇人 タイプR 暇人さん

    グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    SCの加速すげーw

    2021.1.20

    総評
    乗ってて面白い車
    満足している点
    加速は文句なしに素晴らしい 内装も高級感あっていいと思う
    不満な点
    アラウンドビューモニターのせいで 運転席側の景色が狭く感じる 前期ノートに比べてサイズ大きいので 取り回しかまだ慣れない シートにブックポケットがない為地図入れる場所がない トランクが狭くて工具...
    乗り心地
    足廻りはまだノーマルなので 前期と比べると乗り心地は悪くない

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  • 光希(こうき) 光希(こうき)さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    面白い、楽しめる車

    2021.1.16

    総評
    ドライブを楽しみたい方にオススメです。
    満足している点
    -
    不満な点
    2速に癖がある
    乗り心地
    -

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  • スイスポ騒動記 スイスポ騒動記さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    1

    代車のレンタカー

    2021.1.15

    総評
    レンタカー自体が そもそも30年ぶりくらいだし 軽のモコとかはタマに借りたことはあるが 普通車は12年ほど前の仕事で乗ったウイングロードの二代目が最後か これも詐欺みたいなクルマだったが ...
    満足している点
    ぶつけられて 保険会社の代車のレンタカー 日産のノート
    不満な点
    車検証
    乗り心地
    さすがにこれはマシだね スイフトはゴツゴツくるといわれているが ノートは攻め込めるクルマではないから 乗り心地はマシだ

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  • katurama katuramaさん

    グレード:X FOUR Vセレクション+セーフティ_4WD(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    -
    価格
    -

    家族用

    2021.1.13

    総評
    4wdで一番安かったから買った。
    満足している点
    燃費が良い、e4wなのでアイスバーンでもそこそこ走る。
    不満な点
    内装が昔の4ナンバーみたいに何もつていない。 (カーナビ前提の為?)ラジオ、時計類は後付けした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toyomon toyomonさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたよりいい車

    2021.1.11

    総評
    コスパよし
    満足している点
    故障もなく 車体がしっかりしている
    不満な点
    空調のパネルがドーナツ型 直感的に操作できない
    乗り心地
    -

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  • Korgen Fan Korgen Fanさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    日本メーカー最後のテンロクNA車!?

    2021.1.2

    総評
    不満な点もありますが、テンロクNAコンパクトカーならではの楽しさや使い勝手の良さがあり満足しています!
    満足している点
    ・運転が楽しい ・外観が好み ・思いのほか燃費が良い ・比較的車内が広く使い勝手も良い
    不満な点
    ・6速が欲しくなる ・リアの文字の配置がアンバランス ・足が硬く、段差での突き上げがある
    乗り心地
    足が硬く段差での突き上げが痛かったので、社外品のショック&バネに交換しました^^;

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  • シルバーノート シルバーノートさん

    グレード:15X SV ライダー(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    通勤からレジャーまで何でもこなせる万能なクルマ

    2020.12.22

    総評
    初めての愛車に選んだのが初代E11ノートでした。 見た目はコンパクトで、後席はお世辞にも広いとは言えませんが、なんと言っても運転し易かったですし、荷室は広々。シートを倒してマットレスを敷けば簡易宿泊所に...
    満足している点
    大き過ぎず、小さすぎず、街中で扱うには丁度いいサイズ感でありながら、室内は広々していて自分には心地の良い空間でした。 特にコンパクトカークラスでは珍しく前席から荷室までフルフラットになり、今流行りの...
    不満な点
    燃費が思ったほど良くなかったです。 高速道路を一定速度(80km/h)くらいで走行していると燃費が平均で17~18km/Lくらい走るのですが、真夏の都心で渋滞に並んでいると10km/Lを切ってしまう事も...
    乗り心地
    純正のユーロサスペンションは意外とロールが大きく、高速道路を走っている時も「ボヨヨン…ボヨヨン…」と跳ねるような感覚で、あまり良い乗り心地では無かったです。 ニスモのショック&スプリングに交換したの...

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  • ぐり~ん ぐり~んさん

    グレード:16X(MT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    5
    価格
    1

    ショートホイールベースなのに後席も楽に乗れます。

    2020.12.15

    総評
    前に単独事故にてつぶしてしまったノートもあるので、E11ノートとしての所有は二桁年代となってました。 そんな事もありますが今では言葉は悪いかもですが足車として自分の分身として動いていてくれます。
    満足している点
    ニスモのスポリセが入っているので見た目はノーマルとなっておりますが中身はアクセルを踏むのが楽しい仕様となっております。
    不満な点
    純正のシートがホールド性に難があり仕様変更もありましたが、シート変更にて改善しております。
    乗り心地
    ノーマルでは乗り心地最高ですが。 せっかくのミッション車、物足りないのでいじりがいがあります。

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  • g910 g910さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    いまどき珍しいMT車

    2020.12.13

    総評
    一般的にMTはメンドクサイ、操作が難しいといわれるのでおすすめ度は低め。 いまどきのMTは電子制御で坂道発進もラクチン♪ではありませんwww このE12 ノート nismo S は、電スロ以外の電...
    満足している点
    車を操ってるような操作感。 MTに電子制御(オートブリッピングや坂道発進アシスト等)が付いてない。
    不満な点
    後期最終型にしかラゲッジルームランプが装備されてない。 電スロには慣れが必要。
    乗り心地
    純正の足はSに合わせたセッティングにされてるのか割と固め。 突き上げがきつい感じだとよく聞くし、自分もそう思う。 乗り心地をよくするなら黙って車高調入れましょう。 車高も下がるしスタイル良くなります...

    続きを見る

  • アメリア3 アメリア3さん

    グレード:X Vセレクション(CVT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適に乗れるクルマ。毎日乗ってます。

    2020.12.11

    総評
    買って本当に良かったです アニメのイニシャルDが好きです。仲良くしてください。 https://animegaphone.jp/initiald-junban/
    満足している点
    視界が広く、運転がスムーズ。車内のデザイン、操作性も充実。
    不満な点
    ちょっと狭いかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ほあけん ほあけんさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    ずっと乗っていたい、楽しい車❗️

    2020.12.5

    総評
    なんだかんだで楽しい車です。 これからも大事にして維持って行きたいと思います😄
    満足している点
    車体が軽いのでキビキビ走ります。 やはり何と言ってもMT車 ヤル気にさせてくれます😄 そこそこの燃費とそこそこのパワー❗️
    不満な点
    やはりもうちょっとパワーがあれば‥‥ あと、オープンデフでは前に進まない‥ せめて純正でビスカスでもつけてもらえたら‥ あと、高速道路では回転数が高い‥ 6速MTがよかったなぁ〜‥
    乗り心地
    純正の足は硬い‥

    続きを見る

  • かりんちょー かりんちょーさん

    グレード:X DIG-S(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    -
    価格
    -

    1年経ったけど

    2020.12.2

    総評
    中古にしてめっちゃ走りまくってるから何年持つかなー笑
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のぎあん のぎあんさん

    グレード:ニスモ S レカロシート付車(MT_1.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ニスモ

    2020.11.28

    総評
    最高
    満足している点
    セミバケからフルバケに変更してから運転しやすい分視界が(ㆀ˘・з・˘)文句いいたい
    不満な点
    ない。愛着してる
    乗り心地
    悪路のボコボコ路面は跳ねるのが難点、他は最高

    続きを見る

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