日産 ノート のみんなの質問

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ライズやノートの車載発電機ですが価格の安い灯油を使ってジェットエンジンみたいので発電すれば良いんじゃーないでしょうか!?

いかがでしょうか?

補足

ガスタービンエンジンは、燃費が悪いですよ。 因みに、ヘリコプターのUH-1クラスで「1時間350L」 CH47だと1000L OH-6で90Lです。 ガスタービンは、ずっと回ってると良いんですが、止めたり回したりが頻繁に生じるような運用はできません。 燃焼室が小さいほど効率は悪いです。 レシプロ発電機なら、小型で8時間4Lとか多くても10L 昔、100Lクーラーボックスぐらいのガスタービン発電機があったんですが、すぐに壊れました。 ドラム缶繋いどかないといけませんし。 燃料が大量に必要なのですね!? 自動車用には使えませんね。 ーーありがとうございます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ガスタービンエンジンは、燃費が悪いですよ。
因みに、ヘリコプターのUH-1クラスで1時間350L
CH47だと1000L
OH-6で90Lです。

ガスタービンは、ずっと回ってると良いんですが、止めたり回したりが頻繁に生じるような運用はできません。
燃焼室が小さいほど効率は悪いです。
レシプロ発電機なら、小型で8時間4Lとか多くても10L

昔、100Lクーラーボックスぐらいのガスタービン発電機があったんですが、すぐに壊れました。
ドラム缶繋いどかないといけませんし。

自動車用には使えませんね。

質問者からのお礼コメント

2024.11.16 10:34

ガスタービンエンジンは、燃費が悪いですよ。
因みに、ヘリコプターのUH-1クラスで「1時間350L」
CH47だと1000L

そりゃー駕籠かきと同じ、
ウルトラライトヘリで35L?
人力車のように車輪を回すだけなら10分の1、
3L?

ガスタービンは、ずっと回ってると良いんですが、止めたり回したりが頻繁にできません。

燃料が大量に必要?

ご回答ありがとうございました。

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