2010年の３月にホンダモビリオの中古車を購入しました。（初年度登録2003年6月 走行48000ｋｍ） 2012年の春くらいから急加速時の3500回転位に息つきのような症状が起こり、ディーラーに調べてもらうために預けました

Question

最初はＩＧコイルが悪いのでしょうということで、8本全て自分で交換しましたがやはり直りません。
それでもディーラーではＩＧコイルも交換してみて、又ＥＧＲ、ＥＣＵ 、プラグ、燃料タンクに水がたまっているためではとのことで色々調べてみたようです。そして、一週間単位で2回位預けました。何回も分けて預けたのは代車がなかったからです。又車を買い替えようかとも思っていたからです。そして2012年の初め位に70000ｋｍ走行時に、やはり修理して乗ったほうが徳ではと思いディーラーに預けたところ、ノートＰＣを持参され、「岡山のサービスセンターにデータを送ったところＣＶＴミッションの故障」と言われました。メーカーが今では作ってなく在庫が無いので中古の程度の良い物を探すしかないとの事で、部品が20万円そしてプラス工賃がかかりますということでした。同じような症状でミッション交換された方が居られれば教えてください。適正な料金を知りたいと思っています。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

年明け早々、痛手ですね

私も以前エンジン乗せ換えかも？の経験があり色々調べました

ミッション等の相場はピンキリです
走行距離による
送料も高い
工賃も外して付ける

リビルド品でもディーラー見積りとさほど差異はないと思います

部品探し、見極めに手間取ります
持ち込み取り付けでも面倒だと断ります

新車から約10年
他もガタがきます

その大金を投資して後何年乗れるか？

そろそろ、と言う選択もあるかと思います

Answer 2

修理代は普通だと思います。
ホンダ車のミッションはトヨタ、日産に比べ高年式でも故障の確率が高いです。
あくまでも個人的主観。
私の場合はオデＲＡ６新車購入5万キロでミッション壊れました。
その時は同じミッション相当台数故障で後からリコール返金になりました。
その時の修理代は工賃込み27万位でした。