日産 ノート のみんなの質問
har********さん
2024.9.11 20:22
hir********さん
2024.9.13 10:04
自分の車のデリカD5、親の車のノートeパワー、仕事用のシエンタと色々乗車していますが、ノートとシエンタは高速道路を流れに乗って巡航なら問題ないです
合流時のここぞのパワーとか、追い越しの時にパワー不足を感じます
比較対象がデリカであるためそれは仕方がないと思います
親の車はフィットからノートに買い替えました
サイズとか車の性能はほぼ同じくらいに感じました
今週末ノートで高速道路道路片道350km運転します
流れに乗る程度の運転ならこの車で丁度いいです
今年の冬に片道600km超えで大人4人で行きましたが、その時の乗車中の居住性を考えてデリカで行きました
乗車人数が増えれば重くなり、それだけ馬力が必要になります
コンパクトカーで4人は居住性できついと私は思います
mib********さん
2024.9.12 09:40
別に車自体は問題ないのではないですかね。
あなたがきついかどうかはわかりません。
quy********さん
2024.9.12 08:56
日産ノートe-power、
ステーションワゴン2Lから乗り換え。
片道550kmの高速を年数回往復します。
山岳高速に差し掛かっても、
減速無く走行可能でストレスが減りました。
SA・PAからの合流、
加速が良いので楽です。
目的地までの到着時間も、
各30分程度短縮できました。
フィットは判りませんが、
アクアで中央道の登坂は、
罰ゲーム状態を経験しました。
ID非公開さん
2024.9.11 20:34
以前フィットハイブリッドに乗っており500キロの巡航も何度かしましたが、そこまでキツいとは思いませんでした。
oba********さん
2024.9.11 20:33
法定速度である100km/hならどうという事はないです。
pqy********さん
2024.9.11 20:27
軽自動車よりはマシでしょう。
上を見たらキリがない
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