至急 若者の車離れが深刻ですが、なぜ若者は車に乗らなくなったのでしょうか？ GTRや86をブンブン乗り回したいと思わないのでしょうか？

Answer 1

＞GTRや86をブンブン乗り回したいと思わないのでしょうか？

それが自然だからです。車はあくまで所有物であり、若者自身ではありません。

車好きの人も、本当は車が好きなのではなく、車を持っている又は車を運転している自分が好き。でなければ、なにが車に乗りたいというのでしょうか

そもそも、なんで車に乗りたいのでしょうか？移動方法はさまざまあります。車なんてものは、本来なら必要だから持つしかない足かせでしかありません。ないならないに越したことはない。その分だけ税金も購入費も維持も安く済みます。出来る事なら、なくて暮らせる都会の人間が羨ましい

思うに、車が好きな人は自分に自信がないのでしょうね。劣等感なのでしょうか。人間以上に働いて力持ちの、身近な存在である自動車を持つことを、ステイタスかなにかだと思うのかと

車は、必要だから買うしかないだけのものです。それを愛する気持ちは個人個人が勝手に持っていればいいのであり、他人なんて関係ないじゃないですか。

昔の日本人だって、おそらくは「周りが車好きを公言しているから自分も車好きだって言わないと流行に後れる！」というのが8割方だったんじゃないでしょうか？

Answer 2

自宅に自分の居場所があるから。
むしろ家庭環境に問題がある人ほど自分だけの空間であるクルマに金をかけてる。

Answer 3

車の動画とかも、投稿者がおもうほど伸びないようですよ、それ聞いた時、そもそも車の動画なんて出てくる？思いました。

ということは、そこに、
かっこよさや憧れ、いつか乗ってみたい、かっこいい、がそもそもないのかもしれない。

時代ちがえば、車の投稿の割合と伸び率が大半しめてたかもしれないのにと
聞いて、皆の注目や興味が他にあるんだと思いました。

お金も興味あるところにつかうし、
かっこいいと思わなかったから、
実用であれば乗るのでは？

Answer 4

携帯料金を数万円（不要なゲーム課金）も払って、学費ローンの返済もあるし、家賃支払うと駐車場代金まで回せない。

高額な維持費まで回せない。

Answer 5

車よりゲームや音楽らしい。
あとおしゃれにお金掛けたいのでしょう。
昭和の時代は他の遊び方があまり無かったから若者は車やバイクに夢中になりました。

Answer 6

19の大学生です。
私の個人的なところで言うと、金銭面的な問題もありますが、電車やバスに乗る事が多くその方が動きやすいかなと思うからです。
それと単純に事故るのが怖いから。(教習所は事故らない為に勉強しに行くものですが。)

GTRや86などブンブン乗り回してみたいとは思うのですが、やはり上記のことが勝ってしまうのです。

Answer 7

生活が多様化して車は色々な趣味の一部しかないから

昔は車は必需品でしたが、逆に若い人は車しかなかった。

うちの息子は年収は大台で貯金も8ケタあっても車には興味がない。
どうなってんだかわからないけど、車自体も生活臭プンプンの荷物が運べる燃費の良い車じゃ魅力は無い。

Answer 8

経済的な理由
価値観の多様化
過去にカッコ良いとされた価値観が変わる
またはカッコ良いものの選択肢がふえる

Answer 9

今の車は色々な保安部品や安全対策用機器が数多く装着が推奨、義務化されているため車の価格が上昇、
また都市部では公共交通機関の利便性の上昇により車を所有するメリットが低下。
また車を所有するにあたり車庫証明申請が必須になり、昭和後期頃までと異なり一軒家所有率が低下、地価の上昇などにより駐車場の確保が難しくなった。

以上の理由などから車の所有率、免許取得率が低下した結果、車離れが進んでいるのではないかと思います。

Answer 10

1番は車の価格の上昇の割に日本の賃金の上昇が追いついていないからだと思います。
場所にもよりますが、一人暮らししてたら車持つ余裕なんてないです。
都内だと安くても家賃6万だし、駐車場代が2万とかです。