日産 NISSAN GT-R のみんなの質問

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至急

若者の車離れが深刻ですが、なぜ若者は車に乗らなくなったのでしょうか？
GTRや86をブンブン乗り回したいと思わないのでしょうか？

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回答一覧 （18件）

  • 昔のレビンみたいな安い車のスポーツモデルが少なくて若い子が乗れる車が少なくなった。
    都会っ子は車いらない、田舎っ子は給料安くて車買えない。

  • 家でそれなりに さらに独りで遊べる環境もありますからね
    しかも今はオンラインゲーがメイン

    昔はアーケードゲーム 要は外に出張らないと遊びもなかった
    クルマも然り
    まず免許を取るのは当たり前で そこからいかにして中古で安めで そこそこ飛ばせるクルマを「ローンで買うか」
    昔はそこがまずテーマ
    そして峠デビュー という流れなのかな

    >GTRや86をブンブン

    いやそれ維持費も大変だし そもそもそれらのクルマでは峠では見たことないぞ

    走り屋メインの時代で すでにR32も4代目グランドシビックも発売はされていたけども 峠ではそんな高額なクルマは来ない

    もーーーーっと前の世代で ターボのついたFR車
    中古のブルーバードの古いヤツ
    中古のランサーターボの古いヤツ
    KP61 EP71スターレット
    3代目ワンダーシビック
    ロードスター
    AE86
    トレディア コルディアのターボ

    あと他にもいっぱい車種はあったんだけど 忘れたｗ

    とにかく当時の中古屋で そこそこの不人気車で しかも安いクルマ
    そうしたクルマを改造して峠でも攻め込めるスタイルにして そしてみんな走っていたんだよ


    女子大生ホイホイソアラ S13シルビアなどはデートカーであり
    コイツらのメインは繁華街のディスコ前での『女待ち』
    間違っても峠には来ない車種
    ピカピカに磨いて 「トラッドの背広で仕込む」
    これが当時の「トレンド」
    読んでる雑誌はポパイ


    S13シルビアが峠に来るのは バブルが弾けて安い中古車になって それで改造されて峠にはきただろうけど
    オイラの地方では もう平成4年には規制がかかりまくって コーナーに「キァッツアイ」を仕込まれてしまったから ドリフトも攻め込みもできなくなり

    そして 誰もいなくなった

    これが大まかな流れだ

    警察の規制や取り締まりが厳しくなり バブルもはじけ クルマで遊ぶ余裕などなくなった

    これが以降 30年も続いているわけです
    急に イマサラ 若者がクルマに興味がなくなったわけでもない

    そもそも興味が持てるクルマが 今の時代 ないでしょ

    トヨタ86で峠を攻めているの 見たことないんですがｗ

  • 素直に思うのが車に元々興味もない為スポーツカーに価値を見出せないです。
    必要であればコスパの良いものがいい。
    燃費が悪く、女子に不人気な車高の低いスポーツカーを乗ってもなぁと個人的には思います。
    乗り降りがしにくいにも関わらず、車に少しでもかすり傷がつきそうな乗り降り？をすると嫌みを言われるなどなど…色々な方の話を聞きましたが大変そうだな…と…


    昔は車の人気アニメなどもあったようですがアニメ文化が出来た昨今野球アニメ等と違い、車アニメがないのが【車＝不人気】の良い例なのではないでしょうか？（あったらすみません。ただ人気作知らないなと…）

    今は運転して遠くに行かなくても自宅で遊べる時代です。給料は上がらず車体価格やガソリン価格が上がっている現代に不必要な車はただの金持ちの象徴なのかなと…昔は軽自動車はダサいという文化がありましたが、今そのようなことを言う人減りましたよね。

    外では幼少期からゲーム、スマホ、タブレット。車を観察することって昔と比べて多分少ないですよね…だからこそ興味はいつ湧くのでしょう？知らないのもを好きになる事って無いので知る機会がないのかなとも思います。

  • 給料は上がらず、車の価格はどんどん上がっている。

    》GTRや86をブンブン乗り回したいと思わないのでしょうか？

    どこを乗り回すのか。
    公道でブンブン走れるところがあるのか。
    そんなことをすれば、ほどなく捕まる。
    公道では、教習所で習った教科書どおりの運転しかできない。

  • 趣味の多様化もあるだろうな
    スポーツカーに興味も無くアウトドア趣味も無い人間からすれば、買い物に行ける程度の足、即ち軽四で十分というのは普通に聞く話よ

    まあ寂しくはある

  • 地方在住ですがそんなことはなかったですよ。間前の会社の新人は入社2,3年目になるとローン組んで新車買ってましたよ。スポーツカー買う人はいませんでしたがセダンやSUV買ってましたね。

  • まず車がお高いというのもあるでしょう。新型GTRは最低でも1300万円しますね。86はまだ300万円で手に入りますが元々86は安くて扱いやすい存在でしたがブランドが強くなりやはり気楽にとはいきません。そして80年代からの走り屋というのは今ではマイナスのイメージで暴走族や犯罪行為、品性の無い輩として思われてます。車が男のイメージからファミリー、そこから女性ドライバーも当たり前になったがメイン層に向けてスポーツカーはよりマニア向けになってしまったと、そして車の性能が電子制御によりある程度の速度は扱いやすく逆にオーバースペックな馬力とトルクは狭い日本では手に余る。湾岸も昔のようには走れません。そして違反になり愚かな行為として批判されますから少なくなるのは仕方ないと。

  • 維持費とか駐車場代等では無いですかね。

    都会なら無くても困りませんし、田舎に住んでたとしても都会に出る方達が多いからでは？

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