日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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日産 マーチ 新型・現行モデル
1372

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
2.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

549

星4

427

星3

225

星2

81

星1

90

1,372 件中 221 ~ 240 件を表示

  • つー! つー!さん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    立派なホットハッチ

    2018.6.12

    総評
    雨の日の通勤&週末ドライブ用にフルノーマルを買いました。 思った以上によく走ってくれますし丸々しててペットみたいでかわいいですw サーキットユースも視野に入れているのでこれからコツコツいじります!
    満足している点
    ・1.2リッターにしてはかなりパワフル! 同時に検討していたヴィッツRSの1.5と同等の加速をします ・1t切りの車体にガチガチの足とポテンザのおかげで峠でめちゃくちゃ思い通りに走ってくれます。 ・...
    不満な点
    マーチのくせにハイオクです わりと装備充実してるくせにオーディオレスでした(スピーカーはついてます)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yon-くん yon-くんさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと変わったマーチ

    2018.6.8

    総評
    燃費もそこそこ良いし、楽しく走れる。
    満足している点
    K12に乗っている頃からマーチのスポーツモデル(12SR)に乗りたくて…K13になったけどスポーツモデルを所有することに喜びを感じる。 とてつもなく高額でもないし、速くないし、かっこいいというかまだまだ...
    不満な点
    このクラスなので仕方ないのですが、インパネ回りなどにちょっと安っぽさが目立つかな。 クラッチを勢いよく繋ぐと、トルクロッドのあたりから「ゴン」と音がする。 マフラーとバンパーのクリアランスが大きい。 ...
    乗り心地
    ちょっと固めながらもちょうど良いレベル。 リアはゴツゴツします。

    続きを見る

  • イカちくわくん イカちくわくんさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車種不明感

    2018.6.1

    総評
    ポンコツ
    満足している点
    窓開けてゆっくり走ってた時にチャリ乗った女子中学生にかわいいって言われたが聞えたので満足。なお中身。
    不満な点
    すげーくっ付いてくる車が居る。追い越し待ちなのに追い越さない奴が居る。(自虐風自慢)
    乗り心地
    プロボックスよりマシ。アルトよりひでぇ。

    続きを見る

  • zussy08 zussy08さん

    グレード:ボレロ(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車

    2018.5.19

    総評
    修理の代車として乗りました。 1200ccの割に加速が良かったです。
    満足している点
    意外と良かった加速。 クラシックな外観。 シンプルなインパネ。
    不満な点
    安っぽい内装。 後部座席の狭さ。
    乗り心地
    良くはないです。 少しの段差も拾います。

    続きを見る

  • だーじゅん だーじゅんさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    痛車

    2018.5.6

    総評
    なんだかんだ好き。
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    サーモスタットがおぞい。
    乗り心地
    ブリッツの車高調

    続きを見る

  • かぐやえもん かぐやえもんさん

    グレード:12S コレット(AT_1.2) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産を復活に導いた日常の足のお手本

    2018.4.14

    総評
    代車として20日間ほど乗車しました。 日産復活の第一歩となった、乗り手にとっての「日常の足」ということを本当によく考えた上で設計された良車だと思います。 ベースをしっかりと煮詰めた上で、家族誰...
    満足している点
    「日常の足」ということを本当によく考えた上で設計された車だと実感させてくれます。 60kmくらいまでのスムーズな加速、適度に柔らかく安心感の持てる足回り、コンパクトな回転半径、見切りの良さ、どれも誰が運...
    不満な点
    2点ほど、「日常の足」という観点でありました。 基本設計はしっかりしていると感じる一方で、 荷室スペースの狭さは買い物が多い主婦層には少し物足りなさを感じるかなと思われます。 また、これは個...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とんじるRR とんじるRRさん

    グレード:G(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お値打ちマーチ

    2018.4.12

    総評
    劣化K12 足回りとかはタイ向けで多少 強度とか増している。  タイの(新興アジアの中産階級)憧れ これで、週末買い物モールとかに行くのが 成功してまーすと感じる。 コンパクトで(他社より)これ以上 ...
    満足している点
    これが今の日産品質 新車3年くらいタイ向けの 足回りで悪路が良い感じ cvt搭載
    不満な点
    ばらしてゆけばフランス風味 アイドルストップ仕様で高価なバッテリー 内装 粗い造りはいいけど 音が出まくる タイの塗装で 塗は厚いけど ロボの塗装チィ―チング下手すぎる。 シャシのつくりも k12...
    乗り心地
    フランス風味

    続きを見る

  • たつみやくん たつみやくんさん

    グレード:G FOUR パーソナライゼーション_4WD(CVT_1.2) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車!

    2018.3.3

    総評
    代車で2日間乗りましたが、街乗りにはいいかも! ただそれだと軽自動車のほうがよさそうですね(^^;) いろいろ弄るか、マーチニスモとかだと面白いかも!って思いました
    満足している点
    ・40キロまでは加速がいいかも!
    不満な点
    ・これに4人乗車はきつそうな狭さ ・コーナーでのふわふわ感 ・高速は苦手?  ・内装が...(^^;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TsuBa TsuBaさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マーチ12sr中期シルバー

    2018.2.23

    総評
    最初は繋ぎの一台のつもりが、大好きな一台に!! 潰れるまで乗り続けるつもりです!! パワーや絶対的な性能を求める人にはオススメしませんが、小さな車をレブまで回してキビキビ走らせたい人なんかにはオススメ...
    満足している点
    毎日の通勤が至福のひと時になる事や、愛嬌のあるルックス。 乗って楽しく、決して早くは無いけれど早く走ってる気分にさせてくれる所!!そしてお財布に優しく、妻も気に入ってくれてる所!! 勝手に和製アバ...
    不満な点
    高速の上り勾配でプリウスについて行けないw 185-55-15のサイズで履かせてみたいタイヤのサイズがなかなか無い所。 ヘッドライトのクリアがどんどん禿げてゆく泣
    乗り心地
    オーテック仕様の足でやや硬め?? 静粛性、、、は、エンジンが頑張ってるのがよく分かります!! 振動、、、まあSR(スポーツレボリューション)だったかな??無い方が驚きます笑笑

    続きを見る

  • にゅうくん にゅうくんさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリ〇スみたいに多くない

    2018.2.18

    総評
    このサイズでこれだけ走ってマニュアルなら文句などありません。カッコイイし。
    満足している点
    マーチもノートもニスモであれば同じクルマになかなか出会わない。 むしろ出会うと手を振ってしまいますね。
    不満な点
    内装(というか内張やダッシュ周り)の精度は大衆車のままですから、足回り強化によるダメージは出ますね。 ガタガタ音など特に収縮する冬は強い。
    乗り心地
    乗り心地ってなんですか (-ω-)

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  • gari00001 gari00001さん

    グレード:X FOUR_4WD(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすい

    2018.2.2

    総評
    身近に購入迷ってる人がいたらおススメすると思います。 中古だとお得なの結構見つかるんじゃないかな
    満足している点
    見た目可愛いし、運転しやすいと思う。 女性でも扱いやすいと思います
    不満な点
    内装がシンプル過ぎるんで少しいじろうかと思ってます。 あと、HIDかLEDのヘッドライトは欲しいところ
    乗り心地
    柔らかい感じかも

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  • リンク@まるぴん12S リンク@まるぴん12Sさん

    グレード:12S(MT_1.2) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たのしかった

    2018.1.18

    総評
    普通に楽しいし、結構オールラウンダーだと思います。
    満足している点
    まるい!かわいい! けど、それだけじゃなく走れる! このクラスじゃ最近ない1トンを切る軽量車体。
    不満な点
    丸いんで車内は狭めなのはご愛嬌
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • omt9836☆ omt9836☆さん

    グレード:12S(MT_1.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    キュートなベーシックMT車!

    2018.1.5

    総評
    絶対的な速さがない代わりに、限られたパワーを使い切る楽しさがあります。 スポーティな12SRの陰に隠れて目立ちませんが 素のCR12を5MTで操るベーシックな12S(12C)もいいと思います。
    満足している点
    ◎デザイン  歴代マーチの中ではダントツで一番だと思います。  フロント、サイド、リアとも全く破綻がありません。 ○ボディサイズ  L3,725mm×W1,660mm×H1,525mm。  コン...
    不満な点
    ×フットレスト  ついていません。 △パワステ  微少操舵時に多少違和感を感じることがあります。
    乗り心地
    純正オプションのNismo Sus Kitのスプリングに12SR用ダンパーを組合せていますので 良くも悪くもダイレクトな乗り味です。

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  • マーシー2614 マーシー2614さん

    グレード:S(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格も含めて実用に徹した車

    2017.12.28

    総評
    この車は安いことが最大の長所です。 割り切って一番安いグレードを買うべきだと思います。
    満足している点
    何といっても1200ccで値段が安い。 最低限の警告装置は付いているし、高速でも普通に走れる。 ドラレコやナビを装備するための配線も揃っているし、自動ロックも簡単に取り付けることができた。
    不満な点
    ルームランプが前席に一つしかない。 収納場所が少ない。
    乗り心地
    少し硬いと思う。

    続きを見る

  • PsおくやんGG PsおくやんGGさん

    グレード:S プラムインテリア(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいです。

    2017.12.18

    総評
    コンパクトカーと考えると素晴らしいと思います。
    満足している点
    癖のない乗りやすいです。
    不満な点
    室内が狭いです。 コンパクトカーなのでしかたがないですね。
    乗り心地
    少し固めのサスペンションが大好きです。

    続きを見る

  • ザッキ ザッキさん

    グレード:15G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    驚愕のパワー感で想像以上の走り

    2017.12.14

    総評
    この車は妻と付き合い始めた頃、車買うならマーチ!っていうことでそれを目標に免許を取得し、免許取得と同時のタイミングで納車という感じに進めました。 教習所に通っている裏で車を探しに走る日々・・・。5年...
    満足している点
    車重960キロに対して1500㏄ 109psは想像をはるかに超えてます。 そりゃぁ、ティーダ、ウィングロードあたりのクラスに積んでいるエンジンを搭載している訳ですから。 初めて運転した時、頭の...
    不満な点
    ボディ剛性がちょっと低いですねー。 高速とか飛ばすとボディの動きが怖くてアクセル緩める事があります。 タイヤを太くスポーツタイヤにしたら全然走りは変わりました。 ハンドルが少々重めでしょうか。 ...
    乗り心地
    ごく普通ではないかと思います。 普段硬い車ばかり乗っているので、全然乗り心地は良く感じます。 段差とかあまり気にせず走れるので楽です。

    続きを見る

  • 13C/TR3B 13C/TR3Bさん

    グレード:12c(5ドア_AT_1.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもちゃのマーチ???…とんでもない!軍艦マーチだったりするのでナメたらあかんよ?

    2017.11.9

    総評
    自己所有としては“はじめての日産車”。 縁あってウチに嫁いできましたが、いやぁ、良いクルマですわ~。クルマというより、なんか感覚的にはペットに近いかもしんないなぁ。 小排気量なんで上り坂道はち...
    満足している点
    少し前のクルマですけれど...なんといってもこの『デザイン』がイイ!! キビキビと良く走る!! 小回りがきくし、燃費もイイ!! いまなら中古車のお値段も手ごろ☆ …もっと早く乗れば良かった;
    不満な点
    いやぁ、不満なんてないねぇ。。。 クルマとしてのキャラが立ってる。それで良いじゃあないですか? こんにゃろめ。ほんとカッコ可愛いぜ♡
    乗り心地
    「快速ぴょんぴょん丸」もしくは、「ピコピコ太郎」かな? 長距離でもそんなに疲れない。

    続きを見る

  • Kenchan typeR Kenchan typeRさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい相棒として十分満足!!

    2017.11.5

    総評
    15年ぶりにMT復帰を果たして新たに迎えた相棒「マーチニスモS」です。 MTの楽しさを改めて教えてくれます。 ちょっとずつ手を入れながら、出来るだけ長く付き合っていきたいですね!!
    満足している点
    軽量・コンパクトでキビキビ走る! 街乗り~ちょっと峠で遊ぶ分には十分にホールドするシート 低中回転域のトルクが十分出でているので街乗りで非常に扱いやすい。
    不満な点
    ドリンクホルダーが使いずらい!! イジるには工具を買い足さなきゃならん(笑) あともうちょっとだけタイヤハウスの隙間が狭ければ・・・・ でもこれでベースモデルより20mm車高ダウンちゅーこと...
    乗り心地
    固いか固くないかで言えば、固いです。 ただ運転してる分には全く気になりません。 比べるのは間違いかもしれませんが、FD2より乗り心地はイイです(笑) FEEL GOODを入れたら多少当たりが優し...

    続きを見る

  • よー。 よー。さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    身の丈に合った車

    2017.10.23

    総評
    良くも悪くもちょっと刺激を得られる普通の車。 新車200万で買える現代の車としては選択肢に入れていいと思います。 現在33スイスポが200万で買えるので客観的には そちらがいいですがマーチ...
    満足している点
    独身実家暮らしですが家族や家族を乗せ外出することもあるのですが、大人5人ではやや狭いかな?くらいで必要にして最低限の車内空間です。 ボディサイズも小さい方なので車両感覚的にも違和感がありません。 ...
    不満な点
    内装の質感がK12よりやや落ちている。(使い勝手はK13の方が好みではある) エンジンマウントが柔らかくシフトに不安定さがある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぬんそんさん ぬんそんさんさん

    グレード:14e-four_4WD(5ドア_AT_14) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンとボディ補強でゴルフⅡのようになった。

    2017.8.11

    総評
    ・足廻りは良い。(日産車は足廻りが良い車は多い。) ・ブレーキも上々。 ・ボディがフニャフニャなので補強したら、良い車になった。このマーチを企画した人は日本のユーザーを馬鹿にしているのか思いたい。 ...
    満足している点
    ・取り回しが非常に楽、見切りも非常に良い。 ・卵型なので、小さい割に中が広い。 ・インパルエクストラパワーユニット、フロントタワーバー、フロントのブレース、トランクのブレースを着けたら、30年前のフォ...
    不満な点
    ・点検に出す前は、前の部分から水が流れる音がしていなかったのに、ウォーターポンプを交換してから水が流れる音がするようになり、高速道路を乗るとその音が大きくなる。ディーラーに行ったら、ガスケット交換かエンジ...
    乗り心地
    ・柔らかい足だが、カーブで粘る。 ・元々100km/hまでは静かだったが、インパルのユニット入れて、マイクロロンと人口合成のオイルに変えたら、アイドリングの振動が殆どなくなった。 ・今は、100km/...

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