日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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日産 マーチ 新型・現行モデル
1380

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
2.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

558

星4

426

星3

224

星2

82

星1

90

1,380 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ピンクマン閣下 ピンクマン閣下さん

    グレード:12S(MT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の没個性

    2019.7.7

    総評
    自分でカスタムを楽しみたい人 オプション要らないから安く済ませたい人 形が気に入っちゃった人←ここ大事 コスパ気にする人 辺りにはお勧め ただし、元々の新車価格が安いのでそれなりです。中古しか買...
    満足している点
    コンパクトで運転しやすい 燃費いい パワーも1.2のNAにしてはある 車体、保険、税金が安い 以外とノイズが少ない 色が多彩 かわいい方にもかっこいい方にもカスタムできる オプションもついて...
    不満な点
    タイヤ・ホイールの選べる幅が狭すぎる ヘッドライト関係の整備が面倒 ヘッドライト関係の選択肢が無さすぎる 内装狭すぎる 後部座席は😅 ↑よって5ドアと3ドアを悩むようなら3ドアの方がかっこいいで...
    乗り心地
    タイヤホイール以外はノーマルの我が愛車でのレビュー 乗り心地は硬めかな 硬いんだけど踏ん張りがあるかと言われたら?けど吐きそうな硬い感じではないんだよね 絶妙な感じなのかな ダウンサス(または車高...

    続きを見る

  • かずちく かずちくさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親戚のおじさんから借りました。

    2019.5.15

    総評
    大学3年から4年まで乗りました。実家まで250kmも問題なく運転できました。
    満足している点
    マニュアル、フェンダーミラー、カセットデッキ。クーラーはついてなかったとおもう。借り物でも自分の車、本当に楽しかった。
    不満な点
    これといって、思い浮かばない。ただし、これは冷静な感想ではない。
    乗り心地
    -

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  • マーチ大好き マーチ大好きさん

    グレード:S(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です

    2019.2.26

    総評
    フィット・スイフト・ミラージュ・アクアと比較検討してかわいらしいフォルムが気に入ってマーチにしました。運転していて楽しい車です。
    満足している点
    結構低評価が見受けられますが私にとっては、すばらしい車です。カムリハイブリッドからの乗り換えですが、シートも私の体格167cm57kg にはぴったりです。以前の車では腰痛に悩まされましたが、5時間の運転で...
    不満な点
    初乗り時にノーマルで走ったら80キロ迄は何とか我慢できたが、100キロ出すとエンジン音がうるさすぎて参った。(その後チューンチップのエンジンオイル添加剤で激変。スムースに回る力強いエンジンに変化)
    乗り心地
    硬めです。チューンチップで変えていきます。

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  • よんまる爺 よんまる爺さん

    グレード:S(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴィッツからの乗り替え

    2019.1.22

    総評
    走る曲がる止まるの基本性能は高いです、非常に乗りやすく燃費も良い、何で自動車評論家が批判するのか判らない、安いコンパクトカーとしてお薦めです。
    満足している点
    三気筒だから低中速がある CVTの反応が良い、 視界良好、 フロントタイヤの接地感がステアリングに伝わってくる、 人気が無いから安い!。思ったより静かです、加速性能も必要にして充分です。
    不満な点
    エンジンブレーキが効きにくい
    乗り心地
    決して悪くはない、1トンを切る車両重量でこの乗り心地は満足できます。

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  • V6くん V6くんさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛情を注いでいます

    2018.12.11

    総評
    私にちょうど良い車です。
    満足している点
    小回りがきくので使い勝手最高です。
    不満な点
    荷室が少し狭いかな。
    乗り心地
    -

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  • ラクティスアイ ラクティスアイさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジウジアローの最高傑作の一台 初代

    2018.11.1

    総評
    ・当時珍しい、女性向けのコンパクトカー(運転している女性がかわいく見えた。)他のコンパクトカーはファミリーカーのにおいがした。 ・同僚の女性に何回か乗せてもらったが、いやになるところがなかった。 ・さ...
    満足している点
    ・当時珍しい女性をかわいく見せるコンパクトカー ・当時のコンパクトカーでは秀逸なデザイン(ジウジロー作)と静かなエンジン。 ・隣に乗っていて、気になるところがなかった。 ・10年販売したのは珍しかっ...
    不満な点
    なかった。
    乗り心地
    ・短距離だったが、乗り心地はよく思えた。

    続きを見る

  • ラクティスアイ ラクティスアイさん

    グレード:Bフラット(5ドア_CVT_1.0) 1994年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔のコンパクトカーは軽い 810kg

    2018.10.28

    総評
    近距離用にはとてもよくできた車だった。(軽量+1000ccアルミエンジン+4AT) セカンドカーだったが、家族や同僚に、とても評判が良かった。(徳大寺さんもほめていた) 当時の日産は、ほとんどの車のデ...
    満足している点
    デザインが優秀(10年間販売された)デザインの評判もよかった。 ヨーロッパカーオブザイヤー2位だったような? 小さい車体だが大人4人乗れた(近距離)。乗った人に、「小さいのに広い。」とよくほめられた。...
    不満な点
    なかった。
    乗り心地
    乗り心地が悪いと思ったことはなかった。(近距離しか走っていないのが)

    続きを見る

  • ゆうじ12SR ゆうじ12SRさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    はじめまして。

    2018.9.5

    総評
    これからも大切に乗ります!
    満足している点
    軽くて、速くて、練習にはもってこいです! パワー無いので自分の実力に合わせてパワー上げていきます!
    不満な点
    今のところないです!
    乗り心地
    足が変わってますがバネレート的に硬いのでそこは気にしません

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  • ≪Akito≫ ≪Akito≫さん

    グレード:G(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    K13マーチ レビュー

    2018.8.5

    総評
    こんな方におすすめ ・盗難されたくない ・1〜2人乗車がメイン ・小さな車がいいけど軽は嫌 ・つり目ドヤ顔のクルマは苦手 ・街乗り主体で高速はたまに走る程度 ・低燃費だけどキビキビ走るATがい...
    満足している点
    ・低燃費 ・低維持費 ・人畜無害 ・オートライト付 ・取り回しの良さ ・タコメーター装備 ・ドアミラー自動格納 ・チルトステアリング付 ・意外と重厚なドア閉じ音 ・オートエアコンの効きの...
    不満な点
    ・DQNに煽られる ・灯火類が今どき電球 ・横滑り防止装置なし ・純正オプションの少なさ ・絶望的なオーディオ音質 ・ルノー製のマップランプ ・サイドデフロスタがない ・緩慢な電スロのレスポ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • J13改 J13改さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトな最高の相棒

    2018.6.16

    総評
    後部座席が狭いのはコンパクトカー故のこと。 それを凌駕する使いやすさと軽快な走りに満足しています。
    満足している点
    コンパクトで使いやすく走りも軽快 チューニングパーツも充実
    不満な点
    後部座席が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • つー! つー!さん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    立派なホットハッチ

    2018.6.12

    総評
    雨の日の通勤&週末ドライブ用にフルノーマルを買いました。 思った以上によく走ってくれますし丸々しててペットみたいでかわいいですw サーキットユースも視野に入れているのでこれからコツコツいじります!
    満足している点
    ・1.2リッターにしてはかなりパワフル! 同時に検討していたヴィッツRSの1.5と同等の加速をします ・1t切りの車体にガチガチの足とポテンザのおかげで峠でめちゃくちゃ思い通りに走ってくれます。 ・...
    不満な点
    マーチのくせにハイオクです わりと装備充実してるくせにオーディオレスでした(スピーカーはついてます)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yon-くん yon-くんさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと変わったマーチ

    2018.6.8

    総評
    燃費もそこそこ良いし、楽しく走れる。
    満足している点
    K12に乗っている頃からマーチのスポーツモデル(12SR)に乗りたくて…K13になったけどスポーツモデルを所有することに喜びを感じる。 とてつもなく高額でもないし、速くないし、かっこいいというかまだまだ...
    不満な点
    このクラスなので仕方ないのですが、インパネ回りなどにちょっと安っぽさが目立つかな。 クラッチを勢いよく繋ぐと、トルクロッドのあたりから「ゴン」と音がする。 マフラーとバンパーのクリアランスが大きい。 ...
    乗り心地
    ちょっと固めながらもちょうど良いレベル。 リアはゴツゴツします。

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  • イカちくわくん イカちくわくんさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車種不明感

    2018.6.1

    総評
    ポンコツ
    満足している点
    窓開けてゆっくり走ってた時にチャリ乗った女子中学生にかわいいって言われたが聞えたので満足。なお中身。
    不満な点
    すげーくっ付いてくる車が居る。追い越し待ちなのに追い越さない奴が居る。(自虐風自慢)
    乗り心地
    プロボックスよりマシ。アルトよりひでぇ。

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  • zussy08 zussy08さん

    グレード:ボレロ(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車

    2018.5.19

    総評
    修理の代車として乗りました。 1200ccの割に加速が良かったです。
    満足している点
    意外と良かった加速。 クラシックな外観。 シンプルなインパネ。
    不満な点
    安っぽい内装。 後部座席の狭さ。
    乗り心地
    良くはないです。 少しの段差も拾います。

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  • だーじゅん だーじゅんさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    痛車

    2018.5.6

    総評
    なんだかんだ好き。
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    サーモスタットがおぞい。
    乗り心地
    ブリッツの車高調

    続きを見る

  • かぐやえもん かぐやえもんさん

    グレード:12S コレット(AT_1.2) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産を復活に導いた日常の足のお手本

    2018.4.14

    総評
    代車として20日間ほど乗車しました。 日産復活の第一歩となった、乗り手にとっての「日常の足」ということを本当によく考えた上で設計された良車だと思います。 ベースをしっかりと煮詰めた上で、家族誰...
    満足している点
    「日常の足」ということを本当によく考えた上で設計された車だと実感させてくれます。 60kmくらいまでのスムーズな加速、適度に柔らかく安心感の持てる足回り、コンパクトな回転半径、見切りの良さ、どれも誰が運...
    不満な点
    2点ほど、「日常の足」という観点でありました。 基本設計はしっかりしていると感じる一方で、 荷室スペースの狭さは買い物が多い主婦層には少し物足りなさを感じるかなと思われます。 また、これは個...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とんじるRR とんじるRRさん

    グレード:G(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お値打ちマーチ

    2018.4.12

    総評
    劣化K12 足回りとかはタイ向けで多少 強度とか増している。  タイの(新興アジアの中産階級)憧れ これで、週末買い物モールとかに行くのが 成功してまーすと感じる。 コンパクトで(他社より)これ以上 ...
    満足している点
    これが今の日産品質 新車3年くらいタイ向けの 足回りで悪路が良い感じ cvt搭載
    不満な点
    ばらしてゆけばフランス風味 アイドルストップ仕様で高価なバッテリー 内装 粗い造りはいいけど 音が出まくる タイの塗装で 塗は厚いけど ロボの塗装チィ―チング下手すぎる。 シャシのつくりも k12...
    乗り心地
    フランス風味

    続きを見る

  • たつみやくん たつみやくんさん

    グレード:G FOUR パーソナライゼーション_4WD(CVT_1.2) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車!

    2018.3.3

    総評
    代車で2日間乗りましたが、街乗りにはいいかも! ただそれだと軽自動車のほうがよさそうですね(^^;) いろいろ弄るか、マーチニスモとかだと面白いかも!って思いました
    満足している点
    ・40キロまでは加速がいいかも!
    不満な点
    ・これに4人乗車はきつそうな狭さ ・コーナーでのふわふわ感 ・高速は苦手?  ・内装が...(^^;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TsuBa TsuBaさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マーチ12sr中期シルバー

    2018.2.23

    総評
    最初は繋ぎの一台のつもりが、大好きな一台に!! 潰れるまで乗り続けるつもりです!! パワーや絶対的な性能を求める人にはオススメしませんが、小さな車をレブまで回してキビキビ走らせたい人なんかにはオススメ...
    満足している点
    毎日の通勤が至福のひと時になる事や、愛嬌のあるルックス。 乗って楽しく、決して早くは無いけれど早く走ってる気分にさせてくれる所!!そしてお財布に優しく、妻も気に入ってくれてる所!! 勝手に和製アバ...
    不満な点
    高速の上り勾配でプリウスについて行けないw 185-55-15のサイズで履かせてみたいタイヤのサイズがなかなか無い所。 ヘッドライトのクリアがどんどん禿げてゆく泣
    乗り心地
    オーテック仕様の足でやや硬め?? 静粛性、、、は、エンジンが頑張ってるのがよく分かります!! 振動、、、まあSR(スポーツレボリューション)だったかな??無い方が驚きます笑笑

    続きを見る

  • にゅうくん にゅうくんさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリ〇スみたいに多くない

    2018.2.18

    総評
    このサイズでこれだけ走ってマニュアルなら文句などありません。カッコイイし。
    満足している点
    マーチもノートもニスモであれば同じクルマになかなか出会わない。 むしろ出会うと手を振ってしまいますね。
    不満な点
    内装(というか内張やダッシュ周り)の精度は大衆車のままですから、足回り強化によるダメージは出ますね。 ガタガタ音など特に収縮する冬は強い。
    乗り心地
    乗り心地ってなんですか (-ω-)

    続きを見る

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