日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 マーチ 新型・現行モデル
1367

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.5
デザイン
4.2
積載性
2.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

546

星4

427

星3

223

星2

81

星1

90

1,367 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ふじじ ふじじさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    約12年ぶりの11マーチ

    2021.1.19

    総評
    乗ってみればわかります 楽しいから~
    満足している点
    楽しい この一言で語れる位本当に乗って楽しい
    不満な点
    んなもんねえ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • グリーンアローズ グリーンアローズさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    究極の足車

    2021.1.9

    総評
    発売当初からタイ生産車とかで評論家諸氏もネガティブな事しか書いていませんでしたが、普通使いではとっても良い車だと思います。比較対象車が無ければの話ですが・・・
    満足している点
    以前にレンタカーで乗った時にも思いましたが、評判以上に良い車です。燃費もそこそこですしアクセル・ブレーキのフィーリングも自分の大好きなトヨタの同年式に比べても自然な感じで好感が持てます。
    不満な点
    シートが個人的には合いませんねぇ。最近の車では珍しく腰が痛くなります。あと、新車で買うと考えると装備品が一時代前ですね。ヘッドライトはハロゲンしか選べないし、安全装備も今一です。
    乗り心地
    中古でタイヤ・ホイールを交換しているのでちょっと硬めですが、レンタカーの時は良かったです。

    続きを見る

  • EMINA1996 EMINA1996さん

    グレード:12c(5ドア_MT_1.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    誘惑も多かったが、長く付き合える車。

    2021.1.4

    総評
    2003年新車から乗っていますが、快適安全装備が必要以上に着いていない乗用車としては車両重量920kgと取り回ししやすいコンパクトカー。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ハッチバックな上2003年モデルにはフロントスタビライザーも無いため、ロールが激しいが流用出来る純正部品も多いので自分好みにするのも楽しみの一つ。

    続きを見る

  • ujq-k13改 ujq-k13改さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    やっぱりMTはイイね

    2020.12.23

    総評
    乗って楽しいのが一番
    満足している点
    今となっては少数派のMTと軽量でコンパクト1.5Lのノンターボの割にはトルクフルなので楽しい車です。 燃費も良い方だと思う。
    不満な点
    プラスチックの内装のキシミ音くらいかな?
    乗り心地
    ノーマルの割には硬めでショートホイールベースの為突き上げも結構有り、昔のラリー車的な乗り味だと思います。U12 SSS-Rを思い出します♪♪。

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  • Bunny3588 Bunny3588さん

    グレード:ボレロ(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    嫁車乗り換え~

    2020.12.23

    総評
    購入1日なので、今後内容更新します。
    満足している点
    近場専用なので、満足しています
    不満な点
    今の所なし
    乗り心地
    やわらかめのサスですね。

    続きを見る

  • としくん★ としくん★さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    マーチニスモS

    2020.12.12

    総評
    専用エアロバンパーや220キロメーターなど、普通のマーチにはない装備満載で、乗っててとても楽しいです。 足りないものは自分でカスタムしたりして乗ると、愛着湧いてとても愛おしくなる車です。
    満足している点
    フェンダーがボンネットより高いので、狭い道でもスイスイ乗れちゃいます。 ニスモSなので、アクセル踏むとやる気の出るエキゾーストサウンドがして気持ちよくドライブできます。
    不満な点
    足が硬めのセッティングになってるため、路面が悪いところを走るとゴトゴト音がして跳ねます。 内装もコストカットのためかプラスチックむき出しで収納もない。もう少し、なんとかしてもらいたかった。
    乗り心地
    ニスモSは専用の足回りなので、少し硬いです。

    続きを見る

  • ミラア ミラアさん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    お買い物からのサーキットまで

    2020.12.5

    総評
    良くも悪くもカスタム次第かな(笑)
    満足している点
    何たって普段使いからスポーツ走行まで幅広い用途に使えるスゴイ奴ですよ
    不満な点
    基本設計が古いのは気にならんですが、デフと水温計は欲しかったかも
    乗り心地
    ニスモ足とre-11が初めからあるのは太っ腹かなぁ

    続きを見る

  • ズマール ズマールさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    日産マーチ(AK12)

    2020.11.28

    総評
    可愛らしいデザインですが車内スペースは犠牲にせず上手く造形されているのが所有してみるとよく分かります。車両感覚の見切りの良さも含め良く出来た車だったのですが2010年のFMCでその良さが若干スポイルされて...
    満足している点
    現在の車には珍しく運転席から左フェンダー(正確にはライトのでっぱり)が見えて車両感覚が掴みやすく運転初心者にお勧めです。初心者だけでなく12SRでは峠道を攻められる能力の高さで運転好きの方にもおすすめ出来...
    不満な点
    長距離走行では若干疲れます。椅子とかの造りも影響しているかと思われます。
    乗り心地
    コレットは柔らかいがピシッとしてないし、12SRはピシッとし過ぎて長距離では疲れるし。あまり良くないかも。

    続きを見る

  • 寛坊 寛坊さん

    グレード:ニスモ S(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R02年式10月登録・納車

    2020.11.7

    総評
    コスパが高く良い車だと思います。
    満足している点
    運転しやすくて楽しいです。
    不満な点
    スパルタンと言えば聞こえは良いですが、収納スペースはほぼ無いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • basspika basspikaさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    普段使い時々スポーツ

    2020.10.31

    総評
    なんだか、不満も笑顔にしてくれる車ですw
    満足している点
    抜群の小回り!燃費の良さ! でもいざ走ると戦闘力も中々! 今は少なくなった高回転型NAで、 純正でもとても良い音を出してくれます。 維持費も本気のタイヤなどでも お得に上がる感じします。...
    不満な点
    後期は後部座席が分割できない点!
    乗り心地
    純正からNISMOに変えましたが、 しなやかで高速走行時もかなり 安定しています。 硬めだとは思いますが、 ふにゃふにゃは怖いので私的には これくらいが好みです。

    続きを見る

  • たかたかすぃ たかたかすぃさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    2

    探していたマーチ。やっと手に入りました!

    2020.10.30

    総評
    毎日が楽しい!
    満足している点
    中回転からのスカッとする加速感がたまりません。
    不満な点
    下がない。でも回る! シフトノブのネジ切りがなく 社外が付けられない。
    乗り心地
    家族持ちだと気持ち固い足がネックかも?

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  • miratr-xx miratr-xxさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    マッチのマーチはあなたの街にマッチする!

    2020.10.29

    総評
    走らせるととっても楽しい車なので、レジャー使いとしては申し分ないです。これでサーキット走行も目指します!
    満足している点
    兎に角軽量。軽い事は武器になります。しかもオーバーフェンダーがついているので、太いタイヤが入り、コーナーのスピードがかなり上がります!
    不満な点
    特にないのですが、中古車の宿命、室内が好みの匂いではないです。
    乗り心地
    車高調を入れています。が、乗り心地は悪くないです。ブレーキはローターを変更予定。きっと効くようになってくれるでしょう。

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  • タタリン タタリンさん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    可愛い❤️

    2020.10.18

    総評
    近未来を予感させるデザインでした。
    満足している点
    当時、斬新なデザイン デザイナーの意気込みを感じました。
    不満な点
    パワーがもっとあったらよかったかな でも、十分!
    乗り心地
    フワフワだったな…

    続きを見る

  • ゆーさん027 ゆーさん027さん

    グレード:12S(MT_1.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    マーチかわいい

    2020.10.13

    総評
    顔が可愛い 走りやすい 音がいい
    満足している点
    顔が可愛い
    不満な点
    今のところ特にない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ナインテック ナインテックさん

    グレード:ニスモ(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマに必要?

    2020.8.30

    総評
    同じエンジンのノートニスモからの乗り換えでしたが、後席の需要がなくなったのでこのサイズでもいいかと思いますが、後席も頻繁に使うのでしたら中古ならノートを勧めますね。ノートはスーパーチャージャーが付いている...
    満足している点
    ボディサイズが丁度いい。狭い道でも気にならない。
    不満な点
    45扁平のタイヤは乗り心地が悪く、入手も簡単ではない。 サーキットを走る訳ではないので、インチダウンしてますが、全然問題ありません。
    乗り心地
    45タイヤで乗り心地が悪い。

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  • マ-チ カブリオレ マ-チ カブリオレさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マ-チカブリオレ

    2020.8.15

    総評
    さすがに、部品供給が怪しくなってきました。
    満足している点
    当時としては、燃費も良く、4人乗り・・・・
    不満な点
    運転席側の雨漏れがここ数年、酷くなってきました
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HAL_9000 HAL_9000さん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過度の期待は禁物! けど、確実にクラスは超越している。

    2020.6.22

    総評
    カリッカリにいじった軽のスポーツに乗っていたのですが、まあ速さで言ったら同じくらいでしょうか。 ですが、同じ領域にいる筈であっても、圧倒的に手軽で平和です。 ブースト圧も気にしない。 オーバーヒート...
    満足している点
    1240ccという排気量が信じられないほどにパワフルに走ります。 カタログで見る限りではかなり高回転域で最大出力が出るような設定ですが、いざ走ってみると低回転域でも扱いやすいパワーがスッとでて運転しやす...
    不満な点
    これは人それぞれ…私個人としてはこの表現はあまり好きではないのですが、本当に『人それぞれ』だと思います。【電子スロットル】のフィーリングです。 これまでワイヤー式スロットルの車に乗ってきて、乗用車の電子...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なのしゃ なのしゃさん

    グレード:14S FOUR コレット_4WD(AT_1.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そら豆号です

    2020.5.14

    総評
    良くも悪くも国産大衆車なので、中古車でも状態が良ければ、維持費がそれほどかからない。車検時の代車に現行型のノートをあてがわれたが、電装関係のアップデートで便利機能はあるけど車として大きなアドバンテージは感...
    満足している点
    丸みを帯びたデザインで落ち着く。というかエスティマに乗っているときから。小さくて丸くて かわいいな、と思っていた。最近の車はアグレッシブなデザインで自分的にちょっとね。また小回りが抜群に利く。エスティマ...
    不満な点
    リアシート背もたれが分割式じゃなかった。やっぱり分割できた方が使い勝手が良いね。またルーフキャリアも対応品はあったがフロント/リアのバーの間隔があまりに狭くて 取りやめた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 〇や 〇やさん

    グレード:ボレロ(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    脈々とつながるマーチ道(みち)

    2020.5.11

    総評
    延々と引き継がれたマーチ道の最終章?
    満足している点
    K11から比べると多分広い♪ 全てにおいて進化している感が感じられます♪
    不満な点
    まだワカリマセン? おいおい手をいれていきます♪  色々改良作業により非常に良い子の「ボレロ君」になりましたが、気になった点は随時改良です♪ *そもそも不満/不安はどんな物でもあるでしょう!Aさんは満足!...
    乗り心地
    標準車でもかなりの高評価でしたが、相対的に減衰とスプリングの相性がチト・・・??? こちらも多数の改良作業で満足出来る「ボレロ君」になりました。特に日本の高速レベルでも 路面に吸い付く感じで走ります・低速...

    続きを見る

  • てんぷる@E12 てんぷる@E12さん

    グレード:12c(5ドア_AT_1.2) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    忘れないうちに

    2020.5.1

    総評
    なんだかんだと14年間乗り続けて、全く不満がなかった…わけじゃないけれど、気に入って乗っていました。
    満足している点
    窓が大きいので見切りが良くて、小回りがきくこともあってたいていの駐車場では一発で駐車マスに入れることができました。 遊び心のあるデザインや内装もよかったです。
    不満な点
    インパネがプラスチック感丸出しなのはいいとしても、ステアリングのウレタンが劣化でボロボロになって、晩年はハンドルカバー装着でごまかしていました。
    乗り心地
    高速走行でも結構安定していました。

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