日産 マーチ のみんなの質問 (解決済み) 36ページ

• 至急です！ 代車で日産のマーチを借りてるのですが ハンドルの下げ方が分かりません（ ; ; ） 写真のような感じになってるのがあるのですがこれをどうするんですかね？？

  2023.3.22

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  151

  画像あり

  ベストアンサー： それテレスコピックのレバー無いですよ。付いてるグレードもあるからそのカバー形状ですが、レバーが無いので穴空いてるだけの状態です。つまりどうしようも有りません。

  続きを見る

• マーチ 12SRを所有したことある人に質問です。 純正ECUと社外ECUではエンストしやすくなったり、走りやすくなるなど純正、社外比べてみてどうでしょうか。

  2023.3.19

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  318

  ベストアンサー： 12SRでサーキットも走っている者です。 ECUは純正はもちろん、インパルとその他ショップの吊るしも経験しており、今はショップの現車合わせに乗っています。 まず、ECUでエンストが気になるなど乗りにくくなることはほぼないので問題ないと思います。走り面は純正だとレブリミット6,900rpmまで回してシフトアップしてもシフトアップ後に一瞬トルクがついてこず加速がもたつくのに対し、インパルやニスモ...

  続きを見る

• 日産マーチ/マイクラは復活すると思いますか? また、そう思ったはなぜですか?

  2023.3.16

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  40

  ベストアンサー： すぐにはないかなぁ。 現時点でノートがその位置にいます。 例えば、ノートがe-POWERのみ、マーチがガソリンエンジンのみ…と住み分けを行うならありかと思いますが、そこまでする必要性を感じない上に、日産はEV化の方向に舵を切っている。

  続きを見る

• 車の左前後のドアを電柱にぶつけてしまい、思い切り凹ませてしまいました。 助手席のドアは開けると少し傾き閉めづらく、おそらくドアごと交換になると思うのですが、ディーラーにお願いする以外に工場でも直...

  2023.3.17

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  106

  ベストアンサー： ドア交換と言うだけなら整備工場どこでもやれます。 ただ、それはメーカー純正品の新品交換に限ります。 ここのカテでよく質問が出ますが、安くしたいのでヤフオクとかで 中古を買うとか持ち込む、とかの場合はやってくれない所が多くなります。 それは工場ごとに相談する事が必要です。

  続きを見る

• 平成14年式日産マーチＡＫ12に乗っていますが？整備工場で部品が無いと言われました。そんなことがあるのでしょうか？

  2023.3.18

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  74

  ベストアンサー： カーステやエアコン、内装、 ディーラーオプションのアクセサリー系 あたりは廃番になるのが早いので もしかしたらその辺ですか？ エンジンや足回りはまだ大丈夫だと 思うけど。

  続きを見る

• ロッテコアラのマーチをロッテソアラのマーチと連想した事ありますか？

  2023.3.10

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  17

  ベストアンサー： ありません。

  続きを見る

• 日産のマーチニスモって速いですか？

  2022.10.24

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  383

  ベストアンサー： NAの小型車ですから絶対値でいえば速くないです。 ただ絶対値が低い分、ほとんど場面でフルスロットル＆エンジンブレーキだけで行けてしまうのでスピードを殺さず走れる上級者の運転ではあなどれないクルマです。速い人が運転すれば速いクルマですね。

  続きを見る

• 愛車のK12マーチが15年で走行10万キロぐらいになりました。 ショックアブソーバーが明らかにヘタれて来て、乗り心地がヘニャヘニャになってきたのと、 ロアアームのゴムの部分に亀裂が入っていると前...

  2023.3.14

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  116

  ベストアンサー： ショックアブソーバーは40000㎞程度で交換するのが良い。 交換すると新車のように乗り心地が良くなる。 カーメーカー純正製品よりもKYBやTEINの純正形状の方が、 性能も良く、価格も安い、絶対にこの2社の物を薦めます。

  続きを見る

• 本体価格40万とかのコンパクトカーって使い物になるんですか？ ちゃんと整備するとして、何年くらいエンジンとかの大きな修理なしで乗れるんですかね。 フィットとかマーチとかノートとかのことです。

  2023.2.18

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  121

  ベストアンサー： 40万のBセグメント中古だと10年10万kmくらいかね。 全然乗れます。 釣り用セカンドカーに込み込み47万のフリードスパイク買いましたが、車検2回通して25万kmまで乗りました。 途中壊れたのはブロアモーターとワイパーモーターのみ、キャリパーピストン錆々で交換して「次の車検はキャリパーも替えなきゃならんな」で3回目前で手放しました。 タペット音が気になるくらいには大きくなってましたが、メ...

  続きを見る

• 19歳専門学生です。 現在、自分の車が欲しいと思っています。 今、候補にあげている車両は「12マーチRS」、「ハイゼットカーゴ」、「アルトバン」、「パルサー1.6」のいずれかです。全てMT車で考...

  2023.3.4

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  190

  ベストアンサー： パルサー 1.6とありますが ＶＺ-Ｒとかだと高騰しすぎていて 程度の悪い個体でも高いです。 古すぎて出ない部品も多いです マーチ12ＳＲ こちらも程度の良いモノは高いです。 燃費はこの手の車にしては悪くないですが ハイオク仕様です。 13年超、18年超で税金が割り増しに なります ハイゼット、アルトバン ５ナンバー登録できないです。 維持費は若干安いですが車検は毎年になります。 ア...

  続きを見る

日産 マーチ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。