日産 リーフ 「時代は電気自動車」のユーザーレビュー

zerox(・ω・) zerox(・ω・)さん

日産 リーフ

グレード:G 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

時代は電気自動車

2019.3.5

総評
なにはともあれ、不満というか、不安なのはバッテリー関係
それ以外は全く問題なし

ライフスタイルにバッチリあった車に出会えて大変満足です!

満足している点
電気自動車なのでガソリン要らず
ZESP2会員で月2000円で乗り放題、旅ほーだい
自宅で充電できる
交換部品がエンジン車と比較すると圧倒的に少ない
税金もお安い
走りの性能、先進装置で未来感を感じる



なにより、僕は電気関係が大好きなので、充電には不満全くなし!
不満な点
急速充電の場合の温度上昇が気になる
バッテリーに冷却装置がないのがちょっと、、、
夏場の充電時にバッテリー温度やバッテリー負担が気になる
現行リーフのバッテリー寿命がどの程度なのか?
電池容量が多くなっても、充電器の性能が追い付いていない  


数年後には電気自動車税とかできそうな気が
デザイン

-

走行性能

-

通常モードならゼロスタートは負ける気がしない
あおりもぶっちぎりで引き離せるんじゃない?
車高を落とすとふわふわ感がなくなり、キビキビとしたハンドリングが出来ると思う

僕は嫁にこう言ってます
通常モード → 超加速モード
エコモード → 軽四モード
イーペダル → 急停車モード

イーペダルの時、アクセル離すと急減速しすぎ
後続車が 「!!」 ってなる
乗り心地

-

まず一言

静かです!(あたりまえ)(・ω・)
でも、シートがちょっと・・・

乗り心地はエンジンノイズがない分、音楽を堪能出来ると思います
積載性

-

後部座席が狭いような
トランクは必要充分です。
ゴルフバック3つがギリ
キャンプ用品を普段から積載してますが、必要最低限を積載しても余裕があります。持ち物に個人差があるとは思いますが。
燃費

-

現在の平均電費

7.8km/1kw

目標は8.0km
価格

-

故障経験
ありません。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 リーフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離