日産 リーフ のみんなの質問

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自動車タイヤについて質問です。

日産リーフ

ブリヂストン レグノGR-X3 約10万円
ヨコハマ デジベルV553 約9万円

年間走行距離5000km程度だと思います。

主に街乗り、たまに高速乗りますが電気自動車なので高速をスピード出す事もありません。

この使い方だとコンフォートタイヤは無駄でしょうか?

ヨコハマのブルーアースRV03やレグノの半値のイーグルLS exeなどと比べて素人でも乗り心地、ロードノイズの無さは体感出来るのでしょうか?

実際に履かれた方の意見を聞きたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (7件)

  • 質問に記載される種類とは異なりますが、ミシュランのPrimacy 4 → e・Primarcyへ変更しました。
    年間走行距離15000km程度市街地主体で電気自動車を使用しています。
    e・Primarcyは転がり抵抗性能がよく、静粛性はほどほど、いまのところ悪い印象はありません。
    ブリジストンやヨコハマに比べると柔らかいタイヤかもしれません。

  • 私は レグノGR-X3で215/50/17を履いておりますが、タイヤノイズもほとんどなくて快適な乗り心地です。履き替えには少し高いかなーとも思いましたが、良い買い物をしたと思っています。現在5000㎞程度の走行ですが摩耗も距離なりの減り方です。
    ちなみに窒素ガスを封入しており、月間の走行は500㎞程度です。

  • レグノは高いですね、以前はいていました、擦り減ったので今回はグッドイヤーに替えました、3分の1の値段ですが、たいして変わりません。
    宣伝や評価に惑わされない方が良いのでは。

  • それならネットで旧モデルのV552がV553が安く出回ってますよ。V553の半値程度かと。

    並行輸入品の中国製ですがレビューでは日本製と全く性能の違いは無い様なのでお勧めです。

    私自身はTOYOのプロクセスC1sをリピートで愛用してまして気に入ってたのですがモデルチェンジで少し高く感じるのたので次のタイヤはV552装着予定。

    イーグルLSexeは確かに安いですが100キロ辺りから特有のロードノイズが出るみたいです。

  • コンフォートタイヤは柔らかめのものが多いので、車停めてる時間が長いとフラットスポットができちゃったりすることも無い訳じゃないので、もったいないなぁと思います。

  • ADVAN dB V553がおすすめですが
    高いですね

    ヨコハマゴム直営店で購入しましたが
    もっと安かったです。

  • 年間5000キロなので安物買いましょう。タイヤってガレージに置きっぱなしだと変形しますので、文面読むと長持ちする事ないので安物を早いサイクルで交換が良いかと?

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