日産 リーフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.1.25 11:01
しかも、後ろにリーフが待っていたにも関わらず、退くこともなく、一回急速充電が終わった後に、再び急速充電してました。
そいつのせいで、後ろで待っていたリーフの人がすごく怒ってました。幸い自分があと2分だったので待ってと言ったら、ありがとうございますと言われました。
そのあと、怒った人が相手のストップボタンを押したのを見てしまいましたが同情もできるので見なかったことにしてます。
2回連続でやる奴ってアホなんですかね?
しかも2回目は86%と機械に書いてありました。
dgj********さん
2022.1.25 18:31
急速充電器は次の利用者に回せるよう30分で充電ストップになりますね。でもその時点で満充電になってなければ、一旦抜いて再度差し込めば続けて出来ることになる。
一方で、バッテリー保護の為に80~85%を超えると充電ペースがゆっくりになるそうです。やった事が無いので実際にそうなるのかはわかりませんが。
いずれにせよ、マナーが悪い人の急速充電器利用に制限をかけるのはやろうと思えば出来るはずです。
急速充電器は会員カードの認証か、非会員はスマホで取得する番号とか、機械に認証させないと使えないわけですから、同一人が同じ充電器を使うのは30分以上間隔を開けないと使えなくするとか。
充電しながら買い物などに行き、戻って来ない人に対しては充電終了後は1分毎に課金額がアップしていき、10分過ぎればウン千円になるとかやれば、放置する人はいなくなるはずです。
本当は、こういう提言は自動車雑誌などがやって欲しいですけどね。スタッドレスタイヤのユーザーテストとか、ETCゲートの改善などをNEXCOに取材するとか、そういう事はやってもEVになると途端に「豪雪で凍死する」「ヨーロッパの陰謀」レベルに成り果てるのが日本の自動車雑誌ですから。全く役に立たない。
obo********さん
2022.1.25 17:01
マナーが悪い人です。
まあ、次の充電スポットまで少しでも余裕を持ちたい気持ちも分かります。
充電スポットが足りないのが問題です。
ame********さん
2022.1.25 12:03
そんなのはまだいい方で、PHEVが充電していて、後ろに並んでいるEVとトラブルになってる光景を見ましたよ。ありうる話。
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