ハイエースグランドキャビンについて 現在、1型ハイエースDXスーパーロングに乗っています。 この度、縁があり、グランドキャビン三型へと乗り換えることになりました。

Question

現在の使用用途として、荷室にウッドでフラット化し、1800x450サイズの棚を左右後方に配置、運転席側の棚前方に工具キャビネットを起き、工具や資材などを、積んている状況です。
恐らく、荷室には600kg程の荷物が常時乗っています。

そして、グランドキャビンについても同じような運用で使用したいと思っています。

知識なく、衝動買いした後に知ったのですが、グランドキャビンとDXでは、リーフに大きな違い(ヘルパーリーフの有無)があることを知りました。

対荷重的には問題ないと思いますが、実運用の面で支障が出たりしますでしょうか？
強度が足りないようなら、どのように強度を上げるのが良いでしょうか？

ヘルパーリーフをDXに変えてあげることも考えましたが、改造申請が必要との情報もあり、任意保険の関係で改マークは付けたくありません。

良いお知恵をお持ちの方が居らっしゃいましたら、ご回答頂ますようお願いいたします

Answer 1

５型に乗ってます。グランドキャビンは１０人乗り乗用３ナンバーです。スパロンと同じ様な仕様にするならリアシートを外さなければならないと思いますが。
車検の時は棚などを全部外しリアシートを元の様に取り付けないといけません。
あとは、１ナンバーに変更するかです。対荷重的には問題ないと思いますが、実際に走ってみてどうかで対処していけばいいと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
今日、修復歴なしとのことだったのが、デットニングしてたらスタット溶接のあとだらけでした。
これから揉めそうです…