日産リーフの20万円台の中古車買って、リサイクルバッテリーで新調して乗ったらコストパフォーマンス良さそうですがどうでしょうか？

Answer 1

みんなバッテリーばかり気にしてますけど、電気自動車にとって重要なのが制御機器。インバーター使ってますが、これが経年変化で「インバーター焼け」を起こす。これ、修理できないから交換します。これが驚くほど高額。

JR、私鉄の電車も最近は殆どインバーターだが、床下機器を丸ごと入れ替えると聞きました。電車は鉄道会社所有ですので、個人の持ち物ではありません。自動車整備工場やってますが、明らかに交換する必要のある部品でも、いちいち電話で確認してから交換しないと、「最初の話と違うじゃないか。」って怒られますから。

モーターの絶縁低下も経年と共に進行します。漏電なんてしたら、目も当てられません。安さにつられて日産リーフを買うのは、リスクが高いと思います。

質問者からのお礼コメント

一般人が見逃すポイントありがとうございました。リーフや三菱の電気自動車でインバーター交換いくらになるのか？いつごろ壊れるのかわかれば知りたかったです。

Answer 2

みんな電池問題で手を出しません
中古車価格も暴落気味ですが売れませんね
問題は電池だけですね。中古電池の性能次第
７０%以下の能力なら厳しいです
すぐチャージの心配しなくちゃならないし
とても精神的に我慢できなくなるんでは？
劣化少ないバッテリーそんな簡単に見つかるのも難しい気がしますね。