日産 リーフ のみんなの質問

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日産リーフ
新車を買いたいと考えていますが、なにぶんお値段が貼ります。なので、新古車を狙っています。

お勧めの販売サイトはどちらでしょうか?

新古車で100万落ちとかはありますか


または、お得な試乗車とかの購入も考えています。

1〜2000キロ走行とかまででお得な買い方のご伝授をお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

初期劣化でガツンと落ちてその後は少しずつの劣化ですから2000キロでも1万キロでもバッテリーの劣化はあまり変わりませんよ。
ですからもう少し幅を増やして1万キロ以内位で探せば安い車が手に入ります。
距離劣化は思いの外少なく1万キロでも-0.3%程度以下かと思います。
平均値で考えると40Kで初年度6%以降毎年3%減位です。
e-plusで初年度4%以降2%
これは多目の走行距離で想定しているので1万キロ程度であればもう少し少ないと思います、初年度はガツンと行くのでそれぐらいは減ります。
毎年1.2kW(初年度倍)減少位に考えています、航続距離が130キロ程度まで落ちるのに40Kで11年、e-plusで25年の想定です。
実際年8000キロの車と年30000キロの車で劣化具合はあまり変わっていません。
夏場劣化が速いというのはあります、メーター読みで40%以下で(実際は50%近く)使っていると劣化は抑えられますし20%~70%で使っていても劣化は抑えられます。
100%にしたら次の日には使う、emptyになったら日を置かずに充電する、バッテリー温度が上がっている時は必要の無い充電を避ける。
これらで上記の劣化数値よりも抑えられるかと思います。

その他の回答 (2件)

  • 新古車なら、日産のディーラーがいいでしょう。
    いずれにせよ、メンテナンスは、
    ディーラー以外では対応できませんから。

  • リーフは、お勧めできません。
    充電料金が高くなり、ランニングコストが高いですよ!

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