日産 リーフ のみんなの質問
g4_********さん
2020.5.9 20:03
TAKA0824さん
2020.5.11 07:51
東京都は5年間0円で他は75%offの所が多いです。
通常3万円ですから7500円です。
車検は新車で買えばメンテパック等に入るか値引きの変わりにサービスしてもらえば法廷費用は3万円ですので2回目の5年迄は3万円です。
タイヤは走行に応じて交換が必要ですがブレーキパッドは廃車まで交換は必要ありません。
後はブレーキオイルと補機バッテリー位です。
現在の充電プランは税込2750円で100分ぶんの充電が着いていて以降10分350円です。
100分は日産や高速道路での充電でバッテリー温度が熱くなく真冬でも無い場合で400キロ分です。
ただし40Kで60%、e-plusで75%から充電量が落ち込みます。
充電器は30分で終了しますが10分単位ですので充電量が落ち込む前に終了させる為に20分で終わらせる場合再度認証して終了のため終了に時間がかかりますが20分1秒でも30分としてカウントされます。
充電分は1ヶ月のみ繰り越されます3年縛りがありますがプレミアムプランの中で状況に応じてネットで毎月変更が可能です。
コンビニや道の駅では充電量が少ないので緊急時以外は使えない(使いたくない)と言うデメリットがあります。
以前はZESP2で月額2200円で充電し放題でしたのでそれと比べるとかなり高いですが適性価格ではあります。
10分単位でなければ良いのですけどね。
自宅での充電の場合は自宅の1kWhの料金に充電ロス及びAC-DCロス1.27をかけて消費税1.1をかけると
1kWの料金が出ます、新型リーフ(e-plus含む)の誰でも出せる電費は6.5(今の時期なら7冬場なら6位)位ですのでその料金で6.5キロ走れると言う事になります。
例えば東京ガスで電気もまとめている場合3段目料金が27円として27×1.27×1.1=37.7円ですので113円で19.5キロ走れると言う事になりますのでプリウスよりは走らないかな?と言う感じです。
質問者からのお礼コメント
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ありがとうございます。
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