回答お願いします やがて、電気自動車の充電スポットが、全てのガソリンスタンドに設置するようになるでしょうか？

Question

「100％電気自動車の日産リーフが欲しいんだけど、充電スポットが少ないからな」ってお思いの人が少なからずいるようです。
なので、ガソリンスタンドに必ず充電スポットがあれば、リーフ買う人も増えるんじゃないでしょうか。

Answer 1

電気自動車に乗ってて
近くのガソリンスタンドスタンドに
無料急速充電基が設置されてるけど
あまり人気ないです（利用者が少ない）。

自分は旅先では日産ディラーで
トイレ&コーヒー休憩（30分急速充電）
してます。

今のところは特に充電に不自由はないですが
今後、新型電気自動車が発売されたら
影響が出てくるのでしょうね、

個人的には、
高速道路のすべてのSA.PAに
屋根付き急速充電基が欲しいです。

Answer 2

ながら充電で商業施設。が現実的ですが、バッテリー容量、充電器出力が日進月歩しているので30分充電でも今の２倍３倍の充電量になってきます。そうなるとガソリンスタンドで充電時間も苦にならなくなっくるので普及するのではないかな ️。マンション族でもガソリン車とあまり変わらない充電時間になれば爆発的普及期になる。ただしイニシャルコストは相当高くなるはず。

Answer 3

基本的に「○○しながら充電」に徹すれば、きわめて便利なのですが、この○○の中になにを入れるかです。一番なのは「家で寝ている間」が一番効率が良いです。また、充電カードさえあれば急速充電し放題などとうたっているのは日産ぐらいで、あとは、「1分15円」の充電量がかかります。

ようするに思ったほど「○○しながら充電」かつ「充電料金が安い」というのを見つけるのは困難です。ですから、充電箇所が何万か所あったとしても、「隣接が食べ物屋でなにか食べながら充電し、料金は無料」などとシバリをいれると、一気にすくなくなります。

例えば、24時間のガソリンスタンドで充電がてきて、隣接がマクドナルドがあるところ・・・は一件知ってますが、ここ普通充電だから「急速じゃないからいかね」という人はいるでしょう。

道の駅でさえ、普通充電器を備えているところはわずかですし、自身の車や設備が、かならずしも、その充電スタイルに合っているかは未知です。個人的にはホテル業はもっと普通充電器を備えていてもいいと思います。

Answer 4

ガソリンスタンドに充電スポットなんてないですよ
そもそも施設のタイプがぜんぜん違います。
EVの充電スポットは車で立ち寄り休憩したり買い物したりするところに設置されています。
高速SA/PA、道の駅、コンビニ、ショッピングセンターなどですね
公共の市役所、図書館なども
わざわざガソリンスタンドに行くようなことではなく、何か用を足している間の駐車中に10分～20分補充電するのが満タンにするガソリンの補給とはまったく違う燃料の補給方法です。

現在、普通充電器約15000箇所、急速充電器7600箇所です。
道の駅はすでに8割程度(目標100%)、高速SAはほぼ100%で今はSAへの複数台設置とPAへの設置が進められています。

Answer 5

ファミレス、献血ルーム、

Answer 6

ユーザ側から考えるとガソリンスタンドに充電スポットが有っても30分間スタンドで待っていなければならないのは非常に無駄ですし、スタンド側も回転率が悪くて迷惑です。イオンやコンビニ、道の駅に設置されていますが、そういった買い物ついでに充電できる場所が増えていくと良いのだと思います。私は今の所は電気自動車買いませんけどね。

Answer 7

1,000㎞以上走る様に成ればインフラはほとんど不要です。
家での継ぎ足し充電しか必要無く成ります。太陽発電も一気に普及し
そうですね。

Answer 8

普段の充電は自宅で行い
遠出する時は各施設に有る充電設備を使う様になるでしょう

ガソリンスタンドがそのまま充電スタンドになることはないです
時間の有効活用として
何かのついでに充電するのが主流で
充電だけする施設は普及しないです

Answer 9

ガソリンスタンドには普及しない

Answer 10

電気自動車が普及すれば、自宅や喫茶店やスーパーでも充電出来るように成ります。