リーフって街乗りじゃ１８０SXやシルビアより速いですか？

Answer 1

車より、ドライバーの違いで変わります。
街乗りでしたら、常に信号無視して走るドライバーが乗った車は早いです。

警察に捕まると遅くなる。

Answer 2

リーフの方が早いね。スーッといっちゃうね！

Answer 3

リーフって街乗りじゃ１８０SXやシルビアより速いですか？


速い・加速力は非常～～に良い車輛

Answer 4

６０ｋｍの法定速度内の加速競争ならリーフ、旋回性能ならスポーツカー。

Answer 5

シルビア／180がターボMTで、最大トルク発生回転から絶妙のスタートを決める腕のあるドライバーが乗れば、スタートからシルビア／180の勝利となります。

普通にスタートすればリーフに一気に行かれます。

しかし、スタートから少し走ればシルビア／180が逆転します。

なので、本気でブン回して走ればシルビア／180の勝ち。

常識的に使わないような高回転からのスタートとか全開加速をしなければリーフの勝ち。

よって、普通の街乗りならリーフが速いと言っても間違いではないかも知れませんね。

つねに全開で走るとか、普通に考えてできないですからね。

もちろんリーフだって音は静かでもそんな全開加速ばかりしてれば周囲から見て危険だし、航続距離もひどく落ちてしまうでしょうけど。

Answer 6

おそらく遅いと思います。

Answer 7

速いんじゃないでしょうか！？

Answer 8

街乗りで速さを競うのってどうなのというのはさておき、そこらへんのクラスのガソリン車でリーフとゼロ加速競争しようとしたら周囲に迷惑なほどの騒音立てることになります。そんなん繰り返してたらすぐに警察呼ばれますね。

電気自動車の良いところは、エンジンの騒音を気にせず「踏める」ってことです。そういう意味では町中で使うぶんには明らかに気分よく走れますよ。まぁ、そういうことしてたら同乗者の機嫌は悪くなりますが…（笑）

Answer 9

シグナルグランプリなら出だしはリーフが速いです。
電気自動車も制御の仕方でいくらでも速くする事が出来るんだからそろそろ改造して鬼速リーフを出すショップが表に現れても良いと思うんですけどね。

Answer 10

0スタートは速いですが、重いのでコーナリング性能は劣ります。

そもそも街乗りで速度を競うのもどうかと。

Answer 11

加速なら理論上早いはずですが、実際には相手の車のチューニングやドライバーによるんではないでしょうか？