日本車を買うならば、日産の一択になりますか？プロパイロット・プロパイロットパーキング・ワンペダル（今はリーフのみ？）が就いていて、長距離運転が楽との声があります。

Answer 1

一択っていう事はないと思いますが…
私は10年で3台のリーフを乗り継いでいます。
現行リーフの良いところ、悪いところを書き出します。
自宅で充電できる前提です。

良いところ
・走り出しが滑らか
・力強い加速（少なくとも高速道路の上弦120km/hまでは問題ない）
・普段の生活でガソリンスタンドに行く必要がない
・車内でWi-Fiが使える（docomo）
・夏に車を停めて降りる時下からの熱気がこない
・オイル交換が不要
・回生ブレーキを使う人はブレーキの減りも少ない

悪いところ
・出先での充電設備環境が不安定（待ち時間等）
・冬寒い（エンジンの廃熱がないので寒い）
・車内に100vのコンセントがない
・外部へ電源を出せるユニットが高い

他にもあるかもしれませんが、パッと思いつくのはコレくらいです。
自分は遠出もしないこともあり出先での急速充電は一年に一回あるかないかなので、特に不便はありません。
少し余裕を持ってSAによれば充電待ちになっても「次のSAでも良いか…」となるので。

初代は立ち回り考えながら運転してましたが、今のZE1は、あんまり考えてなくても普通に暮らせています。

Answer 2

日産は電装系が弱いので一択にはなりません
プロパイロット2.0搭載でようやく土台に立てるぐらいです

Answer 3

プロパイロットパーキングは長距離走行と無関係。ワンペダルで長距離運転が楽になるかは経路、ドライバーの腕と好み次第。長距離運転を楽にというならオモチャ先進機能ではなくボディ剛性、ホイールアライメント、タイヤ銘柄と空気圧管理などが先。運転姿勢も重要で体格などによるからメーカーは無関係。クルマは他人からのハナシではなく自分で試乗して選択する買い物ものです。

Answer 4

あなたがそう思ってるのならそれでいいが、私は日産車に欲しいと思う車がない。

Answer 5

日本は本当にダメなメーカーなら存続なんて出来ないし逆にぶっちぎりの性能のメーカーがあったら他は潰れてます
むしろメーカー決め打ちで選ぶ人がようわからんです
欲しいタイプの車があってそれを各社の同タイプと比べて決めるもんだと思います
電化製品だってそうですよね？
必要な大きさ、性能があってそれを元にどれが良いか選ぶはずです
洗濯機買うのにメーカーだけ決めてドラム式と縦型迷う人なんていないのに車の場合そういうおかしな決め方する人ちょこちょこいます

Answer 6

なりません！
当方は買いません。

Answer 7

国産車なら軽自動車しか選択肢が無い
性能で選ぶので他は、どうしても輸入車に成る

Answer 8

一択にはならない｡
あなたが挙げた機能に魅力を感じない。

Answer 9

なりません