大型トラックがめちゃくちゃ乗り心地悪い。 2018年式日野プロフィア(通称17プロフィア)高床引きずり冷凍車 前リーフ、後ろエアサス 走行距離72万km 突き上げ、揺れ、跳ねがひどい

Question

前輪のショックアブソーバ交換したら多少マシにはなったがまだひどい。
リーフのシャックルはグリスアップしてあるし、ちゃんと動いている形跡あり。
キャブサスかリーフぐらいしか思い浮かばない。
ただ、グラプロと違い17プロフィアのキャブサスはショックアブソーバが無いタイプ？
キャブを揺すってみてもキャブサス抜けとは違う気がする。
整備士は言われた修理はできるけど問題を整理して原因を究明するのは苦手みたいであてにならない。。

Answer 1

満積載時の乗り心地はどうですか？
積載重量限界まで載せたときに乗り心地良くなれば、単純にバネレートが高いだけで、満載時に合わせたセッティングになってますが。
だいたいどのトラックも満載すると乗り心地良くなりますけど。

Answer 2

17プロフィアの前側キャブサスはベローズとアブソーバーが一体ニなっていると思います
ドライバーシートのエアサス、アブソーバーはどうですかね？