ja11 3型 マニュアル フルノーマルの車両について。

Question

去年購入し、フロントハブのオーバーホールをしました。 どの速度域でもジャダーは一切出ないのですが、段差を通過する度にハンドルが左右に小刻みに1センチほどブレます。
リジットアクスル特有の挙動なのでしょうか？
これを収めるにはリーフやステアリングロッド辺りのブッシュなども交換しなければならないのでしょうか？

Answer 1

リーフ周りのブッシュがガタガタ、ブヨブヨでもブレの原因になりますが、

インチアップはしていますか？

ピットマンアームが純正で、車高を上げた状態ですと、ギャップでハンドルが取られやすくなります。


タイロッド、リレーロッドドラッグリンクについてるボールジョイントにガタや緩みがあるとゆれ易くなります。

ナックルＯＨ済みとの事ですが、キングピンの締め付けトルク（ナックルトルク）も緩すぎていないかも重要です。