日産リーフに乗ったことがある方へ質問なんですが、やはり、ＥＶはガソリン車ハイブリッド車と違って、エンジンがない分、揺れと振動がなく、ストレスを感じないから疲れないものですか？

Question

長距離でも腰や背中、首が痛くならないと聞きました。

Answer 1

一口で言うと、新幹線に乗っているみたい。
音もなく、めざましい加速。
トランスミッションがないから、ショックもない。
騒音がないから、かえって、小さな音が気になる。
風切り音とか。
ブレーキを踏まなくても停止までできる。

新型は、だいぶん航続距離が伸びたけど、
本来、長距離ドライブ向きじゃない。
途中で何度も充電が要るから。
特に、高速道路で伸びない。

今、ガソリンが安いから、
ハイブリッド車のほうが安くつくかもしれない。
利点欠点を割り切って乗れば、十分快適。
新車は高いけど、中古車は格安。

Answer 2

疲れるのは揺れと振動だけが原因じゃないし。
リーフの場合、後方視界が悪い感じなのでちょっと気を遣うし、やはり小さい自動車のほうが短距離の街乗りは楽。
それと、リーフは回生ブレーキを使うけど、この挙動がバッテリー残量によって変わるので、アクセルを緩めるタイミングがわかりずらい。そういう点では運転しずらい。

Answer 3

そんな事は無いです、2007年式エスティマハイブリッドに乗っていて2019年式リーフｅ-plusを追加で買いました。
エスティマハイブリッドは音が小さく全く疲れません、音がないリーフはさぞ疲れないかと思いましたが疲れやすいです。
エスティマハイブリッドはシートがしっかりしていて座面が高く音も小さいので疲れませんが、リーフは座面が低くシートも柔いのですぐに疲れてしまいます。
ただし私が190センチあり体重も結構あるのが一因ですが腰が弱い方はリーフの場合革シートを選ぶか社外の革シートを装着することによって沈み込みを少なくした方が良いですかね。

Answer 4

走れば揺れと振動は、有りますよ。日頃300馬力のドイツ車を、足に使っているので、全くストレスを感じないんですけどとかは思いませんね。

まあプリウスと比べると、凄いモーターだな❗️とは感じました。それもそのはず2,000ccターボの180SXを、置き去りにするんですから。
壊れた軽自動車の様な、加速のプリウスとは大違いですね。

Answer 5

ものすごく静かで振動も少なく加速もいいですね。
暖機もオイル交換も不要ですが、初期型は航続距離が短すぎ。
ただ、軽自動車で月5万円のガソリン代が1万円くらいになりました。
オススメは現行モデルです。