日産 リーフ のみんなの質問

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トヨタがアクセル、ブレーキ踏み間違え防止装置を発売するらしい。

元々はトヨタのシフトが異常でDかRかが分かりにくい欠陥品。これを隠す為に開発したのでしょうか？

補足

前方に障害物が無くても動作する。 正常にフル加速は出来ないなら軽自動車みたいなつまらない車になり下がりそう。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シフトに関しては日産のリーフも似たようなシフトですし、プリウスに限った話ではないのでなんともいえません。実際2代目プリウスからそのシフトなので、欠陥品だと今の現行はあのシフトでは無いはずです。

取り付けされた車に乗りましたが、一気にベタ踏みすると一時的に加速が抑制されますが、普通通り踏み込めば作動しませんでした。
サーキットやアウトバーンを走る方にはおすすめできない商品です、

個人的このシステム、結局クリープでは前に進むので輪止めない限り反応しても、「あれ？おかしいな？」ってなった瞬間壁に、ぶつかりますけどね、

質問者からのお礼コメント

2020.2.11 08:15

ありがとうございました

その他の回答 （3件）

  • 停止から時速30km/hの範囲内で、アクセルをベタ踏みすると加速しないだけで、
    30km/h以上出ていたら普通に急加速しますよ。

  • 一般のメーカーが国産車種ほとんど網羅して売っており自治体の助成とかで安く装着できるのに 今さらか！って感じですね。
    安全に対する企業姿勢ってのが見えてくる。

  • すでに車種限定で販売してますよね？

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