日産 リーフ のみんなの質問
IT非公開さん
2019.12.17 07:51
補足
なるほどイオンのように サービスの一環で安く提供してくれる ところが増えればいいわけですね! コンビニ中速充電の需要がなくなるので 急速充電より安い値段で提供する 格安会社があらわれれば 中速充電の需要も増えると言うわけだ。 価格競争に期待します!
ram********さん
2019.12.17 08:20
いままでは、日産のサービスの一環でした。
これからは、日本充電サービス(聞いた事があると思いますが"チャージするスルゾウ"レーベル)の会社が、一新し、バックグラウンドが「電力会社の共同出資」会社に引き継ぎ変更になります。
充電事業が「(いままでの)自動車会社主体から電力会社主体」へ移行したと考えられ、日産が出資し充電事業を牽引していた側面が一切なくなるわけで、無料というのはあり得ないと思われます。(日産の利益の中から電気代を払っていく事が今までは出来ましたが、今度の会社は「電気を売るプロ」がガチで売るわけですからね、タダにはなりますまい)
ただ、緩和されているとはいえ「電気を売る」のは電力会社というシバリみたいなものがありますから、例えば、1kwh換算で売電が簡単にできるのでは?と予想できます。
予想1
今後「kwh売り」の新サービスみたいな物を、新会社が企画運営すると、中速充電も使いやすくなるのではないかとも。
予想2
今までは自動車会社が金銭を決めていましたが、今後は電気会社が金銭をきめる・・・という事は、設置した(小売り会社、コンビニや家具屋、スーパー等)がその電気代を提供しやすくなる可能性は高いです。利益の中から電気代を肩代わりするという事業者が出てきて多ければ多いほど「無料」のような事も可能と思われます。
どのみち、もう少し様子見でしょう。
TAKA0824さん
2019.12.19 19:04
ならないでしょうね、現状全て赤字ですし壊れたら撤去或いは放置、自動車メーカーがお金を出して最新の物に改修いずれにしても無料にはならないです、日産だけなら可能性は無くは無いです。
ペプシ・コカコーラさん
2019.12.17 11:12
無料が好きだねえ。
太陽光発電も、
電力会社が高額で買い取ってくれるというのが前提で、大流行だったけど、
いつまでも続くはずがないことは、誰でも簡単にわかる。
結果、その通りになった。
リーフの月額2,000円ポッキリも、時間の問題だと思った。
マンションのガレージを解約して、
どこか電源を確保できるガレージを借りたら?
余談だが、最近、
リーフの低速域の加速性能に魅了され、
ノートe-powerを格安中古で買った。
当分はこれで満足できる。
新型リーフが格安中古で出たら、買い換えてもいい。
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