日産 リーフ のみんなの質問
ken********さん
2019.4.10 17:19
(満充電時は後続可能距離が267kmと表示されるのにも関わらず72kmも走ったら後続可能距離が一気に137kmと表示されます)ということは車両本体価格が3万円しか変わらないnisumoにしておけばよかったのではないでしょうか?
補足
<間違い> 後続可能距離では無く航続可能距離です
パパパのパーロックさん
2019.4.11 08:37
カタログ数値に誇大広告の可能性がありますね。(ーー;)
質問者からのお礼コメント
2019.4.11 18:58
回答ありがとうございます!
ほ゜ー゜くさん
2019.4.11 16:21
軽自動車以下なので
って言う意味が判りません
何が軽自動車以下なのですか?
どのくらい乗っているのかしりませんが
航続可能距離は、その都度の運転の仕方で変わります
あなたの運転の仕方はコンピュータが予想した運転よりも
ようするに、荒いので、航続可能距離を補正しています。
同じ運転を続けていれば、コンピュータがそれを覚えるので
大きく航続可能距離がずれることも無くなります
nismoモデルは航続可能距離が減りにくい仕様で売っているのではありません
詳しくはGとnismoの違いを調べてください。
ota********さん
2019.4.11 10:52
ニスモにしたら、もっと航続可能距離が縮まる
アクセルワークだと思います
han********さん
2019.4.10 19:39
満充電から消費50%まで実走200kmだと電費を10.9km/kWhにする必要がありますね
nismoにGと同じプロパイロット等の装備をつけると420万円以上になります。
zez********さん
2019.4.10 19:09
軽自動車が最高という感性の人にとっては、何を乗っても変わりませんよ。ご自身で大好きな軽自動車乗り回しておられればよいのではないでしょうか、
Sacさん
2019.4.10 17:32
まあ、リーフの米国カタログ航続距離が真実かと
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