日産 リーフ のみんなの質問

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昔のTE27レビンやサバンナRX3等の当時の旧車はリアがリーフだと思うのですが、どう改造して車高を落とせるのでしょうか。

いわゆる昔言われてたレートも上がった強化サスという物は板バネにあったのでしょうか。あと出来るとしたらちゃんとスポーツカーとして足回りの性能が上がりコーナーも速くなるのでしょうか。トラックと同じ様な板バネが速くなるのが想像出来ません。

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回答一覧 （3件）

  • ショック・サス変えるだけでしょ。
    エンジンマウント付けて、スタビライザー変えて、ショック変えて、それで走り仕様にしてました。それで足ガチガチだったよ。

  • その手の車の人は組み換えとか逆さまにするとかやってましたね。
    こんな感じ。
    https://minkara.carview.co.jp/userid/1917342/car/1815751/3008454/note.aspx

    性能は上がるとは思えません。
    また、強化リーフスプリングというのも聞いた事ないですね（あったかもですが・・・リーフスプリング車に縁がなかったので詳しくは知らないです）。

    レース車等は取り付け位置自体を変更してたのだと思います。
    もちろん板バネ自体も適切なものを作成していたでしょう。

  • 昔はリーフをプレスで矯正して車高を落としていたような…

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