トヨタ ハリヤー リセールバリュー PHV

Question

リセールバリューが高い（3年後に80％）のでハリヤーZ仕様ガソリン車を買おうと思って試乗したのですが、のんびりした走りで残念でした。プラグインハイブリッドだと0-100kmが6秒なので満足できそうですが、PHVはバッテリー劣化の問題があるので（3年、5年後の）リセールバリューはかなり低いと考えるべきでしょうか。日産リーフの悲しい下取り額を見ていますので。

#リーフ

Answer 1

次期プリウスPHVは注目はしてますが、排気量が大きく走行コストが現行の52型以上（いうなれば金が掛かる）は必至ですし、後、細かい仕様がわからないのでなんともいえませんが、トヨタは元より急速充電に熱心では無いので、急速充電機能が付かなかったりすると、リセールが低くなる可能性は高い。

今後は、V2Hな機能は必須と思われるので、仮にオプションでもその機能がないとどうかなと思います。

後、THS2＋PHVの場合、少々電池が減ったところ（EVの走行距離がへるのはしかたがない）で、ガソリンHV燃費には大きく差が出ませんので、それが分かっていれば、むしろ「電池がへたっていてバリューが悪い」という噂をめい一杯立てておき、安く手に入れるという事も可能かもしれませんな。

PHVの持ち味は、HV走行の燃費をEVモードで伸ばす事にあり、EV走行はオマケです。これを勘違いしている人が多数いるようです。