日産 リーフ のみんなの質問

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実家の親のクルマのバッテリーで相談です。
バッテリーサイズは38B20です。
年齢的なこともあってほとんど乗らないみたいですが
荷物多い時に必要だからといっています。

(多分2ヶ月3ヶ月に1度くらいの大量買い物しか乗らないかと)

バッテリー外しておけばとも思いますが
ボンネット開けることすらできるかどうかという老体が
安全にバッテリー端子を外せるかどうか・・・
外したところでバッテリー単体でも放電はするだろうし
いざクルマで出ようという時にまた取り付けなんて
そのうちバッテリー外さなくなるでしょうね・・・

バッテリー直結コネクターを作って
家屋内の充電器から線を伸ばしてコネクターにつなぐ
というのであれば端子外し時の危険なショート防止できて良いでしょうか?
(電気自動車リーフみたいに?)

あと、電圧下がってきたら充電も、こまめにチェックするとは思えません。
思い出してチェックしたらバッテリー上がってたとか意味ない!
乗らない時は常時繋ぎっぱなしが良さそうな気がします。
トリクル?フロート?とかいう充電器が
電圧下がってきたら自動で正常値まで充電してくれるとか聞きましたが
詳しい方、アドバイスお願いします。

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当方は端子を外して充電するタイプの充電器を使ってます。ボンネットをあけずに充電するにはシガーソケットに刺すソーラータイプがあるが?・・・充電器のは13.8ボルトほどだから電流制限用抵抗と学流防止のダイオードを入れれば確実に充電できるでしょう。状態にもよるが軽なら自動充電にして2A~徐々に低下し0Aで6時間かかります。スピーカーコードとシガーソケット、ダイオード、はんだごてがあればできます。またジャンプスターターという方法もあります。普通の充電器でもバッテリーが満充電にちかければ流れないので大丈夫かと。

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