日産リーフは集合住宅の人は苦労しますか

Answer 1

常にバッテリー充電の事を気にしなければいけなくなり、急速充電する際は電気よりストレスが貯まります。

Answer 2

市街地なら何箇所かナビで探せば良いけど、少し郊外などだと近くにステーションが少なかったりして順番待ちが発生します。
初期モデルはバッテリー劣化のせいか満充電でも100〜150キロくらいしか走れないそうで、しょっちゅう充電するそうですが、充電中にエアコン、ヒーターが作動できないので真冬は凍死って言葉が頭をよぎるそうです。

Answer 3

ガソリンだって家では給油しないんだから、同じです。
家に充電設備が有れば更に良いってだけです。

Answer 4

私は持ち家ですが充電器設置してません、周辺に日産、イオンなどの複数の充電設備といつも行く経路上に日産等があれば困らないです。
コンビニ道の駅などは充電量が少ないのでzesp2ならいいですが3では割高となるので緊急用として普段は考慮しない方がいいです。
Gogoevやevスマートで検索できます、無料充電器も条件設定で探せます。

Answer 5

集合住宅周辺、勤務先周辺やよく行く買い物先周辺に充電可能な場所が無いと苦労します。

一方でそれらの場所に充電可能な場所があり、あまり混んでいない状況ならそこまで苦労しないと思います。

Answer 6

絶えず充電量を気にしないとならないですね。
ガソリン車ならちょっと足りなければ、「朝、スタンドで入れよう」と
なりますが、EVだと「朝、スタンドで充電しよう」と思っても、
他車が使用中だったり、急速充電でも30分かかったりと大変ですからね。

Answer 7

使いやすい充電場所さえ見つけたら、そうでもないでしょう。
だって、ガソリン車は自宅でガソリン補給しませんよね。であれば、電気自動車が自宅で充電できなきゃならないってことにはなりません。