EV車の自宅充電について。 自宅の屋外コンセントが100Vなのですが、車に付属している接続ケーブルのコネクタは200Vです。

Question

本来なら電気工事を行い200Vの屋外コンセントを設置すれば良いのですが、Amazonで200V→100Vの変換アダプタを見つけました。

この変換アダプタを使用して200V／15Aの普通充電は問題ありませんか？
それとも、安全性を考えて200Vの屋外コンセントを設置した方が良いですか？
ちなみに、EV車の販売店オプションで100V用の接続ケーブルが販売（55.000円）されているので、100Vでの充電は問題ないと思います。

「補足」
100V充電は時間が掛かることは理解しています。
使用頻度が少ない車なので、充電時間は気にしていません。

Answer 1

> 車に付属している接続ケーブルのコネクタは200Vです。
プラグ形状が200Vでも充電器が100-200Vの両対応って物もありますね、古いリーフやアイミーブの充電器は変換で100V利用出来たらしいです、なので充電器の仕様がどうなっているかで探したアダプタが使えるかも知れません。

とりあえずAmazonで２～３万円で100-200V対応の充電器が売ってますので、それが一番安上がりな方法だと思います。
例えば下のような
https://www.amazon.co.jp/dp/B093PT146L?ref_=cm_sw_r_cp_ud_dp_2ZDJYFBJKP252453N4DN


通常の屋外100Vコンセントだと設置位置が低かったりするので雨が降ったりすると水はねとか心配なので、EVコンセントは工事してもらった方が良いと思いますよ

うちの環境が悪いのもかもしれないですが、屋外コンセントの金属端子をみると腐食はして無いけど汚れているので、大きな電流を長い時間流すのはちょっと怖いです。

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございます。

Answer 2

3つの点で慎重にやるべき。

一つは、掲載している画像のものは、よくみると「200vのコンセント」の形状にあってない。普通、日本の規格（EVのコンセントもそうです)なら、200vのコンセント形状は、一本のピンが「L字」状に曲がっていて逆差しができない構造になってます。（写真にはそれが見られず不可と思われる)

二つは、EV側のプラグに「正確にアース設置」をしていないと流れないものも存在するというのは聞いているので、変換コネクタや（すでにある100v)コネクタが、正確に接地・通電するか確認が必要。

三つは、自宅の野外コンセントの内部配線が細く、100v-15Aに耐えられない場合。又は、築20年以上たっていて内部腐食が酷いなど、劣化が認められる場合。これらは、接触箇所より熱を持つ可能性が大きい。

他の方も言っているように、私も、正確に工事した方がいいと思いますよ。

Answer 3

ディーラーにご相談下さい。こちらが参考資料になると思います。確認すべきこと：200Vでも100Vでも充電可能か？？？EV充電専用の電源コンセントは設置しているか？？？EV充電専用の子ブレーカから配線されているか？？？残念ながら、単純に形状変換プラグを使っても解決いたしません。以上、ご参考まで

Answer 4

車種不明ですが純正で１００V接続用のケーブル売ってませんか？

Answer 5

掲載画像に「本製品に変圧機能はありません」と記載が有ります。

100Vコンセントにこの変換アダプターを使用しても200Vとしての充電は出来ません。つまり、電圧は変える事が出来ません。

200Vの充電専用回路をご用意されるか、100V用充電ケーブルをご購入下さい。

その充電に適切な電圧を使用しないと故障の原因に成ります。

メーカーの指定する方法で充電して下さい。

Answer 6

素直にケーブルを100V用に変えた方が良い

Answer 7

その変換アダプターは、「単純に形状を変換するだけで、電圧は変化させられない」ですけど、理解されてますか？

200Vのケーブルは、車側の200Vの回路につながってるんだから、100Vで充電するのなら100Vのケーブルを100Vの回路につなぐ必要があるのでは？
その200Vのケーブルを、質問者がご自分で100Vの回路につなぎ直しできるのであれば問題ないと思いますが。

Answer 8

一般的な家のコンセントでは無理だと思います。
200V15Aの充電を100Vでやろうとすると単純に30A必要です。
ブレーカが落ちて終了です。
エアコン工事同様に、200Vを出してもらうのが賢明です。
あるいは、オプションの100V接続ケーブルが無難です。