日産 リーフ のみんなの質問

解決済み
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初期型リーフの回生ブレーキが効かなくなりました。
走行12万キロの車両です。
バッテリーは残り6セグ、ディーラーに修理に出すと
「異常はありません、バッテリーを新しく交換するしかない」

と言われました。
ということは、バッテリーがある程度、劣化してしまうと
回生ブレーキは作動しなくなり、航続距離が半減して、使用不可能に近くなる
のは仕方ないということなのでしょうか?

中古車で購入しましたが、後悔しています。

現状走れるのは、満充電で30キロ程度です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

初期型のリーフはバッテリー交換になると廃車される。(交換費用が高いから)
中古車では破格で売られます。
さすがに、下調べせず購入するほうが悪いと思いますよ。

車ってのは、初期型は市場実験をしています。
バカ売れのプリウスだって、初期型はトラブルが多かった。
まぁ、ここはトヨタ。バッテリーは永久保証にしていますが。

次に中古車を買うときも、初期型やフルモデルチェンジした車両は買わないことです。
マイナーチェンジで完成されます。

質問者からのお礼コメント

2021.12.23 21:25

つい愚痴をこぼしてしまいました。
中古車は、下調べが大事ですね。

その他の回答 (2件)

  • そういうことなんでしょうね。

  • 仕方がないんじゃないの。

    ノートeパワーですがまだ回生ブレーキは生きています。H29 9万キロ

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