例えば重量1，5トンの車を充電の電力で走らせるとして、 電気代は140円あたりで約何キロ走るでしょうか？ 普通の走行で約何キロ走るでしょうか？

Question

補足

一般的な電力契約(従量A)で一定以上電力を消費したときの単価が だいたい電気代28円/1kWです。 140円あたり5kW買えるわけですが 1.5tに近いリーフの場合うまくいけば1kWで6km走りますので 140円あたり30km走る計算になります。 電気は高速走行が苦手なので 高速道を利用した長距離ランするとこの数字は悪くなります。 深夜時間帯の電力を利用すれば20円ほどなので 42km走る計算になります。 これは家庭で充電する場合の話であって 充電スタンドなどを利用する場合は料金さまざまです。 イオンの急速充電気は20kW/hで30分300円なので 30分で一回車を移動させに変える手間を考えなければ 1kWあたり30円です。 ありがとうございます。 「1.5tに近いリーフの場合うまくいけば1kWで6km走りますので 140円あたり30km走る計算になります。」 あとは夏にエアコンガンガン効かせた場合とか、 寒い冬に、エアコン暖房と曇り止めと、雪よけワイパー動かした場合とか、 でもまあ、そういった気象条件の場合でも、 「140円あたり15キロ」は走りますね！？

Answer 1

一般的な電力契約(従量A)で一定以上電力を消費したときの単価が
だいたい電気代28円/1kWです。
140円あたり5kW買えるわけですが
1.5tに近いリーフの場合うまくいけば1kWで6km走りますので
140円あたり30km走る計算になります。

電気は高速走行が苦手なので
高速道を利用した長距離ランするとこの数字は悪くなります。

深夜時間帯の電力を利用すれば20円ほどなので
42km走る計算になります。

これは家庭で充電する場合の話であって
充電スタンドなどを利用する場合は料金さまざまです。

イオンの急速充電気は20kW/hで30分300円なので
30分で一回車を移動させに変える手間を考えなければ
1kWあたり30円です。

質問者からのお礼コメント

1.5tに近いリーフの場合うまくいけば1kWで6km走るので
140円あたり30km走る計算になりる

電気は高速走行が苦手なので
高速道を利用した長距離ランすると数字は悪くなる

あとは夏にエアコンガンガン効かせた場合とか、
寒い冬に、エアコン暖房と曇り止めと、雪よけワイパー動かした場合とか
でも
よっぽど条件が悪くても
平均で140円あたり15キロは走る

登り坂は一時的に燃費がすごく悪くなる

Answer 2

積んでいるバッテリーと、電動機出力（消費電力）によるので、質問の文面からでは回答はでません。

例えば日産リーフは約1.5トンです。
モーターの最大出力は110kw、バッテリー容量は40kwhです。
1回の充電あたりの走行距離は320km（WTLCモード）です。
充電費用は、電気代を1kwhあたり20円程度とすると80％（30kwh）の充電で600円くらいです。